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泵是汽車總成的主要組成部分，泵及其馬達在模擬實驗當中的壓力測試，疲勞測試，防凍液低溫流動性能 測試，甚至新型馬達的研發都需要恒定溫度的冷卻液作為介質。如果低溫不超過 -30℃，使用防凍液作為 介質，可選擇 PTB-1；但是如果溫度低于 -30℃，需要選用換熱器，同時需要增加二級循環泵；另外如果加 熱速率需要達到 2K/min，推薦型號為 PTB-2 或 PT3。
產品特點
* 5.7 英寸工業彩色觸摸屏；
* 可以檢測和控制流量，泵壓，溫度等參數，適用于汽車無線電充系統性能測試。
* EHC 分段沖擊換熱技術，大幅度增加了設備的加熱制冷速率以及設備的長期耐用性；
* ACC 動態制冷控制技術，高溫下同樣擁有很低的功率積J制冷，保障溫度穩定性，同時可以確保系統在 高溫下的快速制冷降溫；
* ICC 智能動態溫度控制 , 穩定性為 ±0.01℃；
* 強大的智能循環泵 , 可以選擇一個階段或一個特定的泵壓；
* 液壓密封，可以直接使用防凍液作為循環介質；
* 設計多重通訊數據接口，使其輕松接入各類通訊網絡；
* 索有日常操作均在正前方，管路連接均在儀器后方；
* 回路過濾器確保應用系統中的雜質不會進入到管路中；
* 可選配遠程控制單元，對設備進行遠程設置，并且可以輔助記錄測試參數
* 該系統能夠輔助模擬各種測試溫度，對電子元器件新能，耐溫及失效進行測試和分析
技術參數
技術參數
| 型號 | ECP-50 |
| 測試溫度范圍（℃） | -35~+90 |
| 流量（L/min） | 5~40 |
| 溫度穩定性（℃） | ±0.05~±0.1 |
| 顯示分辨率 | 5.7 英寸 TFT / 0.01 |
| 加熱功率（kW） | 6 |
| 制冷功率（kW @20℃） | 7.5 |
| 泵流量（L/min） | 35~76 |
| 泵壓（bar） | 0.48~3.2 |
| 壓縮機 | 1 級，水冷型 |
| 換熱器 | 無 |
| 二級循環泵 | 無 |
| 導熱介質 | 防凍液 |
| 溫控系統外形尺寸（cm） | 53×66.5×126cm |
