隧道安全逃生管生產廠家，供應商：洛陽國潤新材料科技股份有限公司，位于洛陽市機場工業園區，占地面積50余畝，上市企業，擁有現代化的生產廠房，*的生產設備，主營：隧道逃生管，隧道施工逃生管道，超高分子隧道逃生管，超高分子隧道逃生管，這是一種新型抗沖擊逃生管道，管道綜合性價比高，目前已經在云貴川，甘肅，陜西，山西等地區的隧道逃生領域得到了廣泛應用。135---9819---2715

隧道安全逃生管設計標準：

管道壁厚

    需要選擇適當的管道壁厚尺寸．尺寸太小容易在隧道塌方時遭隧道頂部巖石砸壞：尺寸太大增加重量．既增加成本．也不利施工中向前轉運。為臺理確定管道壁厚R寸．我們采用近似汁算法、有限元模擬計算法以及現場模擬試驗“來進行。綜合不同方面的考慮。取壁厚為10mm以上。

每根管道長度

    工廠生產的每節管道長度為3m。為了方便施工中通過轉運使同步向前推進，適一選取實際每節管道長度。綜臺考慮隧道施工現場條件和拆卸與安裝方便。

管材選用

    逃生系統的管材選材主要有鋼制逃生管道，以及新型抗沖擊超高分子隧道逃生管。其中．鋼制逃生管道價格便宜，但是管子較重．不利于施工中同步向前推進搬運。盡管超高分子隧道逃生管價格較貴．但其所需管徑小．占用竄問少，對隧道施工影響較小；同時重量輕，方便施工中同步向前推進搬運。另外，超高分子隧道逃生管也可重復。因此后者較為合適。

管徑設計

    由于所需逃生管的尺寸設計日前尚未有相關規范以及參考數據。因此結合現場調查數據并親身穿越的方法，并且考慮工廠生產的管道的尺寸系列，確定隧道逃生管外徑尺寸為800mm。

管道連接

    在施工過程巾要不斷向前推進。掌子面每推進4-5m距離時．通過轉運．把zui后的一節管道拆卸下來．運到前面．進行安裝。隧道逃生管常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接，這兩種連接強度較高．拆卸與安裝施工簡單．材料相對便宜．適臺管道逃生系統。

設置的意義：

    系統使用簡便，安裝和移動所用時間短，設備簡單易行，易于操作，投入不大，經濟效益顯著，從而有利于推廣，更重要的是一旦出現隧道關門塌方事故，該系統可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經濟效益巨大。

設抗沖擊性能對比：

    通過將尺寸規格相近的隧道逃生管與鋼管分別進行抗沖擊試驗，論證超高分子量聚乙烯管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。

試驗材料

1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。

2、逃生管（分子量約為250萬），規格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

試驗要求及方法

采用尺寸規格相近的鋼管與超高分子量聚乙烯管從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進行沖擊對比試驗，驗證超高分子隧道逃生管的可靠性。

    實驗結果：受到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到沖擊后，管道被砸扁，發生*性形變。