廣東中山鋼結構橋梁施工200型鋼橋采取加強弦桿間的接頭與桁架間的接頭錯開布置，減小因銷孔間隙引起的非彈性變形，并采用預拱的方法，大大減少橋梁跨中豎向撓度。螺栓連接構件采用導向套定位固定的方法增加了產品連接精度，導向套受剪，螺栓受拉，提高了螺栓的使用壽命，保證了裝配式鋼橋的安全。抗風拉桿制作成整體式，并與橫梁連接，提高裝配式鋼橋的整體穩定。水平支撐架與桁架片之間是跨接固定，這樣可保證整橋沒有側彎，整橋架好后并帶預拱度。HD200型裝配式鋼橋除可組裝成單車道橋梁外，還可組裝成雙車道橋梁，從而擴大了橋梁的使用范圍。適用于汽車－10級、汽車－20級、HS15、HS20級、履帶－50等荷載設計。

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