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先測設計的DC13KV融冰電源車檢測維護負載柜
主要用于融冰電源的檢測

先測負載 直流融冰電源車檢測檢修負載柜融冰電源（直流融冰裝置）
直流融冰裝置是根據2008年初電網冰災確立的由中國電力科學研究院、湖南省電力試驗研究院承擔的一個科研項目。直流融冰主要是通過對輸電線路施加直流電壓并在輸電線路末端進行短路，使導線發熱對輸電線路進行融冰，從而避免線路因結冰而倒桿斷線。
先測負載 直流融冰電源車檢測檢修負載柜特點
直流融冰技術*，不需要很大的負荷，一般只需要1至2萬千瓦，而且直流輸出電壓可調，可在一定范圍內針對不同長短的單條線路進行融冰，不再需要進行線路串接，操作比較簡單，為線路的融冰工作提供了更為簡便的方式。
固定式（可控硅）直流融冰裝置是采用引入變電站10千伏電源，通過三繞組整流變壓器后，送入12脈波可控硅整流器，經整流后輸出3000伏/1400安的直流。該裝置可實現輸出電壓、電流調節功能，可滿足城前嶺變電站除220千伏城煙線外的其余110千伏及以上電壓等級線路的直流融冰。
背景
2008年年初發生的低溫雨雪冰凍災害，導致南方電網區域的貴州大部分地區、廣西桂北地區、廣東粵北地區、云南滇東北地區電網設施遭受到嚴重破壞，西電東送也受到嚴重影響。為提高電網對氣候、重大自然災害的抵御能力，南方電網啟動了包括“直流融冰裝置樣機研制”在內的十四個重點攻關項目。
資料顯示，由于交流短路融冰法的局限，國際上自上世紀八十年代開始就一直在探討直流融冰的可能性和開發直流融冰裝置。采用直流融冰雖是一種切實可行、經濟有效的防冰災措施，但直流融冰裝置存在直流輸出電流大、大角度大電流長期運行、已建變電站的接入等多項新的要求，此次南方電網直流融冰裝置樣機研制具有巨大挑戰性和標志性意義。

由于直流融冰電源的使用特點，因此直流融冰車多會開到山區，進行融冰作業，對于如此重要的設備，是否需要檢測，以確認其狀態的良好？是否會拖到現場一切就緒后，卻發現設備不能運行？
因此，先測提出了直流融冰電源的檢測負載概念。

DC13KV，電壓DC13kv，電流2000A可檢測2000kw直流融冰電源。以確保開赴現場的融冰車是健康良好的。
給用戶帶來方便，節約時間，便是創造價值。先測愿與用戶共同解決問題。