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AIM EVO4S型 車輛道路試驗車身數據記錄儀

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱廣州智維電子科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號EVO4S型
  • 所  在  地廣州市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2025/3/17 8:09:01
  • 訪問次數36
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公司簡介 廣州智維電子科技有限公司是一家專門從事汽車測控設備行業的高科技公司。公司以“用科技做貢獻”為宗旨,以專業技術為核心,以優質產品為先導,為我國汽車測控設備領域的發展做貢獻。智維電子科技依靠國外汽車測控領域多家化大公司的雄厚技術實力,代理專業汽車測試測量及控制設備,開展CAN培訓,自主研發汽車測控設備,并提供Z有效的系統解決方案. 智維代理瑞典Kvaser、德國Gantner、德國IPETRONIK、英國Warwick等多家大企業的產品,主要包括CAN總線分析儀、CAN總線數據記錄儀、汽車測試測量系統、過程控制系統等汽車測試領域*的軟硬件產品。我們還為各個行業提供基于CAN總線技術的系統開發和技術培訓,分享測試和診斷*的技術和知識。專注于測試測量和控制,我們已經成為優秀的供應商和合作伙伴。智維開發和提供創新的全面的解決方案,用較早的高技術手段和我們的客戶一起完成這些方案。隨著系統開發的綜合性和廣泛性不斷提高,我們的經驗和專業技術也有很大成長。我們也將開發國內自主品牌的測控產品,不斷滿足國內汽車測控行業發展的需要。
主營產品:汽車電子和工業通訊產品及服務。各種接口CAN、LIN、FlexRay總線分析、測試與網絡診斷工具及培訓服務。汽車臺架試驗、道路試驗數據采集系統解決方案。過程在線監測與自動控制系統解決方案。
一、測試產品汽車、摩托車二、試驗依據1.用戶需求2.GB/T5378-2008《摩托車和輕便摩托車道路試驗總則》3.GB∕T12534《汽車道路試驗方法通則》三、試驗項目1
AIM EVO4S型 車輛道路試驗車身數據記錄儀 產品信息

一、測試產品 

汽車、摩托車


試驗依據

1. 用戶需求

2. GB/T5378-2008《摩托車和輕便摩托車道路試驗總則》

3. GBT12534《汽車道路試驗方法通則》


三、試驗項目

1. 行車速度

2. 行車里程

3. 行車定位(經度、緯度、海拔)

4. 行駛加速度(縱向、側向、垂直)

5. 車身姿態(航向角Pitch、橫擺角/偏航率Yaw、側滾角Roll


四、功能與特點

1采用進口專業車輛道路試驗數采記錄儀,滿足摩托車在各種行駛工況下實時采集與記錄,內置3D加速度計與陀螺儀、支持5路模擬電壓輸出傳感器信號、2路車速信號、1路發動機轉速信號同步采集與記錄數據。

2.支持擴展信號采集通道,包括電壓模擬采集、空燃比、視頻、車載人機終端顯示器等。

3.支持CAN總線通訊,能夠實時讀取車輛ECUCAN數據。 

4.該數采記錄儀自帶4G內存,必要時可以擴展為128G內存,支持記錄數據離線下載與上位機軟件數據分析處理,包括讀取數據,顯示曲線,能夠保存和查詢全部測量數據。

5. 全部測試信號能實時采集與記錄并保證同步,可離線下載到電腦上分析所有的數據:曲線圖、柱狀圖和表格,用于分析駕駛狀態、車輛狀態、數據對比分析等。

6. 采用全新的GPS08模塊,模塊持續從兩種衛星系統接收數據:GPSGLONASS(格洛納斯),數據更新頻率:10Hz,滿足一般摩托車路試測速與定位精度需求。

7. 該數采記錄儀采用堅固的外殼,耐振動、體積緊湊小巧,可以非常方便地固定安裝在摩托車座墊或后貨架任何位置,不影響駕駛員道路試驗駕駛操作和觀測。


五、技術規格

1.一般規格

1電源:直流供電:12~19V

2使用環境使用溫度范圍:-40+85°C,相對濕度:30~85R.H.(不結露

2車速

測量范圍0500 km/h

測量精度:±1%

分辨率0.1 km/h

3. 發動機轉速

測量范圍:016000 rpm

測量精度:±0.5%

4. GPS定位測距

測量范圍:任意距離

測量精度:0.01km

5. 加速度

測量范圍:±5g

測量精度:0.01g

6. 車身姿態

測量范圍:±90deg

測量精度:0.01deg/s


六、系統構成

1.數采記錄儀主機基本配置

15通道模擬電壓采集:0-5V0-12V,采樣率達1kHZ

22通道車速信號采集

31通道發動機轉速信號采集

41GPS天線信號

(5)內置3軸加速度計

(6)內置3軸陀螺儀

(7)內置4G內部數據存儲

(8)支持擴展數據采集通道

(9)記錄儀配置軟件


功能強大且靈活的數據記錄儀

采集您需要的所有信息:包括來自車輛ECU的數據通過CANRS232K線,來自內部加速度計和陀螺儀,來自套件中包含的GPS測速測距傳感器模塊。

從模擬、數字輸入,外部擴展已經預定義的數字通道。傳感器可以連接到5個可配置的模擬通道,RPM輸入和2個輪速輸入。

內部三軸加速度計和陀螺儀傳感器

內置的慣性平臺讓您擁有大的系統,可以了獲取車輛加速度、車身姿態信息

數字輸出
該車載記錄儀具有LOW SIDE類型(切換到地)數字輸出。您可以對其進行配置,以根據模擬或數字輸入,ECU值,擴展采集模擬信號數據值,GPS信息或數字通道的值打開或關閉它。
CAN輸出
通過CAN輸出,您可以將消息直接發送到現有的CAN網絡,以改善車輛控制的可能性。
通道擴展
允許為壓力,溫度傳感器和電位計添加4個0-5V的模擬通道。其中兩個通道可配置為接收數字輸入,如輪速。
LCU-One CAN
寬域Lambda控制器LCU-One,配備博世LSU 4.9探頭,可提供所有空燃比數據和λ值。
SmartyCam HD攝像機
板載攝像機,在視頻上覆蓋記錄儀采樣的數據。
內存模塊
內存模塊是一個小型帶SD卡的存儲模塊,可通過CAN總線連接到記錄儀,以便在測試期間實時記錄存儲數據。



2. 傳感器

(1)車速傳感器  1個

(2GPS天線1個


3. 移動電源、線纜及輔助材料

4.筆記本電腦(用戶自備)

1)處理器:1 GHz 或更快的處理器或 系統單芯片(SoC(2RAM: 1 GB32 位)或 2 GB64 位) ;(3)硬盤空間:16 GB32 位操作系統)或 32 GB64 位操作系統)

5. 系統軟件

記錄的數據會以壓縮格式儲存,大大減小了文件大小,以獲得更快的數據下載速度    通過系統的USB或者WiFi模塊(EVO4S除外)下載數據。數據文件可以方便的導入到上位機分析軟件Race Studio 3

Race Studio 3是所有系統的強大功能的核心。

定義功能: 可新建、更改、刪除、輸入以及輸出所有通道、ECU、計算公式、顯示頁面、數字輸出、報警和其他擴展模塊信號的定義。

分析功能:  可在電腦上分析所有的數據: 曲線圖、柱狀圖和表格,用于分析駕駛狀態、車輛狀態、數據對比分析等。



6. 系統構成與功能框圖如下:


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