“華遠”汽車甲醇控制器產品優勢:?
1、電路設計嚴謹、專業,性能穩定、可靠:公司部門設有DE室、QC室和獨立的EMC實驗室。從產品的設計,質量的管理,制度化、規范化的流水線操作,保證每臺產品都要經過獨立的EMC實驗室檢測,為產品質量提供了可靠的體系保障。
2、汽車汽油、甲醇雙燃料電子噴射系統,將微電腦數字電路和原車用電腦數字電路進行對接,在不改變原車ECU的條件下,實現了對不同比例甲醇、汽油的合理控制,使甲醇和汽油在進入氣缸前摻混,有效地保證了混合燃料的充分燃燒。
3、經濟性、替代性好:M85、M100車用甲醇燃料在經濟成本和市場競爭方面優勢明顯。安裝本系統后,燃燒甲醇汽油每公里只需0.2-0.3元(國標汽油的話每公里需0.5-0.6元)。可節省燃料費用40%-60%。
4、動力性強:甲醇汽油在燃燒過程中有自供氧效應,使燃燒更加充分均勻,熱效率提高,動力性增強。
5、環保、清潔:燃料排放尾氣符合國家標準,而且與普通汽、柴油相比,尾氣中的CO、HC和HO可降低30-50%,有利于凈化空氣,改善城鄉污染狀況。車用甲醇汽油能有效清除油箱、油路中雜質的沉淀和凝結,清除火花塞、氣門、活塞頂部、排氣管部位形成的積碳。
6、產品安裝快捷,操作方便,易于切換:甲醇汽車雙燃料轉換器汽車加裝設備,不動原車線路,操作簡便。可燒甲醇或汽油 。我們經多年對甲醇、汽油雙燃料汽車研發試驗,現已經取得了*、成熟的技術成果。 安裝后,甲醇、乙醇、汽油既可單獨使用,也可混合使用。
2013年款甲醇汽車控制器:
1,以往的通用甲醇汽車控制器,實際的耗油量并不理想,但是山東華遠科技新開發的甲醇控制器,就可以使更好的適用目前市場上主流的所有汽車。
2,zui省油、zui節能山東華遠新能源汽車科技有限公司開發的2013款甲醇控制器,都可以自己調整噴油量,想怎么省就怎么省,并可設置3檔固定模式。
3、*抗干擾山東華遠新能源甲醇控制器,所有都集成了內部看門狗。也許有些人不明白開門狗什么意思,這里做一下解釋,看門狗作用:防止程序跑飛。大家都知道,汽車的電子環境非常復雜,干擾非常多,而且發動機附近溫度非常高,對于一個可靠的汽車電子產品中,必須加入某些方法,防止汽車運行突然停止。所以華遠牌的甲醇控制器全部引入內部看門狗,在發生程序出現意外跑飛的情況下,可以自動復位,重新開發運行。看門狗的工作流程:ECU上電,啟動看門狗,程序運行,在程序運行過程中,ECU要在每隔多少毫秒的時間內喂一次狗。如果程序發生意外,那么ECU就在規定的時間內沒有喂狗,看門狗立即復位ECU,使ECU重新開始運行程序。在幾十毫秒內,即使出現了意外也可以回復正常。
4、*保護山東華遠開發的甲醇控制器,從不考慮成本問題。zui近的甲醇控制器發現很多控制器,甚至沒有光耦隔離,就是圖片上白色芯片。這個是對汽車電子芯片的保護隔離芯片,很多控制器沒有此類芯片。
5、超低功耗本公司特別定制了汽車噴油器驅動芯片,采用貼片技術,體積是比以前減小一半,有效降低了整個系統的功耗,是以前的一半以上,對汽車發動機的負載提供了很好合理的保護。也相應當前社會對汽車電子的節能減排要求。
?安裝甲醇控制器前檢查項目:
?1、油電路檢查:檢查點火線路是否老化、破損、漏電,火花塞是否燒蝕,積碳,間隙過大(火花塞的有效壽命是3萬公里);檢查噴油嘴密封圈,燃油油路是否有滲漏現象。
?2、汽缸壓力檢查:拆下所有火花塞,斷開點火開關低壓電路,節氣門全開,檢查各汽缸壓力。
?3、怠速檢測:空負荷怠速運行,查看發動機有無缺缸,排氣管突突等現象。負荷加速運行,查看發動機有無加速不暢,反應遲滯等現象。
?4、油泵檢查:燃油系統主壓力應保持在4-6Mpa之間。
?5、控制檢查:要求連接發動機故障檢測儀,消除已有的故障,讀取動態數據流。重點檢查氧傳感器是否正常工作。
甲醇汽車控制器,2013新款甲醇控制器批發,新型汽車甲醇轉換器,*:?
改裝華遠甲醇控制器的好處:?
一、燃料甲醇的好處:
甲醇原料來源廣泛,生產工藝成熟,主要來自煤化工和天然氣合成,可以利用煤炭、天然氣、煤層氣、生物質等制成。甲醇的分子式是CH30H。甲醉與其它燃料比較有如下特點:(1)熱值低。甲醇熱值約為汽油的一半,但甲醇燃燒的理論空氣量少,約為汽油的43%,因此,汽油機使用甲醇燃料,可適當的提高供油量,從而使混合氣熱值大體與汽油的混合氣熱值相當或略高。(2)辛烷值較高。汽油機使用甲醇燃料可以適當提高壓縮比,有利于提高發動機的動力性能和經濟性能。甲醇是汽油的理想替代燃料,也是提高汽油辛烷值的優良添加劑。(3)汽化潛熱大。甲醇汽化潛熱為汽油的3.7倍,有利于提高發動機的充量和動力性。
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二、甲醇汽車
汽車使用燃料甲醇按在混合燃料中的比例可分為:低比例甲醇汽油M3M5,可和汽油一樣使用,發動機不做任何改動,一般要加助溶劑(TBA等)以防燃料分層;中比例甲醇汽油如M15,發動機只需作調整,曾在歐洲等國家進行跨國界的車隊示范,必須添加助溶劑;高比例甲醇汽油和M85/M90和*燃料甲醇,需對發動機加裝甲醇\汽油靈活燃料微電腦控制器,其功率排放和熱效都優于原汽油機,續駛里程可達500公里。(我們現在使用的大部分都是高比例甲醇)。
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1、動力性能:
低比例摻燒的甲醇汽車,通過調整燃料供給量,可以作到汽車動力性不下降;對于高比例或純甲醇汽車由于發動機壓縮比的提高,動力性優于發動機壓縮比例的提高,動力性優于同類發動機,
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2、經濟性能:
(1)甲醇汽車運行費用:
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93號汽油的現價每升在7.5元左右,而甲醇燃料每升2.6元左右,是汽油價格的三分之一。?
以出租車為例,每輛車一天會跑上300公里左右,假如百公里油耗7—8升,以93號汽油為標準,的哥們一天至少要拿出180元左右加油,而改用甲醇燃料,一天則只需不足100元,相當于節省了40%,每年可節省燃料費2萬元。私家車安裝同樣受益匪淺!
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(2)甲醇汽車控制器的安裝費用:
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汽車使用低比例甲醇汽油不需要改動發動機和相關供油系統,使用高比例甲醇汽油或燃料甲醇,發動機要安裝一套華遠甲醇-汽油雙燃料控制器。價格約1200-1500元,與天然氣、石油液化氣相比改裝費用低了很多。
(3)天燃氣與改裝甲醇汽車各項性能比較:
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?1、改造費用:天燃氣汽車的改造費用為3500-5000元;甲醇汽車改裝的改造費用為1200元左右。改造費用相差兩千元。2、改造方式:天燃氣汽車的機械改造對原車系統影響很大;甲醇汽車的改裝只需電路對接,對原車系統無影響。3、后備箱:天燃氣汽車的后備箱由于安裝了笨重的壓縮鋼瓶,大量空間被占據,對運載行李造成不便。4、整車重量:天燃氣汽車由于安裝了笨重的壓縮鋼瓶,使整車重量大幅增加,一般需要更換強化后減震彈簧;甲醇汽車則*不需要。5、續航里程:天燃氣汽車每加注一次有效行駛里程為100-130KM(捷達);甲醇汽車每加注一次有效行駛里程為380-480KM(捷達)。解決頻繁加氣、排隊之煩惱。6、發動機:天燃氣汽車的活塞環、氣門磨損加劇;甲醇汽車同汽油車相同,不會減少發動機的大修里程。7、燃油泵:天燃氣汽車同汽油車相比壽命長;甲醇汽車壽命則稍短,采用燃料緩蝕技術后,性質與乙醇汽油接近。8、噴油嘴:天燃氣汽車外部易堵塞;由于天燃氣為干氣,噴油嘴經常處于關閉狀態,很容易在噴油嘴外部形成膠質堵塞,使天燃氣汽車在使用汽油時油耗量明顯加劇,發動機工作惡化。甲醇汽車則不易堵塞。9、動力性能:天燃氣汽車下降20%,動力明顯不足,改造成本在3000元左右的天燃氣汽車一般不采用電噴配器裝備,動力明顯不足,爬坡需要燒汽油;而甲醇汽車控制器改裝*采用電噴技術,動力沒有明顯變化。
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