本閥結構特點:
1、采用對夾式結構,體積小,重量輕。
2、*敞開的通道,可以防止介質在閥內沉積。
3、新研制的U型封圈,可以保證閥門的良好密封性。
4、閘板的外密封,則是通過嵌在閥體內具有彈性的密封條來實現,并可借助于螺釘,壓板進行調整。
5、流阻小。
6、安裝維修方便。
序號 | 零件名稱 | 材料 | 序號 | 零件名稱 | 材料 | 備注 |
1 | 閥體 | HT250 | 5 | 支架 | | 注1:橡膠的牌號取決于介質和溫度。 2:閘板材質取決于介質成分。 |
2 | 密封圈 | 橡膠(注1) | 6 | 閥桿 | | |
3 | 閘板 | 不銹鋼(注2) | 7 | 螺母 | ZHMn58-2-2 | |
4 | 密封條 | 聚四氟乙烯 | 8 | 手輪 | QT40-17 |
閥門通徑DN | 氣缸規格(缸徑×行程) | 閥門通徑DN | 氣缸規格(缸徑行程) |
50 | Φ65×50 | 200 | Φ160×200 |
65 | Φ65×65 | 250 | Φ200×250 |
80 | Φ80×80 | 300 | Φ200×250 |
100 | Φ100×100 | 350 | Φ220×350 |
125 | Φ125×125 | 400 | Φ250×400 |
150 | Φ125×150 | | |
氣缸內徑(mm) | Φ40 | Φ50 | Φ63 | Φ80 | Φ100 | Φ125 | Φ160 | Φ200 | Φ250 | |
理論活塞作用力(N)(以工作壓力為0.4MPa時為準 | 推力 | 490 | 760 | 1215 | 1960 | 3077 | 4800 | 7869 | 12308 | 19227 |
拉力 | 410 | 680 | 1030 | 1770 | 2675 | 4400 | 7379 | 10035 | 18463 | |
工作介質 | 經凈化含油霧壓縮空氣 | |||||||||
工作壓力(MPa) | 0.15-1 | |||||||||
環境溫度(℃) | -10-+80 | |||||||||
相對濕度 | 95 | |||||||||
活塞運動速度(mm/g) | 50-500 | |||||||||
耐久性(KM) | 600 |
氣缸內徑 | Φ40 | Φ50 | Φ63 | Φ80 | Φ100 | Φ125 | Φ160 | Φ200 | Φ250 |
行程選用范圍 | 400 | 500 | 800 | 800 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 | 2500 |
(2)使用過濾器,減壓器,潤滑器組合(F-R-E組合)以調整空氣品質,增長使用壽命。
(3)選用出力比實際負載大的氣缸,以免氣壓不足時發生危險。
(4)注意使用環境溫度,氣缸內活塞環及密封部分材料的使用溫度一般限制在-5℃—+60℃以內。
(5)有腐蝕氣體環境,氣缸內活塞及密封部分的材料,一般采用PTFE。
每1mm行程所需空氣消費量
2、閘閥在上限位、下限位置停留時,上限位及下限位置的限位開關,發出一組常開或常閉的獨立信號觸點。可作為狀態指示用。
3、閘閥在上限位下限位置停留時,上限位及下限位置的限位開關,自動切斷電磁閥相應控制線圈的電源。這樣閘閥在上限位及下限位置*停留時,電磁閥的電控線圈不通電,可避免電磁線圈發熱提高電磁閥使用壽命,大大地提高了可靠性。
4、閘閥在上限位及下限位置*停留時;氣源被切斷不耗氣,但鎖定閥門氣缸的氣壓仍保持在氣缸中,能保證可靠停位。
5、在氣缸開關過程中,切斷控制電源,則氣缸進出氣也同時被切斷,鎖定閥門氣缸的氣壓仍保持在氣缸中,如氣缸活塞、
電磁閥及接頭無泄漏,則閘閥可在任意位置*停留。
5、控制要求 6、電磁閥電壓 7、其它特殊要求