塑料件涂裝中保險杠、翼子板、擾流板、防擦條等噴涂，由于工件面積相對較小、形狀各異、并且噴涂量大，產生的漆霧濃度大于車身噴涂。

傳統(tǒng)的濕式水床文丘里除漆霧裝置，存在除漆霧效率有限，水汽無法*阻擋的情況。高漆霧量、高濕度、高粘度的環(huán)境對后道過濾器、風道、風機等設備帶來了很大的影響。

在塑料件涂裝中常使用的底漆、色漆、清漆中，清漆由于樹脂含量高、粘度大，對后道的影響尤為明顯。

北方某一噴涂保險杠的客戶使用新風系統(tǒng)，漆霧通過濕式文丘里后接入沸石轉輪系統(tǒng)再進行RTO燃燒排放。由于濕式文丘里后至沸石轉輪之間沒有其它過濾器保護，風機和風道都受到漆霧的影響，沸石轉輪的*級過濾使用壽命也僅有3天。

要求對清漆噴房*行改造

現(xiàn)場工況:

改造噴房：清漆

油漆類型：單組份溶劑型

風量：69000m³/H

用漆量：1100公斤/天

噴涂方式：高壓靜電 

岱創(chuàng)的分析

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岱創(chuàng)方案

使用一級DPA-B漆霧處理過濾器，作為初效過濾器可有效保護風管及風機并延長后道轉輪前置過濾器的使用壽命。

運行3周通風情況良好，DPA-B過濾器后的風道、風機葉輪得到了保護。

DPA-B漆霧過濾材料具備自支撐能力，漆霧捕捉效率高（20微米漆霧捕捉效率*）、容塵量大（27kg/㎡）并且自身防水（不會由于濕潤影響精度），是大漆霧量、高濕度、高粘度的噴涂環(huán)境下初效過濾的選擇。