廣州智維：DL系列GPS測速測距數(shù)據(jù)記錄儀—DL1 PRO 專業(yè)增強(qiáng)型

產(chǎn)品概述：

DL1 PRO數(shù)據(jù)記錄器是一個高可配置度和強(qiáng)大的測量儀器。無論您是想要從GPS、CAN、ECU、加速計、頻率、模擬數(shù)據(jù)，還是從SPEEDBOX中記錄數(shù)據(jù)都一一滿足。本產(chǎn)品同樣由密封鋁制金屬外殼組成，可達(dá)到IP67級別的防水防塵。

     產(chǎn)品特點(diǎn)： 
     ◆強(qiáng)大的記載處理功能，可實(shí)況處理數(shù)據(jù)而不是單純的事后分析
     ◆數(shù)據(jù)可以實(shí)時的反映給駕駛員，顯示不斷變化的速度。
     ◆傳感器數(shù)據(jù)直接由傳感器本身處理，而非先傳到儀表盤再處理。VIDEO4單元與處理分析軟件是獨(dú)立的
     ◆用戶可自定義數(shù)學(xué)函數(shù)頻道用于處理實(shí)時數(shù)據(jù)
     ◆檢查剎車點(diǎn)和整體控制用于創(chuàng)建2g 3-axis或者6g 3-axis加速計以確保高水平的下壓力。
     ◆的汽車控制可用于切換不同的輸出例如泵和風(fēng)機(jī)。看似簡單的控制機(jī)制實(shí)際上是基于復(fù)雜的公式簡化而成。
     ◆高達(dá)12個數(shù)字模擬和4個頻率輸入連接到各個傳感器例如：輪胎轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)向角，減震器，制動壓力，引擎?zhèn)鞲衅鞯鹊?/strong>
     ◆大型自動記錄控制，以確保重要數(shù)據(jù)的錄入
     ◆從ECU或者CAN數(shù)據(jù)流中錄入數(shù)據(jù)以充分利用你的引擎
     ◆利用陀螺儀測量偏航角
     ◆相對于5HZ的標(biāo)準(zhǔn)，在20HZ的頻率中仍能保持驚人的準(zhǔn)確度
     ◆可將USB端口應(yīng)用于重新配置和再引燃

技術(shù)參數(shù)：

內(nèi)存	數(shù)據(jù)為FAT32格式，容量為32GB，隨廠自帶。
GPS	無需修改，每200ms輸出位置，速度，位置精度與速度精度。GPS追蹤回路可應(yīng)用于4g網(wǎng)絡(luò)，以衛(wèi)星跟蹤視角
GPS 天線	磁性底座，3.3v有源天線與SMA連接器
數(shù)字輸入	12個外接輸出（8個標(biāo)準(zhǔn)，4個可選），全部12位位分辨率16V。所有外接輸入受兩次電壓保護(hù)
頻率輸入	4個外接頻率輸入頻率為>2kHZ，硬件可分為4或16個平均讀數(shù)。觸發(fā)型電壓需要一個小于1V或大于4V的輸入，不可超過15V
圈信標(biāo)輸入	觸發(fā)型電壓需要一個低于1V或者大于4V的輸入，不可超過15V
起始示例輸入/輸出	模擬輸入可以配置成開始記錄。低端驅(qū)動程序可以用于狀態(tài)輸出(max 500 ma)。
數(shù)字模擬 / PWM 輸出s	4模擬或PWM輸出(可選)1 khz
電源要求	12 v標(biāo)稱輸入,較低10 v,最多15 v。當(dāng)前消費(fèi)約180 ma包括GPS。
+5v參考輸出	兩個獨(dú)立輸出,500 ma。
點(diǎn)火信號（高階）	由快速電壓瞬變引發(fā)。可以直接連接到的點(diǎn)火線圈低壓側(cè),或容性耦合的高壓側(cè)。
點(diǎn)火信號（低階）	DL1 MK3:結(jié)實(shí)的ABS箱和用聚碳酸酯做的側(cè)板。DL1PRO:. CNC鋁制外殼，IP54密封-硅橡膠SD卡槽和USB塞
產(chǎn)品重量	DL1 MK3: 150克DL1PRO: 295克
插頭類型	DL1 MK3: 雙行24通道連接器與彈簧調(diào)整片的導(dǎo)體，便于安全連接。DL1PRO: 19和14通道環(huán)形多級連接器
處理器	美國德州儀器的信號數(shù)字處理器
CAN 端口	高達(dá)1MB/s的接受和解碼速度和信息儲存
DL1 串行端口	端口1恒定波特率為115200.可與VIDEO4，DASH和PC顯示器連接      端口2可從ECU、OBDII或其他兼容設(shè)備輸入RS232數(shù)據(jù)用于儲存。
電腦通訊	配有USB端口用于讀寫
加速計	3軸、精密數(shù)字輸出。全軸較低尺寸2g。解析度0.005g。工廠可選用6g值域。
振動	工廠測試振動為25g，5分鐘內(nèi)的正弦曲線為50Hz
溫度	工廠測試溫度為-20oC 到70oC

可選附件：

	20Hz GPS  提高速度和位置的精度附帶高清晰度的GPS。可從網(wǎng)絡(luò)下載PPP模式更新 在任何20HZ的產(chǎn)品中，DL1相對于其他數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)更加簡潔精確。GPS每秒做20次位置與速度運(yùn)算而不需要任何額外操作 我們的工程師已經(jīng)開發(fā)出了GPS技術(shù)并應(yīng)用在許多具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境當(dāng)中。在當(dāng)前的價格中擁有這樣的精確度找不到任何競爭對手。
	6g 加速計  當(dāng)有測量大型空氣動力的需求時，建議使用6g 加速計
	陀螺儀 設(shè)置有陀螺儀用于測量漂移（偏航）
	如果你想要使用DL1自動開關(guān)外部系統(tǒng)，您有可能需要低側(cè)輸出驅(qū)動和4額外的模擬輸入。這個看似簡單的系統(tǒng)是基于一系列復(fù)雜的公式和若干個頻道數(shù)據(jù)。這同時支持4個數(shù)字模擬頻道，使總數(shù)達(dá)到12個。
	高精度輸出  如果你打算使用你的數(shù)據(jù)在一個外部應(yīng)用程序(不僅僅是分析軟件),你將需要權(quán)限來輸出20HZ準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。此權(quán)限同時可提高GPS在經(jīng)緯度、速度、位置、前進(jìn)方向、坡度、速度、距離等數(shù)據(jù)的輸出分辨率。
	第二個串行端口  第二個串口是適合復(fù)雜系統(tǒng)結(jié)合多個輸入和輸出模塊，或者可使一個低速遙測信道和一個高速輸出視頻覆蓋到第二個上。為此我們需要一個斷接電纜來啟用分離串行端口的連接。
	CAN 通訊 無論是通過基于CAN二手市場的ECU，還是還是車載控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)流，本產(chǎn)品都能一一解碼。數(shù)據(jù)可以被映射到任何RT渠道或串口用以儲存或發(fā)送。每個單位高達(dá)105個CAN接受頻道。（每個100鎊的權(quán)限可使用15個頻道）同時，可以加載DBC文件。數(shù)據(jù)速率達(dá)到1Mbit還有11或29位地址。 本產(chǎn)品可以以一定的速度傳輸can總線上的任何內(nèi)部數(shù)據(jù)通道，此速度取決于配置。DBC文件提供默認(rèn)通道數(shù)據(jù)和解碼信息從而使利用第三方CAN接收系統(tǒng)變得更加容易。數(shù)據(jù)可以從CAN總線上的內(nèi)部傳感器(GPS、加速度計、陀螺儀、模擬通道,等等)或者從一個ECU的串行輸入接口或其他裝置附帶的串行端口發(fā)送。每個頻道的傳輸速率可以單獨(dú)配置的速度高達(dá)100赫茲。傳輸可以使用許多不同的29位或11位尋址
	PWM 輸出控制器  本產(chǎn)品可使用PWM(脈沖寬度調(diào)制)輸出控制器制外部系統(tǒng)與升級信號。這意味著它可以在任何地方以任何比例打開。例：理想的注水系統(tǒng)。
	DL1 PRO模型可選用不同的輸出速度。本產(chǎn)品可以從GPS系統(tǒng)中提取數(shù)據(jù)，安置到加速計里，同時與卡爾曼濾波器組合，以達(dá)到在100HZ頻率下的實(shí)時輸出速度更新。