AXIAL車用風扇為你解決散熱需求!
1. 軸流風扇25*25*6.5mm (10500rpm 2.08CFM 25.5dBA ) Axial Fans
2. 散熱風扇25*25*10mm (7800rpm 1.62CFM 19dBA ) DC BRUSHLESS
3. 軸流風扇25*25*10mm (9300rpm 1.98CFM 25dBA ) Axial Fans
3. 散熱風扇25*25*10mm (11300rpm 2.58CFM 31dBA ) DC BRUSHLESS
4. 軸流風扇30*30*10mm (8500rpm 3.28CFM 26dBA ) Axial Fans
5. 散熱風扇40*40*10mm (6000rpm 6.02CFM 27dBA ) DC BRUSHLESS
6. 離心風扇45*45*4.5/6.3/8/10mm(4200rpm 1.42/2.10CFM 27dBA ) DC Blower
7. 離心風扇55*50*8.6mm(5100rpm 3.0CFM 32dBA ) DC Blower
*理由:1.汽車原廠配置廠家70%的占有率,是多年客戶和汽車嘗試以及用戶實際檢測使用的zui有力說明。2.真正的低噪音/長壽命/賴高溫;*的可靠性和*比率是產品質量和客戶的保障。3.*的綜合性價比(日本原技術/裝配件等同中國臺灣品牌的價值)4.離心配比散熱結構,提高散熱效能;提供更流暢的散熱通道。
車載類散熱選擇尺寸越小風量和散熱比*的產品,特別是越小機型。但是就這些情況下我發表一些個人見解:1. 了解所需散熱功率/功耗大小/熱源分布情況;選擇適合的散熱風扇風量和尺寸。2. 首先考慮散熱足夠能解決散熱需求的風扇,尺寸即使同預想偏大也要就散熱實際情況出發,以免后續散熱深受影響!!!3. 劃分熱源交換空間,做散熱散熱通道引申;適當規避阻隔元器件和物件。4.分析熱源流向,考慮內部/外部通道合理和流暢情況;做進一步改進!5. 尾部整體劃一的導熱鋁片導熱型材承載熱量傳導功能(所以盡其所能的有限尺寸中增加導熱截面和表面積增加傳導空間交換熱量)大小適合即可;(流通導熱鰭片數量/厚薄決定傳導流量和速度)切記導熱片不適宜過大/鰭片太后,注意預留散熱通道空間,合理采用冷管導熱和折彎,提高散熱效能!開拓思維,合理利用不同風扇散熱特性和方位空間/熱源流向,需求更有效;更便捷的解決方法。值得注意:出風口與進風口位置安排,與通道和應用位置的影響,噪音參數和耐高溫可靠性的,采用智能PWM控制*。(具體情況,探討)