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一、透明仿真教學(xué)電梯配置概述
透明仿真教學(xué)電梯適用于大中專(zhuān)院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)中心、電梯維修物業(yè)管理部門(mén)等有關(guān)電梯專(zhuān)業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)課程實(shí)驗(yàn)演示及考核培訓(xùn)。使相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員了解電梯結(jié)構(gòu)、電梯運(yùn)行過(guò)程、電梯的維修和保養(yǎng)技能，培養(yǎng)出更多的電梯專(zhuān)業(yè)人才，適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要，我公司經(jīng)過(guò)深入探索研究，精心設(shè)計(jì)的。
電梯外形圖
故障考核終端外形圖
電梯是根據(jù)常見(jiàn)的升降式電梯結(jié)構(gòu)，采用透明有機(jī)材料制成，其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯相同，且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的所有功能。事實(shí)上可以把它看作是小型化了的真實(shí)電梯。為了便于教學(xué)，電梯大部分部件均是采用透明有機(jī)材料制成，使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然；同時(shí)，電梯的運(yùn)行過(guò)程，以及每個(gè)動(dòng)作都十分明了，且可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理，達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀實(shí)際電梯時(shí)所帶來(lái)的不安全，無(wú)法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行過(guò)程等種種實(shí)際問(wèn)題。
電梯的電氣控制系統(tǒng)采用三菱可編程控制器（PLC）實(shí)現(xiàn)邏輯智能控制，交流變頻調(diào)速（VFO）驅(qū)動(dòng)，其硬件結(jié)構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯一樣。具有性能可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn)。
三、透明仿真教學(xué)電梯配置的基本功能
A. 超速安全保護(hù)系統(tǒng)
當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時(shí)，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈，電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過(guò)高等原因）。這時(shí)，限速器就會(huì)緊急制動(dòng)，通過(guò)安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落。
B. 轎廂、對(duì)重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當(dāng)電梯因故障，造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(shí)（極限開(kāi)關(guān)保護(hù)失效），轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
C. 上、下限位開(kāi)關(guān)：
在電梯井道的上、下端部安裝此開(kāi)關(guān)，并且安裝在上、下極限開(kāi)關(guān)之內(nèi)，起目的在于保護(hù)較箱不超出此范圍，如果超出上限位或下限位，則電機(jī)自動(dòng)停止，不在工作，跟上、下極限開(kāi)關(guān)區(qū)分在于此開(kāi)關(guān)不會(huì)掉電。
D. 廳門(mén)自動(dòng)閉合裝置
電梯層門(mén)的開(kāi)與關(guān)，是通過(guò)裝在轎門(mén)上的門(mén)刀片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)層門(mén)都裝有一把門(mén)鎖。層門(mén)關(guān)閉后，門(mén)鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合，此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。
E. 層門(mén)連鎖開(kāi)關(guān)：
當(dāng)所有層的門(mén)都關(guān)閉時(shí)，電梯可以升降，若有一層的層門(mén)開(kāi)著，電梯即不能運(yùn)行。
F. 終端極限開(kāi)關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開(kāi)關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí)，終端極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)并切斷控制電路，使轎廂停止運(yùn)行。
四·透明仿真教學(xué)電梯配置主要技術(shù)參數(shù)
1. 輸入電壓：AC 220±7% 50HZ
2. 外型尺寸：寬1000mm×深900mm×高2200mm
3. 層站形式：客梯(四層四站四門(mén))
4. 控制方式：可編程控制器(PLC)調(diào)壓調(diào)速調(diào)頻(VVVF)集選控制。
5. 結(jié)構(gòu)形式：四層站
6. 可編程控制器（PLC）：
型號(hào)：三菱FX3U-64MR
輸入電壓：AC 220V 50HZ
輸入輸出點(diǎn)數(shù)：64點(diǎn)
輸出方式：繼電器輸出
7. 變頻調(diào)速器：
型號(hào)：三菱FR-D720S-0.4
輸入電壓：AC 220V 60HZ
額定電流：2.5A
功 率：0.4KW
8. 曳引機(jī)：
速比：15 ：1
模數(shù)：1.5（蝸輪減速器）
9. 拖動(dòng)電機(jī)：
型號(hào)：JW5622
電壓：AC 220V 50HZ
功率：120W
轉(zhuǎn)速：2800r/min
10、電梯外框材料：采用工業(yè)鋁材
11、電梯底座材料：采用1.2mm厚冷軋板制作，焊接而成，采用靜電噴塑美觀大方。
12、電梯底部裝有萬(wàn)向輪方便移動(dòng)
五、透明仿真教學(xué)電梯配置實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
| 序號(hào) | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 序號(hào) | 項(xiàng)目名稱(chēng) |
| 1 | 轎廂啟動(dòng)與停止、點(diǎn)動(dòng)控制實(shí)訓(xùn) | 6 | 信號(hào)指示系統(tǒng)實(shí)訓(xùn) |
| 2 | 轎廂平層控制實(shí)訓(xùn) | 7 | 轎廂照明控制實(shí)訓(xùn) |
| 3 | 轎廂門(mén)開(kāi)、并控制實(shí)訓(xùn) | 8 | 電梯控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn) |
| 4 | 終端限位保護(hù)裝置實(shí)訓(xùn) | 9 | 電梯控制編程實(shí)訓(xùn) |
| 5 | 限速保護(hù)裝置實(shí)訓(xùn) | 10 | 電梯程序運(yùn)行與調(diào)試實(shí)訓(xùn) |
透明仿真教學(xué)電梯配置清單
| 序號(hào) | 名 稱(chēng) | 單位 | 數(shù)量 | 備 注 |
| 1 | 電梯井道 | 臺(tái) | 1 |
|
| 2 | 電梯底座 | 臺(tái) | 1 |
|
| 3 | 三菱FX3U-64MR系列可編程控制器 | 個(gè) | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 4 | 三菱FR-D720S變頻器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 5 | 到層提示鐘 | 個(gè) | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 6 | 曳引電動(dòng)機(jī) | 臺(tái) | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 7 | 蝸輪減速器（15 ：1） | 臺(tái) | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 8 | 連軸器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 9 | 電磁制動(dòng)器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 10 | 曳引輪 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 11 | 導(dǎo)向輪 | 只 | 2 | 安裝在電梯架頂部 |
| 12 | 限速器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 13 | 旋轉(zhuǎn)編碼器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 14 | 導(dǎo)軌 | 條 | 4 | 安裝在井道上 |
| 15 | 對(duì)重裝置 | 個(gè) | 1 | 安裝在導(dǎo)軌上 |
| 16 | 重塊 | 塊 | 若干 | 放在底盤(pán)包裝箱內(nèi) |
| 17 | 彈簧緩沖器 | 只 | 2 | 安裝在電梯底座上 |
| 18 | 綱絲索 | 根 | 7 | 安裝在井道中 |
| 19 | 限速器鋼索張緊裝置（重塊） | 個(gè) | 1 | 安裝在電梯底座上 |
| 20 | 超載裝置 | 套 | 1 | 安裝在轎廂頂部 |
| 21 | 隨行電纜 | 條 | 1 | 安裝在井道中 |
| 22 | 永磁感應(yīng)器 | 只 | 1 | 安裝在井道中 |
| 23 | 樓層召喚盒 | 塊 | 4 | 安裝在各樓層外部 |
| 24 | 轎廂內(nèi)操縱盒 | 塊 | 1 | 安裝在電梯外部 |
| 25 | 樓層顯示屏 | 個(gè) | 5 | 安裝在各樓層及底座外部 |
| 26 | 層門(mén)機(jī)構(gòu) | 扇 | 4 | 安裝在各樓層外部 |
| 27 | 轎廂 | 只 | 1 | 安裝在導(dǎo)軌上 |
| 28 | 安全鉗 | 對(duì) | 2 | 安裝在轎廂架底部 |
| 29 | 導(dǎo)靴 | 只 | 2 | 安裝在轎廂架頂部 |
| 30 | 門(mén)機(jī)裝置 | 套 | 1 | 安裝在轎廂上 |
| 31 | 照明燈 | 只 | 1 | 安裝在轎廂一側(cè) |
| 32 | 風(fēng)扇 | 只 | 1 | 安裝在轎廂背部 |
| 33 | 電氣控制板 | 塊 | 1 | 安裝在電梯架一側(cè) |
| 34 | 報(bào)警蜂鳴器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 35 | 到站鐘鈴 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 36 | DC 24V電源 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 37 | 故障設(shè)置板 | 塊 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 38 | 交流接觸器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 39 | 漏電脫扣器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 40 | 接線板 | 塊 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 41 | 極限開(kāi)關(guān)（上、下） | 只 | 2 | 安裝在井道上、下部 |
| 42 | 尖嘴鉗 | 只 | 1 | 工具包內(nèi) |
| 43 | 十字螺絲刀Φ4 | 只 | 2 | 工具包內(nèi) |
| 44 | 502膠水 | 瓶 | 1 | 工具包內(nèi) |
| 45 | 常用螺釘 | 枚 | 若干 | 工具包內(nèi) |
| 46 | 微動(dòng)開(kāi)關(guān) | 只 | 4 | 工具包內(nèi) |
| 47 | 故障考核器（8寸） | 臺(tái) | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 48 | 三菱專(zhuān)用通訊電纜 | 套 | 1 | 工具包內(nèi) |
| 49 | 三菱PLC專(zhuān)用編程光盤(pán) | 碟 | 1 | 內(nèi)含編程軟件及參考程序 |
| 50 | 教學(xué)電梯使用說(shuō)明書(shū) | 冊(cè) | 1 | 工具包內(nèi) |
