本機(jī)可對(duì)各種金屬、非金屬及復(fù)合材料進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試和分析研究,滿足國(guó)標(biāo)《GB/T 24718-2009防眩板》的要求,可完成防眩板抗風(fēng)荷載和防眩板變形測(cè)量試驗(yàn),是橋隧專項(xiàng)檢查資質(zhì)設(shè)備。
二、工作原理:
抗風(fēng)載荷F
將防眩板底部固定于試驗(yàn)平臺(tái)上,板的中部用標(biāo)準(zhǔn)夾具夾持,以標(biāo)準(zhǔn)夾具的中點(diǎn)為力學(xué)牽引點(diǎn),用剛性連接介質(zhì)通過定滑輪與力學(xué)試驗(yàn)機(jī)牽引系統(tǒng)牢固連接,牽引點(diǎn)應(yīng)與定滑輪下緣在同一直線上,且牽引方向應(yīng)垂直于防眩板板面,在連接介質(zhì)松弛的情況下,以100mm/min的速度牽引,直至板面破裂或已經(jīng)達(dá)到負(fù)荷時(shí),停止試驗(yàn),所受牽引負(fù)荷即為試樣的抗風(fēng)載荷,如此共進(jìn)行3組試驗(yàn),取3次試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值為測(cè)試結(jié)果。

抗變形量R
試驗(yàn)設(shè)備設(shè)置同抗風(fēng)載荷,將防眩板固定于試驗(yàn)平臺(tái)上,并與試驗(yàn)機(jī)良好連接,標(biāo)記出上端到操作臺(tái)平面的投影S,啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī),以15mm/min的速度進(jìn)行牽引,當(dāng)牽引負(fù)荷達(dá)到相應(yīng)規(guī)格的抗風(fēng)載荷時(shí),停止?fàn)恳兜羰┘迂?fù)荷,使防眩板自由彈性恢復(fù),5min后作板上端到操作臺(tái)平面的投影。如此共進(jìn)行3組試驗(yàn),取3次試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值為測(cè)試結(jié)果。

三、主要技術(shù)指標(biāo):
(一)技術(shù)參數(shù)
1、z大試驗(yàn)力: 50kN和2kN
2、準(zhǔn)確度等級(jí): 1級(jí)
3、試驗(yàn)力測(cè)量范圍: 4%~99%FS(滿量程)
4、試驗(yàn)力示值誤差:示值的±0.5%以內(nèi)
5、試驗(yàn)力分辨率:可達(dá)1/300000,全程不分檔,且全程分辨率不變
6、變形測(cè)量范圍:0.2%~99%FS
7、變形示值誤差:示值的±0.5%以內(nèi)
8、變形分辨率:可達(dá)1/300000,全程不分檔,且全程分辨率不變;
9、位移示值誤差:示值的±0.5%以內(nèi)
10、位移分辨率:0.001mm
11、大變形測(cè)量范圍:10~800mm;
12、大變形示值誤差:示值的±0.5%以內(nèi);
13、大變形測(cè)量分辨力:0.008mm。
(二)控制參數(shù)
1、力控速率調(diào)節(jié)范圍:0.005~5%FS/s
2、力控速率控制精度:
速率<0.05%FS/s時(shí),為設(shè)定值的±2%以內(nèi),
速率≥0.05%FS/s時(shí),為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi);
3、變形速率調(diào)節(jié)范圍:0.005~5%FS/s
4、變形速率控制精度:
速率<0.05%FS/s時(shí),為設(shè)定值的±2%以內(nèi),
速率≥0.05%FS/s時(shí),為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi);
5、位移速率調(diào)節(jié)范圍:0.001~500mm/min
6、位移速率控制精度:
速率<0.5mm/min時(shí),為設(shè)定值的±1%以內(nèi),
速率≥0.5mm/min時(shí),為設(shè)定值的±0.2%以內(nèi)。
(三)主機(jī)參數(shù)
1、防眩板測(cè)量高度范圍:600mm~1000mm。
2、防眩板測(cè)量高度測(cè)量分辨率:1mm。
3、防眩板變形測(cè)量范圍:0~150mm。
4、防眩板變形測(cè)量分辨率:0.01mm。
5、拉伸試驗(yàn)空間: 900mm。
6、壓縮試驗(yàn)空間: 900mm。
7、試驗(yàn)空間寬度: 400mm