性能特點

螺旋式采樣方式
螺旋結構特殊設計,可真正覆蓋車廂煤層,實現單點一次性全斷面采樣;解決常見螺旋結構卡在中部或者上部無法清理的難題,易于清理,避免灑煤。

模塊式結構方式
創新采用模塊式結構組合方式,不同模塊分別具有獨立功能,選擇方式靈活多樣,能夠根據需求任意選擇、更換。而且容易安裝,不需要額外配置延伸轉運設備,使得安裝成本最小化。

操作簡單,維護方便
系統具有自診斷、自檢測、自保護與報警等智能化功能;系統自動化程度高,操作簡單、勞動程度低、維護方便;采樣器與輸煤裝置聯鎖,確保采樣過程安全、可靠。

全過程操作可追溯
采樣系統通過工控軟件操作,全程操作記錄(人員、時間、樣品信息和視頻監控)均可追溯,并配有通訊接口,實現系統聯網與遠程傳輸。

濕煤破碎技術
系統能夠自動判斷煤塊的力度大小,并針對煤的濕黏特性,調節破碎力度和給料速度,實現聯動匹配,避免人工干預,杜絕管理漏洞與風險。

支持自定義參數設置
根據現場實際要求,設置采樣設備運行各項參數,包括全自動運行所需時間間隔、采樣量多少、時段等參數,操作簡單、管理更方便。
系統組成
1、采樣模塊(含小車)
2、大車模塊
3、制樣模塊
4、控制系統模塊
工作原理
當汽車進入采樣位置后,操作員人工選取采樣點,啟動采樣。大小行車總成自動啟動運行至采樣點,啟動采制樣系統,并由上下進給裝置驅動進至預設煤層深處開始采樣,集料斗門關閉。達到采樣深度后,采樣頭回至上部極限位置,機構行至放料點,料斗自動開啟,煤樣送至制樣系統內,經過破碎、縮分,所需煤樣進入收集器,余煤經過余料返排系統進入儲料斗。同時采樣頭放完煤樣后,又返回起始點,準備下一點采樣。當儲料斗滿,人工打開料門,用車把余煤運走。
橋式火車采樣系統
龍門式采制樣系統
產品參數
適用車輛 | 單點采樣時間 | 采樣深度 | 適用煤炭外水分 | 采樣型式 | 適用煤標粒度 | 制樣粒度 | 縮分比 | 集樣瓶換取方式 |
C50、C60、C70標準車型 | ≤60s | ≤3m | 35% | 螺旋轉取式 | ≤300mm | ≤6-13mm | 1:10-1:100 | 自動換取 |
備注:
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