車輛EMC測試解決方案
系統簡述:
隨著車輛中電子部件的增多,使得車輛所處的電磁環境更加復雜,一方面車上的電子元件必須與射頻發射機共存,同時,車輛還可能進入一些外部發射機產 生的強電磁場區域,強度可達幾十甚至幾百福特每米。
EMI對車載模塊的性能影響非常大,目前,所有的汽車廠商對部件提供商都有明確的EMC認證要求,達不到相關測試認證標準的產品將無法上市。因此,汽車EMC測試認證是所有汽車電子部件必須通過的考核。
車輛及其部件的測試是一個高度專業的領域,所用的測試設備在車輛EMC測試領域必須具有高度的性,能夠將被測設備的信號無損的傳到外部檢測設備,同時,對于被測設備不會產生額外的電磁污染。現在,智維科技將為您提供專業的用于車輛 EMC測試領域的測試工具。
協議光纖鏈路模塊
Dearborn Group是一家美國公司,專門從事車載網絡解決方案的高科技公司。DG公司提供多種用于車輛EMC測試的協議(CAN/LIN/KWP2000/ISO9141/ J1850/GMLAN)光纖模塊,這些模塊通過光纖電纜,將車載網絡上的被測單元信 號傳輸到外部的測試設備。
FO衛星模塊
FO衛星模塊安放在EMC測試實驗室內,一側與EUT相連,將被測設備的網絡信號轉換成光纖信號發送到外部設備;另一側,可匹配有對應光纖模塊的Gryphon或者單獨的FO橋。
FO衛星模塊支持通過隔離的光纖連接與車載網絡進行通信,為EUT和外部數據采集儀器(如Gryphon、VECTOR的軟件等)提供了一個隔離的、非電氣的連接接口,幫助工程師在 EMC環境下進行設備的測試。
Gryphon是一個接口硬件,提供與多路車載網絡的遠程連接,通過以太網連接到一個高速用戶界面,用于診斷、監視、問題查找以及用戶自定義的應用。
該方案支持以下幾種通信協議
T | CAN |
S | Single-wire CAN/GMLAN |
K | KWP2000/ISO9141 |
F | FORD J1850 (PWM, SCP) |
G | GM J1850 (VPW, CLASS2) |
該方案的典型應用連接圖如下圖所示:
FO橋方案
FO橋模塊以pass-through硬件的方式工作,將FO信號轉換成原始的車載網絡信號,連接到任何用戶應用界面。
該方案支持一下幾種通信協議:
T | CAN |
K | KWP2000/ISO9141 |
G | GM J1850 (VPW, CLASS2) |
L | LIN (支持所有LIN標準) |
模擬光纖鏈路模塊
我們提供的模擬光纖鏈路模塊具有高免疫性及穩定性,尤其在需要滿足AEMCLRP的嚴格要求,進行混響、BCI/EMC 測試時,MSC的光纖鏈路模塊是您優先的選擇。