F12-40-MS-SH-S3799532派克parker馬達原裝F12-40-MS-SH-S3799532派克parker馬達原裝

F12-40-MS-SH-S3799532本產品為派克F12系列柱塞馬達，排量60ml/rec，

轉速3600轉，

使用壓力420bar。

F油口方式為ISO法蘭形式，

I安裝形式為ISO法蘭安裝，

H耐高壓的氟橡膠軸封。D標準DIN花鍵連接。

本馬達可代替力士樂馬達A2FE系列。多用于各種工程機械上

F11、F12是一種定量重型柱塞馬達或泵，開環回路和閉環回路皆廣泛使用。

1、F11有以下形式：配CETOP標準的安裝用法蘭和軸。配ISO標準的法蘭和軸。配SAE標準的法蘭和軸。

2、F12系列遵照現行的ISO標準配置安裝用法蘭和軸端，也有三種不同形式。

3、一貫的球面柱塞設計也使F11、F12馬達能適用在高速的軸轉速中，把壓力調至480par時刻提供較高的輸出功率能力。

液壓泵、馬達安裝調試前注意事項：

1、一定要將油箱管路等元件*清洗干凈，以保證條對油液清潔度的要求；重點在清理液壓油箱和元件的所有接口，接頭等元件。
 
2、吸油濾芯: 吸油濾清器要經常清洗和更換，以確保吸油口真空度不得小于0.68bar壓力。

3、油液溫度的要求: 溫升在啟動發動機，液壓系統工作5分鐘，液壓油的溫升不得超過100C；液壓系統工作10分鐘，液壓油的溫升不得超過300C。

4、啟動溫度: 環境溫度200C以上時，讓發動機怠速動轉3-5分鐘后再加載，進入工作狀態；當環境溫度在200C以下的時候，至少讓發動機怠速動轉30分鐘以上，待油溫達到200C左右再加載，進入工作狀態。
 

5、搬運安全要求: 在搬運液壓泵馬達時，切切注意不要使泵的控制手柄和溢流閥與硬物發生碰撞。嚴重的撞擊會使得控制閥和伺服油缸或補油泵以及溢流閥產生外漏油的現象，需要注意搬運時候輕拿輕放。
 

6、殼體注油: 在裝上泵、馬達并將系統正確連接完畢后，向泵或馬達中注入清潔油液，將上方泄油管拆下，見油液流出后擰緊接頭。保證空運轉時候，泵內回轉體的潤滑，否則容易磨損或者燒壞回轉元件。
 

7、嚴禁拆卸 :液壓系統出現問題時，非液壓專業人事請不要擅自拆卸泵或馬達元件，您可能不知道后果如何，可能會造成巨大的損失。

訂購號                                      零件號
F12-030-MF-IV-K-000-000-0                  3799844
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F12-030-MS-SV-S-000-000-0                  3799855
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F12-040-MF-IV-K-000-000-0                  3799526
F12-040-MS-SV-T-000-000-0                  3799533
F12-040-MF-IV-D-000-000-0                  3799525
F12-060-MF-IV-D-000-000-0                  3799988

F12-060-MS-SV-S-000-000-0                  3799998
F12-060-MF-IV-K-000-000-0                  3799989
F12-060-MS-SV-T-000-000-0                  3799999