密封膠是一種涂敷在兩結合面間,使之膠接在一起,從而將泄漏縫隙堵塞的密封材料。密封膠是一種高分子密封材料。密封膠一般分為液態密封膠與厭氧膠兩類。液態密封膠的初始形態一般是具有流動性的粘稠液狀物,能容易地填滿接合面間的縫隙而形成(或者經過干燥后形成)具有粘性、粘彈性或可剝性的均勻而穩定的連續薄膜。而厭氧膠則在密封膠滲入兩接合面并與空氣隔絕時,在常溫下自行聚合固化而將兩接合面牢固地膠接和密封。現國內市場上的密封膠,其主要缺點為油脂耐溫低、粉料易固化粘附等,造成密封過程中耐溫差、易粘附于缸面,難以清除等缺陷,另外,還有保質期較短等缺點。高溫密封膠具有良好的密封性能,又有良好的耐溫、耐壓、耐密介質等特點,使用方法簡便,常用于機電產品的靜止接合面間的密封,以及接合面較復雜的螺紋等的密封。高溫密封膠優異的耐溫性能,最高耐溫可達900℃;良好的耐壓性能,在蒸汽壓力下承受25MPa,無密封環法蘭承受45MPa,螺管接頭55MPa;密封性能,由于產品具有良好的塑變性,受熱不會固化,密封膜不會被破壞,從而保證了機件密封面的密封;產品易于清除,使用過的密封面可以用無水乙醇或丙酮輕易的擦去,而不會附著于密封面;高溫密封膠保質期較長,產品在正確儲存的情況下,我們保證兩年的適用期;使用壽命長,根據應用指導使用并正常運行時,對于蒸汽輪機和燃氣輪機,我們保證在機加密封面(對接接頭)的使用壽命在10年。潤滑;在高溫高壓下接觸酸、堿、蒸汽等部位的密封和潤滑;高溫熱爐管道法蘭面、油氣田深井鉆具的耐高溫密封;特別適用于超臨界以及超超臨界容量火力發電機組的汽輪機氣缸結合面的持久密封;應用于航空發動機、船舶用發動機及真空泵等斷面密封和潤滑;高溫熱管絲扣螺紋的密封。密封脂則是一種輔助密封材料,它可配合密封材料解決密封泄漏或在沖擊、振動、交變負荷下的靜密封和低速一下的動密封。
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