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HORIBA MEXA-730λ便攜式空燃比分析儀是用來實現汽車發動機的理想燃燒狀態以及凈化汽車尾氣所必需的空燃比檢測設備。該設備凝聚了HORIBA的空燃比檢測技術。HORIBA空燃比檢測技術在汽車排氣分析中具有世界地位,擁有大量的用戶,約尾氣分析儀*約80%。大約80ms的高速響應性,較寬的測量量程,小巧化的設計（容積和重量都只有原來的1／3）,是汽車發動機開發與研究、實時檢測、ECU調校等領域的一種非常方便的便攜式空燃比分析儀,可以同時進行發動機的空燃比、過量空氣系數λ、氧氣濃度的測量,一臺設備可以滿足多種用途。
產品用途：
1、發動機研發 2、發動機調校 3、發動機調校 4、車載測試 5、車載實驗 6、ECU實驗
滿足您的多種用途中測量空燃比的需求
采用空燃比測試傳感器確保測試穩定性：為了滿足研發中茍刻的測量條件，不是流用一般車載型傳感器，而是使用空燃比測試的傳感器。對美國傳感器進行嚴格的全數檢查從而確保儀器精度。MEXA-730λ作為測量空燃比的標準裝置，予以可靠的精度和穩定性。
適合稀燃發動機開發的寬量程
MEXA-730λ實現寬量程精確測試，廣泛應用于發動機開發的zui前沿，可對設計中的任何類型發動機（包括稀燃發動機）進行正確評估。
承于MEXA-700λ的通用性
MEXA-730λ適用于車載測試，可縱疊放置對于多通道測試，并可安裝于19英寸柜內，便于搬運，具有良好的通用特性，可滿足您廣泛的測試需求。
可堆疊放置進行多通道測試
通過同時使用多臺MEXA-730λ裝置，便于進行多通道測試。例如，可監視每個汽缸的空燃比。MEXA-730λ采用穩定緊湊的結構，可安全方便地將多臺裝置縱橫堆疊放置。
產品特點：
1.高速響應性：響應時間僅約80ms.寬量程適用于各種發動機,包括稀薄燃燒發動機。
2.高精度：UEGO傳感器每個傳感器均進行出廠檢查,保證測量精度。
3.小巧化設計：容積（130×170×75mm）、重量（主體大約1.1kg）都只有原來的1／3.
4.較強的通用性不僅可以車載,而且可以多通道組合方式以及安裝到19英寸機柜中。
產品規格：
A/F精度（量程范圍9.5~200A/F）
（常溫常壓、大氣壓下使用時）：
帶3點校準（9.5A/F、當量點、60.0A/F）
9.5A/F~當量點： ±0.3A/F以內
當量點： ±0.1A/F以內
當量點~20.00A/F： ±0.3A/F以內
20.01~30.00A/F： ±0.7A/F以內
30.01~40.00A/F： ±1.0A/F以內
40.01~50.00A/F： ±1.5A/F以內
50.01~60.00A/F： ±2.0A/F以內
60.01~80.00A/F： ±6.0A/F以內
80.01~100.0A/F： ±9.0A/F以內
100.1~150.0A/F： ±20.0A/F以內
150.1~200.0A/F： ±38.0A/F以內
響應時間：標準80毫秒（zui大150毫秒）
數字輸入輸出：RS-232C（標準）
模擬輸出：0~5V DC（可微調）
H/C設置范圍：0.00~99.9（可鍵選）
O/C設置范圍：0.000~6.811（可鍵選）
標準氣體：環境空氣或標準氣體
容器振動：0~294m/s2
電源： 直流10~30V,50W
外形尺寸：130（寬）x170（厚）x75（高）mm
重量：約1.1kg（控制單元）
UEGO傳感器技術規格：
樣氣溫度：-7～900℃
加熱器溫度控制：PID控制
6角對邊尺寸：22mm
緊固扭矩：40±4N/m
標準附件：
UEGO傳感器1個、傳感器電纜線（10m）1根、DC電源線1根、記錄儀導線1根
可選項：
AC電源適配器、雙通道機柜配套元件（帶AC電源適配器）、傳感器電纜線（5m、20m）、標定設備、傳感器固定螺母、緊固螺栓、RS-232C電纜線
公司：廣州智維電子科技有限公司（www.triv.cn）
：;
：510640
地址：廣州市天河區五山華南理工大學國家科技園2號樓205-206室
：梁令文 ：
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HORIBA MEXA-730λ便攜式空燃比分析儀是用來實現汽車發動機的理想燃燒狀態以及凈化汽車尾氣所必需的空燃比檢測設備。該設備凝聚了HORIBA的空燃比檢測技術。HORIBA空燃比檢測技術在汽車排氣分析中具有世界地位,擁有大量的用戶,約尾氣分析儀*約80%。大約80ms的高速響應性,較寬的測量量程,小巧化的設計（容積和重量都只有原來的1／3）,是汽車發動機開發與研究、實時檢測、ECU調校等領域的一種非常方便的便攜式空燃比分析儀,可以同時進行發動機的空燃比、過量空氣系數λ、氧氣濃度的測量,一臺設備可以滿足多種用途。
產品用途：
1、發動機研發 2、發動機調校 3、發動機調校 4、車載測試 5、車載實驗 6、ECU實驗
滿足您的多種用途中測量空燃比的需求
采用空燃比測試傳感器確保測試穩定性：為了滿足研發中茍刻的測量條件，不是流用一般車載型傳感器，而是使用空燃比測試的傳感器。對美國傳感器進行嚴格的全數檢查從而確保儀器精度。MEXA-730λ作為測量空燃比的標準裝置，予以可靠的精度和穩定性。
適合稀燃發動機開發的寬量程
MEXA-730λ實現寬量程精確測試，廣泛應用于發動機開發的zui前沿，可對設計中的任何類型發動機（包括稀燃發動機）進行正確評估。
承于MEXA-700λ的通用性
MEXA-730λ適用于車載測試，可縱疊放置對于多通道測試，并可安裝于19英寸柜內，便于搬運，具有良好的通用特性，可滿足您廣泛的測試需求。
可堆疊放置進行多通道測試
通過同時使用多臺MEXA-730λ裝置，便于進行多通道測試。例如，可監視每個汽缸的空燃比。MEXA-730λ采用穩定緊湊的結構，可安全方便地將多臺裝置縱橫堆疊放置。
產品特點：
1.高速響應性：響應時間僅約80ms.寬量程適用于各種發動機,包括稀薄燃燒發動機。
2.高精度：UEGO傳感器每個傳感器均進行出廠檢查,保證測量精度。
3.小巧化設計：容積（130×170×75mm）、重量（主體大約1.1kg）都只有原來的1／3.
4.較強的通用性不僅可以車載,而且可以多通道組合方式以及安裝到19英寸機柜中。
產品規格：
A/F精度（量程范圍9.5~200A/F）
（常溫常壓、大氣壓下使用時）：
帶3點校準（9.5A/F、當量點、60.0A/F）
9.5A/F~當量點： ±0.3A/F以內
當量點： ±0.1A/F以內
當量點~20.00A/F： ±0.3A/F以內
20.01~30.00A/F： ±0.7A/F以內
30.01~40.00A/F： ±1.0A/F以內
40.01~50.00A/F： ±1.5A/F以內
50.01~60.00A/F： ±2.0A/F以內
60.01~80.00A/F： ±6.0A/F以內
80.01~100.0A/F： ±9.0A/F以內
100.1~150.0A/F： ±20.0A/F以內
150.1~200.0A/F： ±38.0A/F以內
響應時間：標準80毫秒（zui大150毫秒）
數字輸入輸出：RS-232C（標準）
模擬輸出：0~5V DC（可微調）
H/C設置范圍：0.00~99.9（可鍵選）
O/C設置范圍：0.000~6.811（可鍵選）
標準氣體：環境空氣或標準氣體
容器振動：0~294m/s2
電源： 直流10~30V,50W
外形尺寸：130（寬）x170（厚）x75（高）mm
重量：約1.1kg（控制單元）
UEGO傳感器技術規格：
樣氣溫度：-7～900℃
加熱器溫度控制：PID控制
6角對邊尺寸：22mm
緊固扭矩：40±4N/m
標準附件：
UEGO傳感器1個、傳感器電纜線（10m）1根、DC電源線1根、記錄儀導線1根
可選項：
AC電源適配器、雙通道機柜配套元件（帶AC電源適配器）、傳感器電纜線（5m、20m）、標定設備、傳感器固定螺母、緊固螺栓、RS-232C電纜線
公司：廣州智維電子科技有限公司（www.triv.cn）
：;
：510640
地址：廣州市天河區五山華南理工大學國家科技園2號樓205-206室
：梁令文 ：
