1. 性能參數
序號 | 項 目 | GTBZ25 | GTBZ27Z | |
1 | 工作高度 | 27.2m | 28.7m | |
2 | 平臺高度 | 25.2m | 26.7m | |
3 | 收起時高度 | 2.8m | 2.8m | |
4 | 水平作業半徑 | 21.9m | 23.4m | |
5 | 寬度 | 2.79m | 2.79m | |
6 | 收起時長度 | 11.36m | 12.46m | |
7 | 承載能力 (受限/非受限) | 480kg /340kg | 480kg/230kg | |
8 | 軸距 | 3m | 3m | |
9 | 內輪轉彎半徑 | 3.59m | 3.59m | |
10 | 外輪轉彎半徑 | 5.95m | 6.25m | |
11 | 轉臺旋轉 | 360度連續 | 360度連續 | |
12 | 轉臺回轉速度 | 0~1/3rpm | 0~1/3rpm | |
13 | 平臺尺寸(長×寬×高) | 1.83 × 0.91× 1.13m | 2.44 ×0.91× 1.13m | |
14 | 平臺調平 | 自動調平 | 自動調平 | |
15 | 平臺旋轉 | ±80° | ±80° | |
16 | 主臂節數 | 3節 | 3節 | |
17 | 主臂變幅角度 | -10°~+75° | -10°~+75° | |
18 | 液壓壓力 | 21MPa | 21MPa | |
19 | 系統電壓 | 12V | 12V | |
20 | 輪胎規格 | 385/65-22.5實心輪胎 | 385/65-22.5實心輪胎 | |
21 | 離地間隙 | 280mm | 280mm | |
22 | 燃油箱容量 | 151 L | 151 L | |
23 | 總重量 | 16300kg | 16540kg | |
24 | 行駛速度 | 收起狀態 | 5.3km/h | 5.3km/h |
25 | 升起或延伸狀態 | 1.1km/h | 1.1km/h | |
26 | 行走系統壓力 | 25MPa | 25MPa | |
27 | 爬坡度 | 30% | 30% | |
28 | 驅動轉向型式 | 4×2×2 | 4×2×2 | |
29 | 發動機 | 康明斯 | 康明斯 | |
30 | 發動機額定功率 | 53kw/2200rpm | 56kw/2200rpm | |
31 | 顏色說明 | 紅色+黃色 | 紅色+黃色 |
2. 技術特點
1 能適應船廠特定作業環境,即能在潮濕、腐蝕性強、多塵、高溫、低溫環境下工作。
2 臂架處于任何位置,作業平臺均可安全行走;行走速度隨舉升高度的升高而降低。
3 設有上下控制臺(地面控制臺與平臺控制臺)且上下控制臺使用換向開關轉換。上部控制使用時對下部控制臺鎖止功能。
4 下控制臺對柴油機機油溫度、油壓、水溫等進行指示。
5 設有防發動機運轉狀態下再次啟動的裝置。
6 臂架伸縮、變幅、回轉運行平穩,并具有緩沖裝置。
7 臂架伸縮、變幅、回轉以及平臺行走均采用電子液壓比例控制,能實現無級調速。
8 平臺行走和臂架回轉應設有可靠的制動器,保證在坡道上及運行過程中能可靠控制。安裝人工回轉鎖止和釋放行走制動功能,以便平臺被牽引。
9 平臺行走時,如有一輪騰空情況下,通過分配閥,單靠另一主動輪能行走。
10 當工作臂角度在水平面以上或伸縮臂伸出1.2米以上時,對車輛的行走速度有限制。
11臂架伸縮、變幅、回轉和平臺行走能多工作同時進行。
12工作斗具有自動調平功能,工作斗相對水平面的傾斜角度不能大于1.5°。
13上下控制臺均設有緊急停止按鈕,當操作出現意外情況時,能夠使操作者迅速熄滅發動機,避免平臺繼續運動。
14平臺上應設有腳踏開關,只有踏下腳踏開關方能進行操作。
15設有24V輔助動力裝置,當發動機或主油泵發生故障時,能使工作斗安全降至地面。
16設有力矩限制器,控制工作斗的作業幅度,達到作業幅度時限制工作臂的伸出和角度,確保整車的穩定性。
17數字雙傳感檢測回路適時檢測長度、角度等參數,動態反映臂架的工作狀態。當其中一個回路出現故障時,另一回路仍能完成所有參數的檢測。
18工作斗具有稱重功能,準確檢測平臺載荷,與載荷在平臺上的位置無關。應具有兩種以上的載重能力,不同的載重允許有不同的作業幅度范圍。當平臺載荷超過相應幅度狀態下允許的載重量時,應能顯示和報警并限制平臺的動作,以保證工作斗及工作斗連接件的強度以及工作的安全性。
19具有自動變速和報警、切斷功能:當工作幅度達到或超過相應允許幅度的80%時,所有動作速度將自動降低并伴隨蜂鳴器和閃光報警,并且幅度越接近限值,工作速度越低,蜂鳴器鳴叫聲越急促。當工作幅度達到允許幅度的99%時,將自動停止一切向危險方向的動作。
20發動機油門控制應有三擋速度,當較長時間沒有任何動作時,發動機自動降為低怠速,滿足節能要求。
21當機器停放在不平度超過5°的地面時,臂架動作將受到限制。
22 設備行走及回轉時,會發出聲光報警。
23采用PLC和CAN總線控制方式,簡化線路,便于維護修理。采用金屬防空插頭,防護等級達到IP65。
24 發動機進氣系統采用封閉式雙級過濾,適應多粉塵的環境作業;且維護保養方便。
25上下控制臺均應有防護罩保護。
26臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。
27液壓泵具有自動壓力補償和負荷感應功能,保證油泵和發動機不致因過載而受損。
28 設有防止發動機過熱及液壓油壓力過低自動停機裝置。
29在液壓回路上安裝安全閥,防止液壓部件中壓力異常升高。
30各油缸設有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會自動動作,并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。
31 液壓元件與控制元件為進口品牌產品,可靠度高。
32 拖鏈機構采用套筒式技術,套筒為表面處理的鋁合金型材,拖鏈為耐海洋性氣候的高強度工程塑料,適應惡劣的工作環境。
33 底架與轉臺上設有吊環位置,方便吊裝。
34標識清晰、含義明確。