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EVTS 150C10電動車高壓電性能綜測儀支持DC 0 V ~ 1500 V電壓輸出，電壓斜率控制可達250 V/ms，可完成ISO 21498-2的測試項目，同時也能夠滿足LV 123和VW 80300相關測試要求，系統擴展性強。
特點：
> 滿足ISO 21498-2:2021, LV 123及VW 80300標準測試項目；
> 支持DC 0 V ~ 1000 V/1500 V電壓輸出，可任意編輯波形輸出；
> 系統可擴展性強，電源可擴展至1主3從，輸出電流60 A, 120 A, 240 A;
> 電壓斜率控制可達300 V/ms;
> 可模擬新能源汽車高壓部件在實際應用場景中各類復雜的電氣環境；
- LV 123
- ISO 21498-2
- VW 80300-2016
- Mercedes MBN 11123
| ISO 21498測試要求一覽 | |||
| 測試要求 | 測試類型 | 覆蓋范圍 | 所需設備 |
| 直流電源電壓在工作范圍內的變化 | 抗擾度-電壓變化 | 滿足 | EVTS 150C10, C101500, AN 1501 TPT-7637-4C100B Autolab |
| 產生的電壓斜率 | 發射 | 滿足 | |
| 電壓斜率抗擾度 | 抗擾度-電壓變化 | 滿足 | |
| 產生的電壓紋波 | 發射 | 滿足 | |
| 電壓紋波抗擾度 | 抗擾度-直流疊加紋波 | 滿足 | |
| 過壓 | 抗擾度-電壓變化 | 滿足 | |
| 欠壓 | 抗擾度-電壓變化 | 滿足 | |
| 電壓偏移 | 抗擾度-電壓變化 | 滿足 | |
| 產生的拋負載 | 發射 | 滿足 | |
| 拋負載電壓抗擾度 | 抗擾度-電壓變化 | 滿足 | |
各設備參數：
| 電動車高壓電性能綜測儀EVTS 150C10 | |
| 直流電壓 | 1500VDC |
| 電流 | 120A |
| 功率 | 60000W |
| 過壓保護范圍 | 0~ 1650V |
| 過流保護范圍 | 0~ 132A |
| 過功率保護范圍 | 0~ 66000W |
| 電壓范圍 | 0~ 1500V |
| 內阻 | 0/50/100/200 mΩ |
| 波形 | 正弦波，方波，三角波，RAMP波 |
| 幅度和位置變化 | 靜態、線性 |
| 相位控制 | 0~360° |
| 支持段數 | 99 |
| count | 1~999次 |
| 擴展 | 電流、功率可支持定制擴展 |
| 生成拋負載電壓功能 | |
| 切換電流 | 100 A |
| 直流去耦電容C101500 | |
| 輸入直流電壓 | 1500 V |
| 容量 | ≥10 mF |
| 工作電源范圍 | AC 110 V/220 V，±10%，50 Hz /60 Hz（中國大陸地區，默認AC 220 V） |
| 保險絲 | 6 A |
| 功耗 | 100 W |
| 機箱尺寸 | 22U |
| 儀器重量 | 約70 kg |
| 環境溫度 | 18℃~28℃ |
| 相對濕度 | 25%~75% |
| 大氣壓力 | 86 kPa~106 kPa |
| 高壓人工電源網絡AN 1501 | |
| 測試電壓Vmax | 1500 V DC |
| 測試電流Imax | 100 A |
| 瞬時電流 | 280 A |
| 輸入/輸出端子 | 4 mm香蕉頭/ 100 A端口 |
| 阻抗 | 25 mΩ阻抗曲線 |
| 電感 | 1 μH |
| 電容 | 1 μF |
| 頻率范圍 | 10 Hz ~ 150 KHz |
| 風扇電源 | AC 220 V,±10%，50 Hz |
| 保險絲 | 6 A |
| 功耗 | 100 W |
| 機箱尺寸 | 310 mm*310 mm*600 mm(長*寬*深) |
| 儀器重量 | 30 kg |
| 環境溫度 | 15℃ ~35℃ |
| 相對濕度 | 45% ~75% |
| 大氣壓力 | 86 kPa ~ 106 kPa |
| 耦合變壓器TPT-7637-4C100B | |
| 不飽和電壓（V） | 15 V@15 Hz≤f≤3 kHz 25 V@3 kHz≤f≤30 kHz 2.5 V@30 kHz≤f≤300 kHz |
| 初級電流（A） | 32 A |
| EUT電流（A） | 100 A |
| 頻率范圍 | 15 Hz ~ 300 kHz |
| 尺寸 | 440 mm (長)*190 mm (高)*585 mm(深) |
| 重量（kg） | 60 kg |
