HastelloyC-276鍛件生產

 無錫國勁合金有限公司專業生產高溫合金、耐蝕合金、精金、鎳基焊絲、高電阻電熱合金、耐熱鋼，年生產能力8000噸。可供：線材、帶材、棒材、板材、管材等產品。產品廣泛應用于民用核電、石油化、業電爐、電鍋爐、艦船、機械、電子儀器等行業。

沉淀硬化不銹鋼：17-4P(SUS630 / 0Cr17Ni4Cu4Nb)、17-7P(SUS631 / 0Cr17Ni7Al)

雙相不銹鋼：F51(2205 / S31803 / 00Cr22Ni5Mo3N)、 F52(S32950)、  F53(2507 / S32750 / 022Cr25Ni7Mo4N)

 F55(S32760 / 022Cr25Ni7Mo4WCuN)、 F60(S32205 / 022Cr23Ni5Mo3N)、329(SUS329J1/ 0Cr26Ni5Mo2/ 1.4460)

耐腐合金：20號合金(N08020 / F20)、904(N08904/ 00Cr20Ni25Mo4、5Cu/ 1.4539)、254O(F44/ S31254/ 1.4547)

XM-19（S20910 / Nitronic 50）、318(3Cr17ni7Mo2N) 、(00Cr14Ni14Si4/ 03Cr14Ni14Si4)

兩種鑄造雙相不銹鋼的室溫拉伸宏觀斷口邊緣為不規則的“狀”。原始態鑄造雙相不銹鋼的室溫拉伸斷口微觀形貌為等軸狀韌窩,斷裂機理為微孔型斷裂。隨熱老化時間的,韌窩由大變小,斷裂為微孔長大或塑性流動發生頸縮而斷裂。隨熱老化時間的材料的350℃拉伸塑性下降,斷裂仍為微孔型斷裂。鑄造雙相不銹鋼的室溫沖擊宏觀斷口塑性變形區隨熱老化時間的逐漸減小。原始態與熱老化300h后鑄造雙相不銹鋼沖擊斷裂機理為微孔型斷裂;熱老化1000h后斷口部分區域可見棱線條和沿奧氏體-鐵素體相界斷裂征;熱老化3000h部分區域有河流花樣的沿鐵素體解理斷裂征。

因科洛伊合金：Incoloy800(N088100/ 1.4958)、Incoloy825(N08825/ 2.4858)、Incoloy925(N09925) Incoloy926(N08926/1.4529)

高溫合金：Gr660(SU660/ S66286/ A-286/ G2132/ 0Cr15Ni25Ti2MoAlVB/ 1.4980)、Nimonic 80A(N07080/ G4180)

G3030 (G30)、 G4145 (2.4669)、 G4169 (2.4668)

蒙乃爾合金：Monel400 (N04400 / 2、4 / 2.4361)、Monel K-500 (N05500 / 2.4375)

尼可爾合金：Nickel 200(N02200/ 2、4060/ 2.4066) 、Nickel 201(N02201/ 2.4061/ 2.4068)

哈氏合金：astelloy C(NS333)、 astelloy C-276 (N10276/2.4819)、 astelloy C-4(N06455/ 2.4610)、 astelloy C-22(N06022)

HastelloyC-276鍛件生產由于制動用杠桿中存在多處薄壁孔洞結構,在連接部位容易產生損耗,所以需要具有較高的強度和良好的耐磨性能;在制動中所產生的沖擊力較大,對材料的塑性也有著較高的要求。于是,研制度高塑性的車輛制動用杠桿迫在眉睫。因為球墨鑄鐵中的石墨呈現出球狀,晶粒之間的割裂作用大大,應力集中作用很小,所以強度有了很大的,同時還擁有著一定的塑性,所以成為了度高塑性車輛制動用杠桿材料的佳選擇。目前球墨鑄鐵強度的主要有熱處理、改變鑄造藝和合金化三種。中總經理呂新華表示，華北石油局在鄂爾多斯盆地已建成大牛地和東勝兩大氣田，累計產氣近400億立方米。東勝氣田繼大牛地氣田后，成為石化在鄂爾多斯盆地的重要資源接替陣地。目前，東勝氣田上產步伐進一步加快，今年底將達到15億立方米年生產能力，明年達到20億立方米年生產能力。目前，大牛地和東勝兩大氣田在保障大華北地區上億戶居民用氣的同時，還確保了氣源地10000余戶農牧民生活用氣，為增強經濟實力、打贏脫貧攻堅戰和污染攻堅戰發揮了重要作用。

HastelloyC-276鍛件生產重力鑄造和鑄造WE43鎂合金的腐蝕主要發生在晶界處,沿晶界形成腐蝕溝槽并逐漸擴展,固溶6h后合金的腐蝕主要以點狀形式發生在晶內,并均勻擴展,T6處理后合金的腐蝕是以點狀形式在晶界及晶內發生并擴展。腐蝕實驗表明WE43鎂合金的耐腐蝕性遞增順序為鑄態<態

因此,將電磁攪拌技術與真空差壓分級加壓相結合,研究交變磁場協同真空差壓分級加壓鑄造ZL205A合金的微觀組織及力學性能具有一定的理論意義。本文研究磁場強度、分級加壓壓差和分級加壓時間等藝參數對交變磁場協同真空差壓分級加壓鑄造ZL205A合金組織及力學性能的研究,分析協同場下合金的凝固補縮及細化機制。結果表明:在分級加壓時間不變的條件下,當磁場強度小于200GS時,交變磁場與分級加壓協同作用下將ZL205A合金晶粒生長,金屬液的補縮能力,合金的致密度及力學性能;當磁場強度大于200GS時,交變磁場與分級加壓壓差協同作用下將促進ZL205A合金晶粒生長,合金的致密度及力學性能下降。

astelloyC-2000、F44、S32750、N4、S30815、G3044、07Cr18Ni11Nb、S31254、Incoloy800T、2205、254o、astelloyB-2、astelloyG30、G4180、XM-19、NS335、1J30、Cu90-Ni10

因此,通過鑄造藝鎂合金鑄件性能的是鎂合金重要研究方向之一。本課題主要在磁場下鎂合金凝固中,采用數值模擬與實驗相結合的研究分析不同磁場條件下鎂合金凝固中流場、溫度場及鑄件組織演變規律,強化和增韌電磁攪拌鑄造鎂合金的藝。主要研究結果如下:(1)針對實驗室現有電磁攪拌設備,采用AnsoftMaxwell建模并進行了磁場計算模擬。在分別施加90A、120A、150A電流,均為6z的交變電流的情況下,電流為150A磁場強度大,達到0.199T。他指出燒結煙氣高濃度CO凈化、焦化序VOCs凈化、高爐煤氣硫、短流程電爐煙氣深度凈化高爐熱風爐/軋鋼熱處理爐煙氣凈化是鋼鐵大氣環保未來發展的趨勢。*合肥科學副院長、研究員劉建國，北京科技大學能源與程學院院長、邢奕，*大氣物理研究員王自發分別作了“業園區有害氣體光學監測解決方案”、“鋼鐵行業超低排放問題研究與實踐”、“區域大氣聯防聯治重點行業調控平臺設計與應用”報告。另外，大會設立了10個專題分會場，分別是污染物全減排及節能耦合分會場；燒結（球團）煙氣脫硝分會場；焦爐煙氣污染物控制分會場；鋼鐵細顆粒物超低排放與節能分會場；多污染物超低排放控制?。

研究結果表明,對于高稀土含量的Mg-Gd-Y-Zr合金,Gd、Y總量相等時（13wt.%）,固溶態樣品的室溫拉伸塑性隨著Gd/Y的而顯著。不同時效條件下,析出相體積分數和析出相間距分別是決定該類合金屈服強度和塑性的關鍵參數,析出相體積分數相同時,屈服強度相同,沉淀析出相間距越小,室溫拉伸塑性越差。研究了應變速率對GW103K合金組織和力學行為的影響,研究結果表明,室溫下,在準靜態應變速率范圍內(10-5-10-1s-1)固溶態和時效態Mg-Gd-Y-Zr合金的室溫拉伸塑性均出與應變速率正相關的反常性。包鋼2016年以來壓縮集團總部職能部門50%、集團直屬單位及各板塊基層機構35%。沙鋼在全集團范圍內實施以投資、購銷、人力、財務、等為要素的“三整合、五統一”，使集團的人員、資金、采購、銷售等方面的資源配置了。除沙鋼入主東北鋼、建龍重整北滿鋼等混合所有制實踐外，層面推進混合所有制；南鋼摸索建立了適合現階段的合伙人制，并按照“風險共擔、成果共享”的原則進行效益分成，解決時代的一系列矛盾與沖突；、山鋼、安鋼等集團企業在推進旗下企業混合所有制方面也屢獲突破。

 公司主要設備有1T真空熔煉爐、100kg真空感應爐、2T中頻感應爐、1T中頻感應爐、4T至35kg電渣重熔30臺、3噸電液錘1臺、1.75T鍛造空氣錘2臺、1T鍛造空氣錘2臺及冷軋、新增真空爐100kg2臺、200kg1臺、拔絲等全套設備。公司擁有*完備的實驗中心。

Mg-Sm-Zn-Zr合金在中會產生Mg3Sm動態析出相,根據粒子激發形核機制,添加Sm元素引入的第二相在動態再結晶中提供異質形核位點,顯著了合金強度。當Sm元素的添加量為3.5wt%時,合金出佳拉伸強度,屈服強度約368MMPa,抗拉強度約383MPa,與Mg-0.5Znn-0.5Zr合金相分別23.1%和20.8%。時效處理進一步了合金的強度,其屈服強度為416MPa、抗拉強度為427MPa,達到甚至超過了大部分中等稀土含量的Mg-Gd-Y(-Zn)-Zr系合金,主要強化機制來源于晶界強化和析出強化。3、盤螺下調60元/噸：RB400E材質8-10mm盤螺為4100元/噸。備注：1、RB500（E）螺紋在同規格RB400(E)螺紋價格基礎上加價450元/噸。2、Φ36-40螺紋在同材質Φ22螺紋價格基礎上加價300元/噸，Φ50螺紋在同材質Φ22螺紋價格基礎上加價440元/噸。執行日期9月21日-9月30日。以上價格均含，具體價格以河鋼集團正式文件為準。1業內：預計今年鋼鐵產量將接近10億噸四季度行業效益或有所下降2：煤電價格聯動機制明年脫鉤3關于重組相關事項的進展公告4連續六日開展14天期逆回購5煤電價格聯動即將謝幕電力行業格局面臨重塑6重慶鋼鐵擬推?。

據中鐵二十二局集團京通鐵路項目經理王相臣介紹，京通鐵路電氣化改造程，對既有線13座橋梁的46孔92片混凝土箱梁進行了拆除、更換。13座橋位于燕山山脈的崇山峻嶺之間，地勢險峻，作業場地狹窄，施組織難度大。2000多名施人員在7天時間內，進行連續作業。全長804公里的京通鐵路始建于1972年，是溝通山內外的三條鐵路干線之一，也是晉煤北路分流外運的一條重要通道。隨著時間推移，京通鐵路逐漸老化，不得不速度，運輸也由10年前峰的160余對減至40余對。此外,隨著Y含量從1.0wt.%到2.4wt.%,合金組織中第二相的體積分數逐漸,同時合金中枝晶的尺寸逐漸減小。2)不同Y含量的Mg-10Gd-xY-1.0Zn-0.5Zr試驗鎂合金的室溫拉伸性能存在一定的差異。隨著Y含量從1.0wt.%到2.4wt.%,試驗鎂合金的抗拉強度逐漸增大、屈服強度和延伸率則是先增大后減小。在不同Y含量的試驗鎂合金中,以2.0wt.%Y合金具有相對較優的綜合室溫拉伸性能,其抗拉強度、屈服強度和延伸率分別達到了212.4MPa、174.1MPa和7.1%。