近幾年來，我國公路、鐵路建設事業蓬勃發展，國家“十二五”規劃中曾明確指出，5年建成鐵路3萬公里，高速公路3.5萬公里，其中絕大部分屬于中西部地區開發，因地理位置等因素，其中橋隧的施工占據了很大的份額。對于施工中的安全問題，尤其是隧道是施工的安全問題更是重中之重。

因此，能夠實現災害預防、事故救助、信息化管理等*的管理手段將是隧道安全建設的必然選擇。

隧道行業屬于多事故頻繁的行業因其是施工的特殊性和復雜性，而且隧道事故的發生往往具有突發性和不可預見性，一旦發生事故，造成的后果也通常是比較嚴重的，結合市場以及用戶的需求，艾森匯智通過不斷摸索研究推出用物聯網領域內*的UWB定位技術，并整合傳感技術、視頻技術、多媒體顯示技術等多領域內的*的隧道/管廊智能管理系統。

該系統以掘進面的安全保障為主，以人員管理、后期巡檢功能為輔，實現智能化隧道/管廊的應用。

系統功能主要如下：

1，區域人數超限告警：掘進面區域屬于高危區域，有防爆要求，人員進入該區域有一定的危險性，因此在作業時會限制人員進入上線，以防止安全事故。

2，無權限入侵告警：掘進面、作業面是屬于高危作業環境，需要經過培訓有資質的員工才能進入，若無的人員進入則立即報警。

3，安全聯動：隧道內區域較長，告警信息可聯動現場攝像頭，報警燈等設備，在后臺可以將現場畫面實時傳輸，在作業面也可以及時提醒現場人員，進行安全疏散等措施。

4，動態圍欄：圍欄劃分區域支持動態和靜態，由于掘進面在實時推進，安防管理區域也需要實時變化。

5，車輛管理：隧道內車輛實時位置管理，車速管理，車速一旦超出閾值則實現告警。

6，跌落告警：通過位置信息判斷人員是否跌落遇險。

7，動態點名：可任意選定區域，實現無感知點名。

8，進度節拍跟進：隨著隧道的挖掘，計算隧道施工作業面進度，實時掌控作業進度。

9，報表管理：支持定制化報表。

10，系統定制化：支持系統開發，為更好的適用于不同隧道/管廊管理需求。