HS12KVA單三相柴油發(fā)電機
翰絲柴油發(fā)電機組一直以維護客戶的利益為己任,提供多種信息幫助客戶維護、保養(yǎng)發(fā)電機組,上述為柴油發(fā)電機組如何省油節(jié)油的方法亦是德國翰絲動力技術(shù)人員通過對眾多信息的研究歸納出來的,希望能夠讓廣大客戶受益、汽油發(fā)電機,柴油發(fā)電機,發(fā)電焊機,燃氣發(fā)電機。調(diào)速裝置的拆裝、調(diào)整和保養(yǎng)/發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),國防,科技及日常生活中有廣泛的用途。在節(jié)能與新能源發(fā)電機領(lǐng)域,德國翰絲動力一直緊跟新能源汽車的技術(shù)潮流,不斷開發(fā)出更節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品并進入商業(yè)化運營。節(jié)能與新能源汽車已經(jīng)覆蓋卡車、客車和多功能汽車等各個領(lǐng)域,產(chǎn)銷節(jié)能與新能源汽油發(fā)電機6000輛,成為中國新能源汽車產(chǎn)銷量大的企業(yè)。在企業(yè)快速發(fā)展的同時,汽油發(fā)電機在社會公益方面始終不懈耕耘,累計捐款捐物近5000萬元。此外,聯(lián)合世界聯(lián)合會和國內(nèi)部分核心媒體共同發(fā)起成立了社會公益組織——德國翰絲發(fā)電機媒體愛心聯(lián)誼會(簡稱FMG),并利用FMG持續(xù)貢獻愛心,創(chuàng)新了企業(yè)公益行為的實現(xiàn)途徑。 小型柴油發(fā)電機電池長期沒有使用時,在使用前必須給予適當(dāng)?shù)某潆姡员WC電瓶正常的容量。正常的操作及充電會導(dǎo)致電池內(nèi)一些水被蒸發(fā),這就需要經(jīng)常對電池進行補液,補液前,首先應(yīng)清潔加注口周圍的污物,防止其落入電池格中,然后把加注口打開,加入適量的蒸餾水或純凈水,切勿加得過滿(以電瓶極板刻度為標(biāo)準(zhǔn)),否則,電池放電/充電時,柴油機內(nèi)部的電解液會從加注口的溢流孔涌出,造成對周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞。避免電池在低溫下啟動機組,低溫環(huán)境下電池容量將無法正常輸出,且長時間放電有可能造成電池故障(開裂或爆炸)。
發(fā)電機組試機檢查步一問, 詢問舊柴油機的購置時間、用途及現(xiàn)在出售的原因,詢問以往的修理情況,更換過哪些主要部件,詢問在使用中有什么問題,以便對舊柴油機有一較全面系統(tǒng)的了解。
二看, 看舊柴油機的標(biāo)牌和外表。看是哪家工廠生產(chǎn)的,何時出廠的,距離現(xiàn)在有多長時間;看外表的油漆是脫落部什是否缺損,機型是否被淘汰等從標(biāo)牌和外表來判別舊柴油機的新舊程度
型號 | HS12000CE |
發(fā)動機型號 | 2V80 |
額定輸出功率(HP) | 16.3 |
排量(cc) | 794 |
潤滑油類型 | SAE10W30(CF級或以上) |
機油容量(L) | 2.3 |
頻率(HZ) | 50 |
電壓(V) | 220 |
額定功率/大功率(KVA) | 9/10 |
功率因數(shù)Φ | 1 |
噪音水平dB(A) | 75 |
油箱容量(L) | 28 |
勵磁方式 | 有刷自勵恒壓(帶AVR) |
面板型式 | 智能面板輸出插座 單相插座、接線柱單相插座、三相插座 |
型式 | 雙缸、V型、四沖程、直噴式、式 |
氣缸數(shù)-缸徑×沖程mm | 2-88×72 |
總排量ml | 870 |
壓縮比 | 20:01 |
冷卻方式 | 風(fēng)冷 |
潤滑方式 | 壓力飛濺式 |
起動方式 | 電起動 |
使用燃料 | 0#(夏) -10#(冬) -35#(嚴(yán)寒) 輕柴油 |
使用潤滑油 | SAE10W30 (CD級以上) |
潤滑油容量L | 1.7 |
蓄電池容量V-Ah | 12V 45AH |
滿載燃油消耗量 L/H | 3.5 4.0 |
外形尺寸 | 1210X680X900 |
凈重 | 345 |
HS12KVA單三相柴油發(fā)電機
翰絲所有商品,均為*價,因利潤微薄,恕不接受議價,敬請諒解我們承諾在貨款到賬后一個工作日內(nèi)為您發(fā)貨。發(fā)電機的工作特性表征,同步發(fā)電機性能的,主要是空載特性和負(fù)載運行特性。這些特性是用戶選用發(fā)電機的重要依據(jù)。發(fā)電機類型由于一次能源形態(tài)的不同,可以制成不同的發(fā)電機[4]。利用水利資源和水輪機配合,可以制成水輪發(fā)電機;由于水庫容量和水頭落差高低不同,可以制成容量和轉(zhuǎn)速各異的水輪發(fā)電機。利用煤、石油等資源,和鍋爐,渦輪蒸汽機配合,可以制成汽輪發(fā)電機,這種發(fā)電機多為高速電機進行試機。通過搖轉(zhuǎn)曲軸、扳動飛輪、起動機器等,對舊柴油機作仔細檢查。試機是非常重要的一步,具體的檢查步驟如下:
1.搖轉(zhuǎn)曲軸,使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音,說明噴油嘴和柱塞副性能尚好;如輪室內(nèi)無"嘩"等異常的響聲,則說明齒輪的磨損不嚴(yán)重。
2.上下扳動飛輪,如無響聲,說明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。
3.扳轉(zhuǎn)飛輪,使活塞接近下止點,然后左右晃動飛輪,如無"嗒嗒"聲,說明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴(yán)重。
4.使氣缸減壓,搖轉(zhuǎn)曲軸,當(dāng)去除減壓時,如活塞的反彈力大,飛輪迅速回轉(zhuǎn),說明氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。在搖轉(zhuǎn)曲軸時,機油壓力表的指針應(yīng)不低于1或機油批示紅標(biāo)能很快升起,手下壓應(yīng)費力。
5.起動機器。如容易起動排煙無色或淺灰,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定無雜音,說明舊柴油機的技術(shù)狀況是好的