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變壓器容量及空載負載測試儀，變壓器容量空負載測試儀，變壓器容量及損耗測試儀
產品特點
1.可精確測量各種配電變壓器的容量，無源測量，方便、準確。
2.內部自帶電源、自動產生三相大功率測試電源。
3.可測量各種類型的變壓器的空載電流、空載損耗、短路電壓、短路損耗。
4.可自動進行波形畸變校正，溫度校正，電壓校正（非額定電壓下的空載試驗），電流校正（非額定電流條件下的短路試驗），操作人員只需根據變壓器類型輸入校正指數儀器即可自動計算出校正后的結果，非常適合沒有做稍大容量變壓器短路試驗條件的單位。
5.電壓回路寬量限：電壓zui大可測量到750V，不用切換檔位即可保證精度。不會因電壓檔位選錯而對儀器本身有所損壞。
6.電池剩余電量百分數指示功能，絕非簡單的虧電報警。
7.大屏幕、高亮度的液晶顯示，全漢字菜單及操作提示實現友好的人機對話，觸摸按鍵使操作更簡便，寬溫液晶帶亮度調節，可適應冬夏各季。
8.用戶可隨時將測試的數據通過微型打印機將結果打印出來。
9.測試結果存儲功能，可存儲 200 組容量測試數據。
產品參數
1.輸入特性：
有源部分：電壓測量范圍：0～10V
電流測量范圍：0～10A
無源部分：電壓測量范圍：0～750V 寬量限。
電流測量范圍：0～100A 內部全部自動切換量程。
2.準 確 度：
電壓、電流、頻率：±0.2%
功率：±0.5%（CosΦ﹥0.1），±1.0%（0.02﹤CosΦ﹤0.1）
3.工作溫度：－10℃～＋40℃
4.充電電源：交流 160V～260V
5.絕 緣：①電壓、電流輸入端對機殼的絕緣電阻≥100MΩ。
②工作電源輸入端對外殼之間承受工頻 2kV（有效值），歷時1min試驗。
6.體 積：320mm×240mm×130mm
7.重 量：6kg
10KVA變壓器損耗的計算公式及方法
作者：中試高測 時間：2013-3-15 閱讀：207
負載曲線的平均負載系數越高，為達到損耗電能越小，要選用損耗比越小的變壓器；負載曲線的平均負載系數越低，為達到損耗電能越小，要選用損耗比越大的變壓器。將負載曲線的平均負載系數乘以一個大于1的倍數，通常可取1-1.3，作為獲得*效率的負載系數，然后按βb＝（1/R）1/2計算變壓器應具備的損耗比。ZSRS-IV變壓器容量空負載損耗測試儀
1、變壓器損耗計算公式
（1）有功損耗：ΔP＝P0＋KTβ2PK-------（1）
（2）無功損耗：ΔQ＝Q0＋KTβ2QK-------（2）
（3）綜合功率損耗：ΔPZ＝ΔP＋KQΔQ----（3）
Q0≈I0％SN，QK≈UK％SN
式中：Q0——空載無功損耗（kvar）
P0——空載損耗（kW）
PK——額定負載損耗（kW）
SN——變壓器額定容量（kVA）
I0％——變壓器空載電流百分比。
UK％——短路電壓百分比
β——平均負載系數
KT——負載波動損耗系數
QK——額定負載漏磁功率（kvar）
KQ——無功經濟當量（kW／kvar）
上式計算時各參數的選擇條件：
（1）取KT＝1.05；
（2）對城市電網和工業企業電網的6kV～10kV降壓變壓器取系統zui小負荷時，其無功當量KQ＝0．1kW／kvar；
（3）變壓器平均負載系數，對于農用變壓器可取β＝20％；對于工業企業，實行三班制，可取β＝75％；
（4）變壓器運行小時數T＝8760h，zui大負載損耗小時數：t＝5500h；
（5）變壓器空載損耗P0、額定負載損耗PK、I0％、UK％，見產品資料所示。
2、變壓器損耗的特征
P0——空載損耗，主要是鐵損，包括磁滯損耗和渦流損耗；
磁滯損耗與頻率成正比；武漢中試高測與zui大磁通密度的磁滯系數的次方成正比。
渦流損耗與頻率、zui大磁通密度、矽鋼片的厚度三者的積成正比。
PC——負載損耗，主要是負載電流通過繞組時在電阻上的損耗，一般稱銅損。其大小隨負載電流而變化，與負載電流的平方成正比；（并用標準線圈溫度換算值來表示）。
負載損耗還受變壓器溫度的影響，同時負載電流引起的漏磁通會在繞組內產生渦流損耗，并在繞組外的金屬部分產生雜散損耗。
變壓器的全損耗ΔP=P0 PC
變壓器的損耗比=PC/P0
變壓器的效率=PZ/（PZ ΔP），以百分比表示；其中PZ為變壓器二次側輸出功率。
3、變壓器節能技術推廣
1）推廣使用低損耗變壓器；
（1）鐵芯損耗的控制
變壓器損耗中的空載損耗，即鐵損，主要發生在變壓器鐵芯疊片內，主要是因交變的磁力線通過鐵芯產生磁滯及渦流而帶來的損耗。
zui早用于變壓器鐵芯的材料是易于磁化和退磁的軟熟鐵，為了克服磁回路中由周期性磁化所產生的磁阻損失和鐵芯由于受交變磁通切割而產生的渦流，變壓器鐵芯是由鐵線束制成，而不是由整塊鐵構成。
1900年左右，武漢中試高測經研究發現在鐵中加入少量的硅或鋁可大大降低磁路損耗，增大導磁率，且使電阻率增大，渦流損耗降低。經多次改進，用0．35mm厚的硅鋼片來代替鐵線制作變壓器鐵芯。
近年來世界各國都在積極研究生產節能材料，變壓器的鐵芯材料已發展到現在的節能材料——非晶態磁性材料如2605S2，非晶合金鐵芯變壓器便應運而生。使用2605S2制作的變壓器，其鐵損僅為硅鋼變壓器的1／5，鐵損大幅度降低。
（2）變壓器系列的節能效果
上述非晶合金鐵芯變壓器，具有低噪音、低損耗等特點，其空載損耗僅為常規產品的1／5，且全密封免維護，運行費用極低。
我國S7系列變壓器是1980年后推出的變壓器，其效率較SJ、SJL、SL、SL1系列的變壓器高，其負載損耗也較高。
80年代中期又設計生產出S9系列變壓器，其價格較S7系列平均高出20％，空載損耗較S7系列平均降低8％，負載損耗平均降低24％，并且國家已明令在1998年底前淘汰S7、SL7系列，推廣應用S9系列。
S11是目前推廣應用的低損耗變壓器。S11型變壓器卷鐵心改變了傳統的疊片式鐵心結構。硅鋼片連續卷制，鐵心無接縫，大大減少了磁阻，空載電流減少了60～80，提高了功率因數，降低了電網線損，武漢中試高測改善了電網的供電品質。連續卷繞充分利用了硅鋼片的取向性，空載損耗降低20～35。運行時的噪音水平降低到30～45dB，保護了環境。
非晶合金鐵心的S11系列配電變壓器系列的空載損耗較S9系列降低75％左右，但其價格僅比S9系列平均高出30％，其負載損耗與S9系列變壓器相等。
2）選擇與負載曲線相匹配的變壓器
案例分析：配電變壓器的容量選擇?
A、按變壓器效率zui高時的負荷率βM來選擇容量
當建筑物的計算負荷確定后，配電變壓器的總裝機容量為：
S＝Pjs/βb×cosφ2（KVA）（1）
式中Pjs——建筑物的有功計算負荷KW；
cosφ2——補償后的平均功率因數，不小于0.9；
βb——變壓器的負荷率。
因此，變壓器容量的zui終確定就在于選定變壓器的負荷率βb。
我們知道，當變壓器的負荷率為：
βb＝βm＝（1/R）1/2時效率zui高。（2）
R=PKH/Po（即變壓器損耗比）
式中Po——變壓器的空載損耗；
PKH——變壓器的額定負載損耗，或稱銅損、短路損耗。直流電阻測試儀
