液壓濾芯

真空系統(tǒng)：
   由真空罐、真空泵、冷凝罐、積液罐、補(bǔ)氣系統(tǒng)組成。采用優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，極大地增加了油液在真空系統(tǒng)中的表面積，并限度地延長(zhǎng)了油液在真空系統(tǒng)中的行程。使油中的水分和氣體得到充分溢出。本機(jī)采用*的消沫系統(tǒng)，使濾油機(jī)在工作時(shí)絕不會(huì)出現(xiàn)同類產(chǎn)品普遍出現(xiàn)的噴油現(xiàn)象。
過(guò)濾系統(tǒng)：
   采用三級(jí)過(guò)濾，吸油口粗過(guò)濾器保護(hù)油泵并延長(zhǎng)主過(guò)濾器的使用壽命。泵后設(shè)有兩級(jí)精過(guò)濾器，使油液快速達(dá)到很高的清潔度。濾材采用特種漸變孔徑玻璃纖維材料，可分層過(guò)濾不同粒徑的顆粒，極大地提高了濾芯的使用壽命。具有完善的濾芯結(jié)構(gòu)，可有效降低濾材的表面流速，獲得穩(wěn)定的過(guò)濾精度。
加熱系統(tǒng)：    
   采用分段逐級(jí)加熱，表面熱負(fù)荷小于1.0W/cm²，不會(huì)過(guò)熱引起油液變質(zhì)。油溫可在0～100℃任意調(diào)節(jié)，自動(dòng)控制，并設(shè)有保護(hù)裝置，當(dāng)今油量過(guò)少時(shí)自動(dòng)停止工作，避免干燒引起加熱器的損壞。
排油系統(tǒng)：
   采用齒輪泵。與其他齒輪泵相比的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)困油現(xiàn)象噪音低、壽命長(zhǎng)、效率高。泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù)。可根據(jù)需要調(diào)整泵的壓力。
自動(dòng)控制系統(tǒng)：
   本機(jī)采用變頻器、液位變送器、溫度傳感儀、真空度傳感儀等一系列自動(dòng)控制儀表采集設(shè)備運(yùn)行的各種信息，交由中心處理器進(jìn)行處理，自動(dòng)控制整臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行并監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況。本機(jī)帶有各種保護(hù)裝置（過(guò)載保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、相序保護(hù)、異常運(yùn)行停機(jī)保護(hù)），可確保設(shè)備安全運(yùn)行。
整機(jī)結(jié)構(gòu)：
   整機(jī)一體化橋架結(jié)構(gòu)，減小了體積。采用整體可拆卸油槽，保證地面無(wú)油作業(yè)，減少環(huán)境污染。
   有移動(dòng)式、固定式、全封閉式、車載式等多種型號(hào)可供選擇。

液壓濾芯