北京華德調速閥2FMRM6B36-20B/3QR現貨

北京華德調速閥2FMRM6B36-20B/3QR現貨

北京華德 華德電磁閥 華德調速閥 華德單向閥 華德比例閥 華德換向閥

北京華德液壓全系列 具體型號及報價
北京華德調速閥部分型號如下：
2FMRM6A36-20B/1.5QR     2FMRM6A36-20B/1.5QRM
2FMRM6A36-20B/10QR      2FMRM6A36-20B/10QRM
2FMRM6A36-20B/16QR      2FMRM6A36-20B/25QR
2FMRM6A36-20B/3QR       2FMRM6A36-20B/3QRM
2FMRM6B36-20B/1.5QR     2FMRM6B36-20B/1.5QRM
2FMRM6B36-20B/10QR      2FMRM6B36-20B/10QRM
2FMRM6B36-20B/16QR      2FMRM6B36-20B/16QRM
2FMRM6B36-20B/25QR      2FMRM6B36-20B/25QRM
2FMRM6B36-20B/3QR       2FMRM6B36-20B/3QRM
2FMRM6B76-20B/1.5QR     2FMRM6B76-20B/1.5QRM
2FMRM6B76-20B/10QR      2FMRM6B76-20B/10QRM
2FMRM6B76-20B/16QR      2FMRM6B76-20B/16QRM
2FMRM6B76-20B/25QR      2FMRM6B76-20B/25QRM
2FMRM6B76-20B/3QR       2FMRM6B76-20B/3QRM】、、

北京華德液壓全系列 具體型號
北京華德調速閥部分型號如下：
2FRM10-21B/10LB      2FRM10-21B/16LB
2FRM10-21B/25LB      2FRM10-21B/2LB
2FRM10-21B/35LB      2FRM10-21B/50LB
2FRM10-21B/5LB       2FRM16-21B/100L
2FRM16-21B/100LB     2FRM16-21B/125L
2FRM16-21B/125LB     2FRM16-21B/160L
2FRM16-21B/160LB     2FRM16-21B/40L
2FRM16-21B/40LB      2FRM16-21B/60L
2FRM16-21B/60LB      2FRM16-21B/80L
2FRM16-21B/80LB      2FRM5-31B/0.2Q
2FRM5-31B/0.2QB      2FRM5-31B/0.6Q
2FRM5-31B/0.6QB      2FRM5-31B/1.2Q
2FRM5-31B/1.2QB      2FRM5-31B/10Q
2FRM5-31B/10QB       2FRM5-31B/15Q
2FRM5-31B/15QB       2FRM5-31B/3Q
2FRM5-31B/3QB        2FRM5-31B/6Q
2FRM5-31B/6QB        2FRM6A3-20B/16QM
2FRM6A36-20B/1.5QM   2FRM6A36-20B/6QM

調節閥常見故障及解決方法
    調節閥又名控制閥，通過接受調節控制單元輸出的控制信號。在現代化工廠的自動控制中，調節閥起著十分重要的作用，這些工廠的生產取決于流動著的介質正確分配和控制。這些控制無論是能量的交換、壓力的降低或者是簡單的容器加料，都需要某些終控制元件去完成。調節閥操作是否正常與調節閥的維修工作有很大的關系。調節閥的故障多種多樣，而某一種故障的出現也可能有不同的原因。
一、執行機構的主要故障元件
不同類型的調節閥及不同部位都有一些關鍵性元件，這些元件也是容易出故障的元件。
1、氣動、液動執行機構
a、膜片 對薄膜式氣動執行機構來說，膜片是重要的元件，在氣源系統正常的情況下，如果執行機構不動作，就應該想到膜片是否破裂、是否沒安裝好。當金屬接觸面的表 面有尖角、毛刺等缺陷時就會把膜片扎破，而膜片不能有泄漏。另外，膜片使用時間過長，材料老化也會影響使用。
b、活塞 氣動、液動執行機構的活塞產生驅動力，因此活塞的損壞、磨損是不允許的。
c、氣（液）管 這是輸入壓力通向執行機構的通路，因此要經常檢查是否接牢，不漏氣。
d、推桿 要檢查推桿有無彎曲、變形、脫落。推桿與閥桿連接要牢固，位置要調整好，這樣才能確保足夠的行程并關閉調節閥。
e、彈簧 要檢查彈簧有無斷裂。制造、加工、熱處理不當都會使彈簧斷裂。有些彈簧在過大的載荷作用下，也可能斷裂。
2、電動執行機構
a、電機 檢查電機是否能轉動，是否容易過熱，是否有足夠的力矩和耦合力。
b、伺服放大器 檢查是否有輸出，是否能調整。
c、減速機構 各廠家的減速機構各不相同。因此要檢查其傳動零件—軸、齒輪、蝸輪等是否損壞，是否磨損過大。
d、力矩控制器 根據具體結構檢查其失靈原因。