涂裝車間加濕器

【簡單介紹】

企業新聞資訊：在汽車車身涂裝過程中，如果車間環境濕度過低，不僅容易產生靜電和粉塵，還會導致噴涂顆粒中所含的水分較早蒸發，降低漆的流動性，減少覆蓋面積，容易使車身顏色和涂料厚度不均勻，甚至形成花色等問題；

涂裝車間加濕器

【詳細說明】

企業新聞資訊：在汽車車身涂裝過程中，如果車間環境濕度過低，不僅容易產生靜電和粉塵，還會導致噴涂顆粒中所含的水分較早蒸發，降低漆的流動性，減少覆蓋面積，容易使車身顏色和涂料厚度不均勻，甚至形成花色等問題；因此，在汽車涂裝的整個加工過程中，像噴涂房、打麿間、涂膠室等重要的工序上均需安裝霧工干霧加濕器，使濕度保持在zui適宜的范圍之內，可有效提高汽車的整裝質量。

在各國各大汽車制造企業中涂裝車間是*的，涂裝作業是汽車車身制作過種中的一項重要工序，決定了車身整體外觀的品質！而涂裝質量的好壞，除了與被涂物表面處理質量、油漆的配套性以及人員、設備、技術等方面有關之外，還與涂裝車間的環境有著直接的關系。因此，涂裝工藝對車間內的溫濕度、潔凈度等環境參數要求都很高。若環境失控就會對涂裝質量有很大的影響。

從涂裝行業環境標準規定中可以得知，涂裝車間環境內相對濕度應該保持在55-75%RH之間是zui為適宜的。如果環境相對濕度低于55%RH時不適宜進行涂裝作業；否則會出現涂裝質量不達標，造成返工或返修的問題。這無疑會增加生產的成本；因此，涂裝車間為了能夠保持適宜的濕度，可以視具體情況即濕度的大小采用相應的加濕裝置來調控！

噴涂是現今應用普遍的一種涂裝方式，噴涂車間需要環境要求有*到百級的無塵車間。為什么這樣說呢，因為如果作業現場不潔，灰塵混入油漆中就會起粒；作業現場氣溫濕度大，漆膜反應劇烈，就有可能泛白、起泡。而且噴涂中高度分散的漆霧和揮發出來的溶劑，既污染環境，不利于人體健康，又浪費涂料，造成經濟損失。那么怎么才能避免上述這些問題的產生呢？