關(guān)于各種運(yùn)行條件下的不同密封裝置的選擇指南，請(qǐng)參考 表 1。但是，這些指南并不能替代在實(shí)際應(yīng)用中對(duì)防塵蓋或密封的測(cè)試。有關(guān)更多信息，請(qǐng)參見內(nèi)置密封。

密封安裝在外圈凹槽中，與凹槽緊密接觸，并且不會(huì)造成外圈變形。密封裝置有：

• 用型號(hào)后綴 Z 表示

• 主要應(yīng)用在內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的工況

• 安裝在外圈上，并與內(nèi)圈形成窄間隙

• 由沖壓鋼制成

• 標(biāo)準(zhǔn)配置在防塵蓋內(nèi)孔中有翻邊（圖 3），預(yù)期某些尺寸沒有翻邊

• 防止污物和碎屑導(dǎo)致摩擦損失

• 用型號(hào)后綴 RZ 表示（圖 4）

• 具有比防塵蓋更好的密封效果

• 與防塵蓋的運(yùn)行轉(zhuǎn)速相同

• 與內(nèi)圈擋肩形成一個(gè)*窄的間隙

• 由帶鋼骨架增強(qiáng)的丁腈橡膠（耐油耐磨）制成
  

• 用型號(hào)后綴 RSL 表示（圖 5）

• 具有比非接觸式密封更好的密封效果

• 由帶鋼骨架增強(qiáng)的丁腈橡膠（耐油耐磨）制成

• 與防塵蓋的運(yùn)行轉(zhuǎn)速相同

• 幾乎不與內(nèi)圈擋肩部上的凹槽接觸

• 可提供 60、62、63 系列軸承的兩種密封設(shè)計(jì)，具體取決于尺寸

• 用型號(hào)后綴 RSH、RSH2、RS1 或 RS2 表示

• 由鋼骨架增強(qiáng)制成

  • 丁腈橡膠

  • 氟橡膠（型號(hào)后綴 RS2 或RSH2，可按要求供貨）

  
  帶有后綴 VA947 的軸承配有由食品兼容的藍(lán)色丁腈橡膠制成的密封。
  材料獲得美國(guó)食品和藥物管理局 FDA 和歐盟委員會(huì)EC 批準(zhǔn)。美國(guó)食品和藥物管理局的批準(zhǔn)基于符合CFR 第21節(jié)第177.2600 條：用于接觸含水、含油食品的“可以重復(fù)使用的橡膠制品”。歐盟委員會(huì)的批準(zhǔn)是基于符合德國(guó) BfR 建議中針對(duì)XXI3類食品接觸材料的總轉(zhuǎn)移要求。

  
  

• 可根據(jù)所用的軸承提供不同的設(shè)計(jì)：

  • 可提供 60、62、63 系列軸承的兩種 RSH 設(shè)計(jì)（圖 6），具體取決于尺寸

  • RS1 設(shè)計(jì)有對(duì)內(nèi)圈擋肩或內(nèi)圈側(cè)面上的凹槽的密封（圖 7）; 相關(guān)設(shè)計(jì)取決于產(chǎn)品表尺寸 d1 或 d2。

  
  

• 用型號(hào)后綴 RSF 表示（圖 8）。

• 由以下材料制成：

  • 與內(nèi)圈形成窄間隙的沖壓鋼防塵蓋

  • 密封在精密研磨的內(nèi)圈凹槽上的丁腈基橡膠密封唇

  
  

• 設(shè)計(jì)用于防止液體和固體污染物。

• 通常用于具有超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)密封解決方案能力（即保油性）的應(yīng)用場(chǎng)合

• 與采用外置密封型式的軸承相比，具有以下優(yōu)勢(shì)：

  • 所需軸向空間更少

  • 簡(jiǎn)化安裝

  • 內(nèi)圈擋部可以作為密封配合面，因此避免了軸加工的昂貴成本

  
  

• 包括一個(gè) 62 系列的深溝球軸承和一個(gè) SKF WAVE 密封（圖 9）：

  • 一側(cè)帶彈簧壓緊的單唇徑向軸密封

  • 由丁腈基橡膠制成

  
  

• 產(chǎn)品表中所列的的*限轉(zhuǎn)速是基于密封允許的圓周速度 (14 m/s)

兩側(cè)帶密封的軸承采用終生潤(rùn)滑，可以實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。閉式軸承填充有以下其中一種潤(rùn)滑脂：

• 標(biāo)準(zhǔn)深溝球軸承 → 表 2

• 帶有 VA947 后綴的軸承
  →GFM食品級(jí)潤(rùn)滑脂 ，美國(guó)國(guó)家衛(wèi)生基金會(huì)注冊(cè)為 H1 類別
  美國(guó)國(guó)家衛(wèi)生基金會(huì)注冊(cè)證明潤(rùn)滑脂符合美國(guó)食品和藥物管理局 CFR 第21節(jié)第 178.3570 條規(guī)定中所列的要求（在食品加工區(qū)及其周圍使用的潤(rùn)滑劑可接受偶然的食品接觸）。

• 英制深溝球軸承

  • D < 63.5 mm → MT47

  • D ≥ 63.5 mm → MT33

  
  

根據(jù)用戶要求，SKF 可提供加注以下特殊潤(rùn)滑脂的軸承：

• 高溫潤(rùn)滑脂 GJN

• 寬溫潤(rùn)滑脂 HT 或 WT

• 寬溫及低噪聲潤(rùn)滑脂 LHT23

• 低溫潤(rùn)滑脂 LT

各種潤(rùn)滑脂的技術(shù)參數(shù)見表 3。

裝有標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑脂的軸承，其潤(rùn)滑脂代號(hào)不會(huì)標(biāo)注在軸承的型號(hào)中（無(wú)后綴）。特殊潤(rùn)滑脂由相應(yīng)的潤(rùn)滑脂后綴標(biāo)明。在訂購(gòu)前，請(qǐng)先查詢使用特殊潤(rùn)滑脂的軸承的供貨情況。

• 用 L10表示，即這段時(shí)間內(nèi)，90% 的軸承仍能得到可靠的潤(rùn)滑

  • 圖表 1 用于 GFM 潤(rùn)滑脂

  • 圖表 2 用于其他潤(rùn)滑脂

  
  

• 取決于：

  • 工作溫度

  • ndm 值

  • 潤(rùn)滑脂性能系數(shù)（GPF，表 3）

  
  

上述的潤(rùn)滑脂壽命適用于下列工況條件：

• 水平軸

• 內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)

• 輕載荷 (P ≤ 0.05 C)

• 工作溫度處于潤(rùn)滑脂交通燈概念中的綠色溫度范圍內(nèi)（表 3）

• 非移動(dòng)設(shè)備

• 低振動(dòng)等級(jí)

如果工作條件與下述條件不同，則需要調(diào)整從圖表查得出的潤(rùn)滑脂壽命：

• 垂直軸 → 所得值的 50%

• 對(duì)于較重的載荷 (P > 0.05 C)，請(qǐng)使用（表 4）中列出的減少系數(shù)。

當(dāng)閉式軸承必須在某些*端條件（如*高轉(zhuǎn)速或高溫）下運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑脂可能會(huì)內(nèi)圈密封處泄漏。如果泄漏情況會(huì)對(duì)軸承配置造成損害性影響，則必須采取相應(yīng)的措施。有關(guān)更多信息，請(qǐng)聯(lián)系 SKF 應(yīng)用工程服務(wù)部門。

• 可以簡(jiǎn)化布置設(shè)計(jì)

  • 通過(guò)止動(dòng)環(huán)將軸承軸向地定位在軸承座中（圖 10）

  • 節(jié)省空間

  • 明顯減少安裝時(shí)間。

  
  

產(chǎn)品表中給出了合適的止動(dòng)環(huán)及其型號(hào)和尺寸。

可提供以下型式的產(chǎn)品（圖 11）：

• 僅帶止動(dòng)槽的開式軸承（型號(hào)后綴為 N）

• 帶止動(dòng)環(huán)的開式軸承（型號(hào)后綴為 NR）

• 一側(cè)帶止動(dòng)環(huán)，另一側(cè)帶防塵蓋的軸承（型號(hào)后綴為 ZNR）

• 一側(cè)帶止動(dòng)環(huán)，又帶防塵蓋的軸承（型號(hào)后綴為 ZNBR）

• 兩側(cè)帶防塵蓋，一側(cè)帶止動(dòng)環(huán)的軸承（型號(hào)后綴為 2ZNR）

SKF Explorer 滾動(dòng)軸承可承受較高的載荷水平，并延長(zhǎng)了使用壽命。經(jīng)優(yōu)化的內(nèi)部幾何形狀可減少摩擦、磨損和發(fā)熱，從而能承受更重的載荷。的表面處理可以減少摩擦并改善潤(rùn)滑狀況。

使用 SKF Explorer軸承的優(yōu)勢(shì)包括：

• 大幅延長(zhǎng)使用壽命

• 延長(zhǎng)正常運(yùn)行時(shí)間，提高生產(chǎn)效率；

• 延長(zhǎng)的軸承使用壽命

• 降低不對(duì)中敏感度

• 減少了噪聲和振動(dòng)

• 使應(yīng)用的尺寸更緊湊

SKF Explorer 軸承產(chǎn)品信息在產(chǎn)品表和產(chǎn)品詳細(xì)信息頁(yè)中均有明確標(biāo)示。

如果您想為您的應(yīng)用尋求縮小尺寸、減少振動(dòng)、降低摩擦或提高功率密度的軸承解決方案，請(qǐng)選擇 SKF Explorer。

• 設(shè)計(jì)符合嚴(yán)格的噪聲要求

• 通常用于風(fēng)電發(fā)電機(jī)中

• 在各種運(yùn)行條件下提供穩(wěn)定的性能

• 用型號(hào)后綴 VQ658 表示（SKF 深溝球軸承）

• 在單個(gè)軸承的承載能力不足時(shí)使用

• 在軸必須以特定的軸向游隙進(jìn)行雙向定位的情況下使用

• 在彼此緊靠安裝的情況下，在軸承之間均分載荷，而不必使用墊片或類似隔圈

配對(duì)軸承外圈外表面上的“V形”標(biāo)識(shí)（圖 12）表明該配對(duì)軸承的安裝方向。配對(duì)軸承作為一個(gè)包裝單元供貨。

配對(duì)軸承可以以三種不同的配置提供（圖 13）：

• 用型號(hào)后綴 DT 表示

• 在單個(gè)軸承的承載能力不足時(shí)使用

• 具有平行的載荷線，因此可均分徑向和軸向載荷

• 能承受兩個(gè)方向上的軸向載荷

• 用型號(hào)后綴 DB 表示

• 載荷線向軸承軸線分開

• 具有較大剛性的軸承布置

• 可以承受傾覆力矩

• 能承受兩個(gè)方向的軸向載荷，但每個(gè)軸承僅能承受一個(gè)方向的軸向載荷

• 用型號(hào)后綴 DF 表示

• 載荷線向軸承軸線聚攏

• 能補(bǔ)償一定的對(duì)中誤差，但不如背對(duì)背配置剛性好

• 能承受兩個(gè)方向的軸向載荷，但每個(gè)軸承僅能承受一個(gè)方向的軸向載荷

根據(jù)不同的設(shè)計(jì)、系列和尺寸，SKF 單列深溝球軸承裝有表 5 中的一種保持架。標(biāo)準(zhǔn)的沖壓鋼保持架不會(huì)在軸承型號(hào)中標(biāo)出。如需非標(biāo)準(zhǔn)保持架，訂購(gòu)前請(qǐng)查詢供貨情況。

當(dāng)在高溫下使用時(shí)，一些潤(rùn)滑劑可能對(duì)尼龍保持架具有不利影響。有關(guān)保持架適用性的更多信息，請(qǐng)參見保持架。