電動葫蘆門式起重機其實也是電動葫蘆橋式起重機的一種變形，目前可分為兩種類型：全門式起重機和半門式起重機。全門式起重機的主梁是沒有懸伸的，小車在主跨度內進行；半門式起重機的支腿的高低是不同的，可根據使用的場地的高低不同而調節的。

　　為了能夠減少門式起重機的滑輪組倍率，采用了不同的小車結構，這種結構是在采用比較堅固的繩索的基礎上來設計的。當門式起重機采用了這種繩索之后，因為它所應用的零件數量大大減少的緣故，同時也可以保證降低小車的重量和制造勞動量。在減少滑輪組倍率的同時，門式起重機也可以采用縮短了的帶有心軸的懸具，這樣做也可以大大減低建筑物的高度，或者說在建筑物相同的條件下，增大起升的高度。

　　我們在使用時通常盡量使機構和懸起的吊鉤懸具布置的這樣，以滿足不同的起升要求。