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為您解讀:日本油研yuken油泵

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海乾拓貿(mào)易有限公司
  • 品       牌油研/YUKEN
  • 型       號(hào)A3H180-FR0
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2025/3/26 14:39:05
  • 訪問次數(shù)2817
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上海乾拓貿(mào)易有限公司在機(jī)械設(shè)備、五金工具、儀器儀表、電子元器件、氣動(dòng)元件、液壓元件耕耘十余年,有著豐富成熟經(jīng)驗(yàn),公司為用戶提供*,價(jià)格合理的產(chǎn)品,可滿足不同客戶的需求!是您身邊的工業(yè)品超市!


主營(yíng)品牌如下:

氣動(dòng)類:德國FESTO費(fèi)斯托;德國BURKERT寶德;美國ASCO;JOUCOMATIC;numatics;意大利SIRAI;日本SMC;德國HERION海隆;德國BUSCHJOST寶碩;英國NORGREN諾冠;日本CKD喜開理;日本KOGANEI小金井;亞德克AIRTAC;英國Bifold;意大利CAMOZZI康茂盛;意大利紐PNEUMAX;美國MAC;德國BOSCH-REXROTH力士樂(德國AVENTICS);美國PARKER派克;韓國YPC;意大UNIVER;意大利ODE; 日本KURODA;ORIGA;中國臺(tái)灣PISCO;德國GSR;HAM-LET哈姆雷特;FLOWSERVE福斯定位器;蓋米GEMU;美國NAMCO(SNAP-LOCK)開關(guān);美國仙童Fairchild;日本NABTESCO;CHELIC氣立可;意大利Metal Work麥特沃克;美國ROSS;德國SCHUNK雄克;美國WILKERSON;法國樂可利(LEGRIS);日本TACO;日本FLOBAL;KINECHEKS美國白馬;韓國YTC;日本甲南KONAN電磁閥; 意大利OMAL;德國EBRO;中國臺(tái)灣新恭SHAKO;韓國YSC;韓國TKC;中國臺(tái)灣FONTAL;日本NOK(NEW-ERA);意大利M&M電磁閥;意大利CEME;德國SPECK;德國BAR;德國COAX;德國SAMSON;日本HIROSE廣瀨;德國G.Bee電磁閥;德國KUHNKE昆科;德國RECTUS利達(dá)時(shí);美國英格索蘭ARO。

液壓類:德國BOSCH-REXROTH博士力士樂;美國VICKERS威格士;美國PARKER派克;日本YUKEN油研;日本不二越NACHI;德國HYDAC賀德克;美國DENISON丹尼遜 ;意大利ATOS;德國FIUTEC;意大利馬祖奇MARZOCCHI;意大利迪普馬Duplomatic;日本TAIYO太陽鐵工;日本大金DAIKIN;日本TOYOOKI豐興;瑞士萬福樂Wandfluh; 德國HAWE哈威;日本TOKYO KEIKI (TOKIMEC )東京計(jì)器;瑞士BUCHER布赫;美國MOOG;丹麥丹佛斯DANFOSS;日本島電SHIMADEN;美國SUN 海德福斯。

電子元件器類:德國IFM易福門;德國TURCK圖爾克;德國P F倍加福;德國BALLUFF巴魯夫;意大利DATALOGIC;德國EUCHNER安士能;美國ACE,日本OPTEX;倍福BECKHOFF;萬可WAGO;德國PILZ皮爾茲;德國E H;日本OMRON歐姆龍;德國SIEMENS西門子;法國施耐德Schneider(Telemecanique);日本Mitsubishi三菱;日本松下SUNX神視;日本;德國SICK施克;德國LEUZE勞易測(cè);德國菲尼克斯PHOENIX;瑞士樂CARLO GAVAZZI;日本TAKEX;日本azbil山武(YAMATAKE) ;美國霍尼韋爾HONEYWELL(FEMA);美國AB羅克韋爾Rockwell;日本IDEC和泉;日本富士FUJI;德國Wenglor(威格勒);海德漢Heidenhain ;貝加萊B&R;日本FANUC法那科;德國AUMA;德國MURR;美國BANNER邦納; 法國crouzet高諾斯;德國威卡WIKA;德國BIHL Wiedemann(B W);美國本特利Bently;德國dold都德;德國PIAB;美國ACE;日本妙德CONVUM;德國mahle;德國SOMMER;德國BERNSTEIN;英國MTL;德國Schmalz施邁茨;德國SCHMERSAL施邁賽;德國ZIEHL-ABEGG施樂百;瑞士TRACOPOWER;德國Di-Soric;西班牙RELECO;意大利FINDER;德國SCHRACK;美國快達(dá)Crydom;德國HENGSTLER亨士樂;德國JUMO;德國惠朋VIPA;WERMA偉馬;SCHLEGEL時(shí)力高;意大利MP FILTRI;意大利杰弗GEFRAN;AUTONICS奧托尼克斯;德國SUCO;德國EMG;瑞士富巴HUBA;德國renishaw雷尼紹;日本NAGANO KEIKI長(zhǎng)野計(jì)器;德國ebm-papst;臺(tái)達(dá)DELTA;美國 GF;美國TOPWORX(GO);德國維納爾WOHNER;美國諾信Nordson;美國heraeus;德國NOVOtechnik;德國VOLFA;德國FOXBORO;德國ECKARDT;德國KOBOLD;瑞士Contrinex科瑞;APC山特電源;EATON電源;瑞士KRAUS&NAIMER;中國臺(tái)灣MOXA;德國威瑯WIELAND;德國NEGELE;德國Lumberg 隆堡;美國EATON(Cutler-hammer)。

電機(jī)類:德國REXROTH力士樂;ABB電機(jī);德國SEW;巴西WEG;CALPEDA科沛達(dá);德國Siemens西門子;美國葆德BALDOR;德國VOGEL(SKF);日本TOSHIBA東芝;德國倫茨LENZE;德國mdexx美德克斯。

軸承(聯(lián)軸器):德國KTR;日本THK;德國REXROTH力士樂;意大利ROLLON;德國R W。

公司品牌眾多,如有以上或其它未列出品牌需求,請(qǐng)致電或面談。

價(jià)格與貨期均有,詢價(jià)對(duì)比!

我們真誠國內(nèi)外新老客戶前來洽談業(yè)務(wù),交流技術(shù),增進(jìn)友誼,竭誠為您服務(wù)!

上海乾拓貿(mào)易有限公司銷售的所有產(chǎn)品均配有技術(shù)資料、產(chǎn)品說明、開關(guān)符號(hào)及合適的附件。我們的宗旨:針對(duì)您的應(yīng)用需求,為您提供專門的客戶服務(wù)經(jīng)理。公司始終把客戶滿意度放在位。

上海乾拓貿(mào)易有限公司的目標(biāo)是向用戶提供性價(jià)格比高的產(chǎn)品,協(xié)同幫助用戶提高產(chǎn)品效率,從而使客戶為他們的用戶提供更好的產(chǎn)品。

上海乾拓貿(mào)易有限公司把企業(yè)每個(gè)活動(dòng)都看成是影響客戶滿意度的因素。我們作為個(gè)"學(xué)習(xí)型"的公司,上海乾拓貿(mào)易有限公司建立了套完整的程序和方法,使公司能夠不斷高效運(yùn)作和工作步驟,使員工能夠不斷采用較早的科技和管理方法,從而讓整個(gè)公司了客戶滿意的高要求。




美國AB變頻器,美國AB模塊,德國KTR橡膠盤,德國REXROTH電機(jī),德國REXROTH模塊,REXROTH驅(qū)動(dòng)器
為您解讀:日本油研yuken油泵
采用直通驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn),與驅(qū)動(dòng)側(cè)泵容量相同的泵
可以連接到從動(dòng)側(cè),直到擴(kuò)大流量范圍。 法規(guī)
所有符合額定值的泵都可以在從動(dòng)側(cè)使用,因此
更換很容易。
功能3豐富的控制方法
由于有四種控制方法可用,因此可以將其應(yīng)用于所有功能。
壓力補(bǔ)償器控制
外部導(dǎo)壓力補(bǔ)償器控制
外部駕駛員進(jìn)行恒定馬力控制
負(fù)載感應(yīng)控制
為您解讀:日本油研yuken油泵 產(chǎn)品信息

為您解讀:日本油研yuken油泵
油泵是一種既輕便又緊湊的泵,有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動(dòng)力源才能運(yùn)轉(zhuǎn),它下部的凸輪軸是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪帶動(dòng)的。
此外,根據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn):ISO3019-2和北美標(biāo)準(zhǔn):ISO3019-1是的 對(duì)于軸端,鍵連接和花鍵連接是標(biāo)準(zhǔn)配置。
特點(diǎn)1高壓,大排量
在保持A3H系列高的同時(shí),額定壓力已增加到31.5 MPa。
是的 排量范圍從16到180cm3 / re。
適用于中/高負(fù)荷泵的廣泛應(yīng)用。
油泵的關(guān)鍵零件是柱塞,如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻,那么可移動(dòng)的塞子就稱為柱塞,針筒就稱為柱塞套,假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端,柱塞另一端接觸凸輪軸,當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周,柱塞就會(huì)在柱塞套內(nèi)上下移動(dòng)一次,這就是噴油泵柱塞的基本運(yùn)動(dòng)方式。
柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱為吸入口,這個(gè)吸入口充滿著柴油,當(dāng)柱塞傾斜槽對(duì)著吸入口時(shí),柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi),柱塞被凸輪軸頂一定高度時(shí),柱塞傾斜槽與吸入口錯(cuò)開,吸入口被封閉,使柴油既不能吸入也不能被壓出,柱塞繼續(xù)上升時(shí)壓迫柴油,柴油壓力到一定程度就會(huì)頂開單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴,再從噴油嘴進(jìn)入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分噴入氣缸,其余部分則由回油孔泄走,并利用增減泄走的回油量來調(diào)節(jié)噴油量。
當(dāng)柱塞上升“上上點(diǎn)”后往下移動(dòng),柱塞傾斜槽又會(huì)與吸入口相遇,柴油又被吸進(jìn)柱塞套里面,再次重復(fù)上述的動(dòng)作。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對(duì)應(yīng)一個(gè)氣缸,4個(gè)氣缸就有4組柱塞系統(tǒng),因此體積比較大,多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機(jī)一般用直列式噴油泵。
油泵提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動(dòng)的模制件,其中,該可運(yùn)動(dòng)的模制件少部分地由一種可燒結(jié)的、少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成,并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。

 

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