產品描述：
電力機車變壓器油泵，是適用于電力機車變壓器強迫循環冷卻系統中的油泵，冷卻方式為內循環冷卻。是依據JB/T10112-1999《變壓器油泵》與Q/CED05-1999《電力機車變壓器油泵》等標準設計制造的。
　　電力機車變壓器油泵運行于運動中的電力機車上，要求抗沖擊和抗振動性能強，防護等級高。
　　電力機車變壓器油泵為油泵與電動機組合一體的結構型式。殼體與機座采用特種鋼板材質焊接加工成型，防滲漏能力強。電動機部分：采用潛油結構，并進行特殊設計，以平衡電壓、電流、頻率的波動所帶來的不良影響，并按軸功率配用電機，能在入口油溫不超過80℃的熱變壓器上*運行，由于總結多年裝車時間，而采用的特殊電磁設計和材料，使運行安裝可靠，使用壽命長。
　　電力機車變壓器油泵結構簡單，性能可靠，使用方便，為電力街車變壓器強油循環冷卻配套產品之*。

　　1. 產品概述

　　電力機車變壓器油泵是適用于電力機車變壓器強迫循環冷卻系統中的油泵，冷卻方式為內循環冷卻。是依據JB/T10112-1999《變壓器油泵》與Q/CED05-1999《電力機車變壓器油泵》等標準設計制造的。

　　電力機車變壓器油泵運行于運動中的電力機車上，要求抗沖擊和防振動性能強，防護等級高，一般為戶內使用。

　　電力機車變壓器油泵為油泵與電動機組合一體的結構形式。油泵部分：采用離心式泵，葉輪直接安裝在電機軸端，靠葉輪旋轉的離心力作用產生壓差。泵殼將工作輪排出的高速匯流動能轉化成壓力迫使變壓器油進行循環。電動機部分：采用潛油結構，并進行特殊設計，以平衡電壓、電流、頻率的波動所帶來的不良影響，并按軸功率配用電機，并能在入口油溫不超過80℃的熱變壓器內*運行，電機熱量一部分經油將熱量傳給機殼，機殼再將熱散發到周圍的空氣中，但主要部分經泵殼的高壓力區由前軸承座上的幾個進油孔將油壓入機殼內，而后油受葉輪負壓作用經軸中心回油孔至前軸承流回葉輪入口處，從而使油周而復始進行循環冷卻，保證散熱性能良好。殼體與機座采用特種鋼板材質焊接加工成型，防滲漏能力強。電磁線采用航空用特種電磁線，軸承采用E級滾動軸承，前后端均為E308Z，使用壽命長。

　　電力機車變壓器油泵結構簡單，性能可靠，使用方便，為電力機車變壓器強循環冷卻配套產品之*。

　　2. 型號說明

　　2.1 型號含義

　　3. 使用條件

　　3.1 電源為三相交流電，額定電壓380V，額定頻率50Hz。

　　3.2 工作介質：入口油溫－10℃～80℃，允許在不低于－25℃的變壓器油中起動，并可以短時間運行，但不能超過0.5h。

　　3.3 工作方式：連續運行。

　　4. 產品型號與技術參數（見附表一）

　　附表一：電力機車變壓器油泵產品型號與技術參數