1

電梯框架 

套

1

700mm×700mm×2300mm

2

可編程控制器

套

1

三菱FX2N-64MR     安裝在電氣控制板上

3

變頻器

只

1

MM420變頻器

4

機房部分

套

1

包括曳引機、限速器、極限開關、控制柜柜及機械選層器等設備；

5

井道部分

套

1

包括導軌、對重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、隨行電纜等

6

廳門部分

套

1

包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等；

7

轎廂部分

套

1

包括轎廂、安全鉗、導靴、自動開門機、操縱廂、轎廂內指示燈、轎廂照明等。

8

超速安全保護系統

套

1

當電梯發生意外事故時，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機蝸輪蝸桿合失靈，電機下降轉速過高等原因）。這時限速器就會緊急制動，通過安全鋼索及連桿機構，帶動安全鉗動作，使轎廂卡在導軌上而不會下落。

9

轎廂、對重用彈簧緩沖裝置

套

1

緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當電梯因故障，造成轎廂或對重蹲底或沖頂時（極限開關保護失效），轎廂或對重撞擊彈簧緩沖器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或對重安全減速直至停止。

10

門機力矩安全保護裝置

套

1

在轎廂門的邊沿上，裝有活動的安全觸板。當門在關閉過程中，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時，通過與安全觸板相連的聯桿，觸及裝在轎廂門上的微動開關動作，使門重新打開，避免事故發生。

11

門安全觸板保護裝置

套

1

門機用一定的力矩同時關閉轎廂門和廳門。當有物品或人夾在門中時，就增加了關門力矩，于是通過相連的行程開關使轎廂門和廳門自動重新打開，從而避免事故發生。

12

廳門自動閉合裝置

套

1

電梯層門的開與關，是通過裝在轎門上的門刀片來實現的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關閉后，門鎖的機械鎖鉤嚙合，此時電梯才能啟動運行。

13

終端極限開關安全保護系統

套

1

在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關。當電梯因故障失控，轎廂發生沖頂或蹲底時，終端極限開關動作，發出報警信號并切斷控制電路，使轎廂停止運行

14

超重報警裝置

套

1

當轎廂內的壓力達到5公斤時，彈簧被壓下，微動開關斷開。通過電氣系統控制電機停止運行并輸出報警信號，這時只有減少轎廂內重到規定范圍內電梯才能關門、起動。

15

三相同步電動機

臺

1

16

轎廂風扇

臺

1

17

轎廂燈

臺

1

18

旋轉編碼器 

只

1

安裝在電梯架頂部 

19

隨行電纜 

條

1

安裝在井道中 

20

樓層召喚盒 

塊

6

安裝在各樓層外部 

21

轎廂內操縱盒 

塊

1

安裝在電梯底座外部 

22

樓層顯示 

個

6

安裝在各樓層及底座外部 

23

電氣控制板 

塊

1

安裝在電梯架一側 

24

報警蜂鳴器 

只

1

安裝在電氣控制板上 

25

交流接觸器 

只

1

安裝在電氣控制板上 

26

接線板 

塊

1

安裝在電氣控制板上 

27

極限開關（上、下） 

只

6

安裝在井道上、下部 

28

內六角扳手

套

1

29

活扳手150mm

把

1

30

軸用擋圈鉗 6#

只

1

31

尖嘴鉗 

只

1

32

十字螺絲刀 

只

2

Φ3、Φ6

33

一字螺絲刀 

只

2

Φ3、Φ6

34

教學電梯使用說明書 

冊

1

35

軟件等

套

1