SZB-18-05旋轉速度傳感器

工作原理：

是讓由待監控部件產生的脈沖頻率與傳感器中的預置頻率進行比較，當被測物體的頻率小于速度開關設定頻率時開關為打開狀態；當被測物體的振動頻率大于速度開關設定頻率時開關為閉合狀態。

旋轉式速度傳感器按安裝形式分為接觸式和非接觸式兩類。

1、接觸式

接觸式旋轉式速度傳感器與運動物體直接接觸。當運動物體與旋轉式速度傳感器接觸時，摩擦力帶動傳感器的滾輪轉動。裝在滾輪上的轉動脈沖傳感器，發送出一連串的脈沖。每個脈沖代表著一定的距離值，從而就能測出線速度。

接觸式旋轉速度傳感器結構簡單，使用方便。但是接觸滾輪的直徑是與運動物體始終接觸著，滾輪的外周將磨損，從而影響滾輪的周長。而脈沖數對每個傳感器又是固定的。影響傳感器的測量精度。要提高測量精度須在二次儀表中增加補償電路。另外接觸式難免產生滑差，滑差的存在也將影響測量的正確性。

2、非接觸式

非接觸式旋轉式速度傳感器與運動物體無直接接觸，非接觸式測量原理很多，以下僅介紹兩點，供參考。

（1）光電流速傳感器

葉輪的葉片邊緣貼有反射膜，流體流動時帶動葉輪旋轉，葉輪每轉動一周光纖傳輸反光一次，產生一個電脈沖信號?？捎蓹z測到的脈沖數，計算出流速。

（2）光電風速傳感器

風帶動風速計旋轉，經齒輪傳動后帶動凸輪成比例旋轉。光纖被凸輪遮斷形成一串光脈沖，經光電管轉換成定信號，經計算可檢測出風速。

非接觸式旋轉速度傳感器壽命長，無需增加補償電路。但脈沖當量不是距離整數倍，因此速度運算相對比較復雜。

SZB-18-05旋轉速度傳感器

湖北開航公司部分產品：

DWQZ25MM8125-01-A60-B03-C01-D02-E10振動傳感器
SQK-LCM5.0-TACHO-02，SQK-LCM5.0-TACHO-06轉速監測儀
WLVB-Z410，VB-Z410A，VB-Z412，VB-Z412A軸向位移脹差監測儀
CH-ST-4、CH-ST-6低 頻振動傳感器

JM-X-347，JM-X-345智能油箱油位監測保護儀

JM-X-321，JM-X-341軸向位移監測保護儀