



主要技術特點
? 采用礦用裝載機加重型變矩器和驅動橋,增加了整機的可靠性。橋輪距窄(輪距1320mm),半軸相對短,增大了車子的 扭矩,增強了車子的掘進力提高了工作效率,大大降低了橋的損壞率。本機超窄的輪距,超低的高度能通過特小的人工巷道。
? 整車結構件采用加厚加重低合金高強度鋼板,強度高、變形小,抗碰撞,特別能適應井下作業。
? 發動機采用東方紅LR系列礦山型,動力強勁,功率大、噪聲低、排放低,并選用進口三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置,降低了空氣污染,有效地改善了地下作業環境。
? 采用鉸接式結構,轉彎半徑小,轉向靈活。
? 標配礦山巖石鏟斗,作業效率更高。
? 本機型主要適用于隧道、鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦。
鏟斗容積(SAE堆裝)1.0m3也可定做 | 發動機 洛拖4108LR礦井 |
載重量2200kg | 功率 60/70kw |
大掘起力60KN | 液力變矩器JY280 |
三項和時間≦9s | 液壓系統壓力 22Mpa |
時速25km | 轉向系統 全液壓負荷傳感 |
大卸載高度1900mm | 輪胎規格 標配16/70-20礦山尼龍胎 可選裝鏈條 |
轉彎半徑3500mm | 尾氣凈化 進口凈化器+水過濾 |
外形尺寸 (長) 5200mm×(寬)1900mm×(高)1850mm |
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地區產品:濟南ZL928Ⅱ型加重礦用式裝載機,煙臺ZL928Ⅱ型加重礦用式裝載機。
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