BM-3型擺式摩擦系數測定儀,擺式摩擦系數,擺式儀
一、擺式摩擦系數 測定儀說明
隨著交通運輸事業發展,公路,城市道路及機場跑道等道面的防滑問題,已引起有關部門的普遍重視,擺式摩擦系數 測定儀(簡稱擺式儀),是一種測定路面,機場跑道,標線漆等摩擦系數的儀器。也可通過典型路面摩擦系數的測定,作為確定各種輪胎配方的依據之一。本儀器高度方便、操作簡單,測試時對交通影響較外,數據也較穩定。且室內外均可使用。
二、擺式摩擦系數測定儀原理
擺式儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過,克服路面等摩擦所做的功”這一基本原理研制而成的。
三、設備結構(見圖一)
底座:由T型腿,調平螺絲和水準泡組成。對儀器起調平,支承作用。
立柱:同立柱、升降機構,導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
釋放開關:安裝于懸臂上的開關。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。
擺頭:由緊固把手,擺軸,轉向節,軸承等組成,起聯結擺、固定位置,保證在擺動平面內自由擺動的作用。
示數系統,由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成,指針可直接指示出摩擦系數值。
擺:由上、上部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規定力矩,對路面有規定壓力,本身前與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系數的尺度。
四、擺式摩擦系數 測定儀主要技術規格
1、擺動的力矩:615.000克毫米
其中擺重量:1500±30克
擺重心矩:410±5毫米
2、橡膠片對路面的
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