應用范圍：本產品測量速度快、使用方便，白天、夜間均可使用，是工務、工程部門理想的測量工具。

產品型號DS-S01

一、概述

因車輪踏面的主要部分為1∶20的斜坡，為使鋼軌頂面在有錐形踏面得車輪載荷作用下受力均勻，所以在直線上，鋼軌不應豎直鋪設，而要適當地向內傾斜，鋼軌的這種內傾度稱為軌底坡！

中國鐵路從1965年起，直線地段的軌底坡標準統一由原來的1/20改為1/40。

設置軌底坡可以使車輪壓力集中于鋼軌的中軸線上，減小載荷偏心距，降低軌腰應力，避免軌頭與軌腰連接處發生縱裂，從運行效果上還可以減輕列車的蛇形運動。

由于中國鐵路的快速發展，為了減輕鐵路工作人員的工作量，測量軌底坡的儀器也就應運而生。本產品測量速度快、使用方便，白天、夜間均可使用，是工務、工程部門理想的測量工具。

二、主要技術指標

? 供電方式：內置鋰電池充電

? 工作電壓：3.5V ～ 4.2V

? 充電電壓：4.5V ～ 5.5V

? 精度：±0.05°

? 分辨率：0.01°

? 工作電流：40mA

? 工作溫度：-30℃～ +60℃

? 顯示方式：OLED

? 量    程：±1：10 ～ ±1：200

? 整體尺寸：225*90*60mm

? 重量：1.4KG