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地磅可稱為:電子汽車衡,電子地磅,卡車地磅,汽車地磅==
常規稱重:10噸-20噸-30噸-40噸-50噸-60噸-80噸-100噸-120噸-150噸-180噸-200噸==
常規長度系列:5m-6m-7m-8m-9m-10m-12m-14m-16m-18m-20m-21m-22m-24m-25m
常規寬度系列:2.2m-2.5m-3m-3.2m-3.4m-3.5m
地磅秤體主要鋼材質分為:
1.防滑花紋鋼小地磅
2.u型鋼電子地磅
3.槽鋼電子地磅
4.工字鋼電子地磅
5.鋼筋混凝土電子地磅
傳感器可分為:
1.數字式電子地磅(抗干擾性強)
2.模擬式電子地磅(適應能力強)
3.全電子電子地磅
地磅(電子汽車衡)俗稱地磅。
他們的基本配置是一樣的,都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表;
根據電子科技的進一步發展,如今的電子地磅可以配上電腦和稱重軟件。
地磅標準配置主要由承重傳力機構(秤體)
1.高精度稱重傳感器
2.稱重顯示儀表三大主件組成
由此即可完成電子地磅基本的稱重功能
也可根據不同用戶的要求:
1.選配打印機
2.選配大屏幕顯示器
3.選配電腦管理系統以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。
〖承重和傳力機構〗 → 將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺,常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。
〖高精度稱重傳感器〗 → 是電子地磅的核心部件,起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用,它的優劣性直接關系到整臺衡器的品質。
〖稱重顯示儀〗 → 用于測量傳感器傳輸的電信號,再通過軟件處理顯示重量讀數,并可將數據進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統。
1.打印機:用于打印重量數據表單
2.大屏幕:用于遠距離讀數
3.電腦管理系統:用于重量數據的進一步處理、儲存、傳輸等。
4.不同廠家的電子地磅,強調的參數和側重點不一樣。
數字式電子地磅的特點:
1.→數字式電子地磅解決傳輸信號弱及干擾問題:數字化通訊
2.→模擬式傳感器的輸出信號zui大一般在數二十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗*力遠大于模擬信號數百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題
3.→采用RS485總線技術,實現信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米
4.→總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統中zui多可接32只稱重傳感器。 5.→數字式電子地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術
6.→防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊;
7.→數字式電子地磅能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。*性,互換性好,多只傳感器并聯組秤后,可用軟件方法實現線性,修正及性能補償,減少系統誤差,簡化了秤體的現場安裝調試,標定,調整。
8.→故障自動診斷,出錯信息代碼提示功能。
9.→當負荷長時間加在一稱重傳感器上時,其輸出常有較大變化,數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件,自動補償了蠕變
10.→數字式電子地磅無需稱重顯示儀表降低電子地磅故障率--數字化校準技術
11.→使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;
12.→可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使每只傳感器的系數和零點參數*。 13.→數字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程,減少了稱重故障環節。當今計算機硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統更加安全可靠
模擬式電子地磅由鋼結構模塊式秤臺:
1.→高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重控制顯示儀
2.→密封型防水接線盒等組成
3.→模擬式電子電子地磅主要特征
4.→橋式電阻應變模擬傳感器,優良的防潮密封,適應任何惡劣的工作環境。
·5.→智能化儀表,多種顯示功能,大容量存儲,標準串行輸出,具有強勁擴展功能。
智能化儀表:
1.→顯示儀表可根據需要選配,以滿足不同用戶的要求。
2.→儀表可顯示日期,時間,車號以及車號的皮重
3.→毛重,貨號,序號,能儲存車號,皮重200輛,有斷電保護1000個稱重記錄貯存
4.→各類統計報表。車號分類統計,貨號分類統計,日報表,月報表統計
5.→可提高10倍精度顯示當前稱重
6.→10個單價設置,貯存,調用,方便貿易結算
7.→智能化判別電池電量,自動關機保護電池
8.→不間斷實時時鐘,約定日期停機功能
9.→能快速打印磅碼單1-4聯,具有Rs 232c串行數據接口
10.→能與大屏幕顯示器或計算機相連接
模塊化秤臺,U型大梁式結構,強度好,互換性好可配備計算機管理系統秤臺結構采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進,秤臺設計模塊化、標準化、系列化,可以自由組成多種規格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱重顯示儀表組成多功能的稱重計量系自動稱重系統