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德國進口compenser減震器

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱江蘇邱成機電有限公司
  • 品       牌
  • 型       號sk200/85
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2025/4/21 18:48:28
  • 訪問次數2797
產品標簽:

RTK PV6211-16 DN25

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江蘇邱成機電有限公司,專業提供工業用品代理采購服務,總部位于江蘇南通青創園
,海外采購點位于德國漢堡。我們與德國,意大利,法國,瑞士等千余
家歐盟廠家直接進行高效快捷的詢價、溝通、采購、運輸及交貨。
以快捷的報價速度,優勢的采購價格,高效的運輸服務,誠摯的合作態度,對待每一位客戶。
我公司已與國內諸多行業達成合作例如汽車制造業、冶金行業(鋼廠)、煙草制造業(煙
廠)、液壓行 業、電力行業(電廠)、石油化工、軌道交通(高鐵、地鐵)、紡
織行業、造紙行 業、工程機械制造業、水泥制造業、光伏發電、風力發電等。
 

 

歐洲進口工業產品:泵、閥、電機、馬達、編碼器、儀器儀表
RTK PV6211-16 DN25德國COAX MK15DRNC 24VDC 0-16BAR 介質:
VEM B21R280M6,380V,50KW
LEINE&LINDE萊納林德 RSI593 Pn:521590-01 Sn30118209
德國進口compenser減震器
德國進口compenser減震器 產品信息

 

S系列(氣體)液壓工業減震器(COMPENSER®)應用  領域是中型和重型機械工程領域。作為液壓工業減震器,它可用于大型起重機系統(例如港口起重機,造船廠起重機或集裝箱起重機),冶金廠,軋機,裝載系統或作為集成在緩沖擋塊中的擋塊。由于這種阻尼器的模塊化設計,客戶自己的員工可以在現場進行維護和簡單維修。

應用范圍:

起重機系統起重機行業重型重型工程機械工程牽引聯軸器鐵路聯軸器| 鐵路聯軸器中間耦合| 緊密耦合離合器沙芬貝格煞車保險杠保險杠停止終點站總站編組場管中管預加速降壓起重機系統中間緩沖末端緩沖貓緩沖器手推車STS | 船到岸堆高車港口碼頭貨柜橋式起重機自動離合器半自動離合器半軸器回轉起重機碼頭矯平機集裝箱起重機| 龍門起重機

德國COAX MK15DRNC 24VDC 0-16BAR 介質:
VEM B21R280M6,380V,50KW
LEINE&LINDE萊納林德 RSI593 Pn:521590-01 Sn30118209
SUN YFRD-LAN-AL
德國庫伯勒KUBLER 8.5000.6652.1000.S009
EMG-1822 LIC2-1.3
德國COAX VFK-H 15 NC 2E artnr.527575
CABUR卡博 SCB.6/DD/GR
HEIDENHAIN海德漢 EQN1325 ID-NR.655251-52
K&N SIS U47422/008 A51 20A
SUN PBHB-LAN-BKP
BOLL&KIRCH 氣動膜片閥膜片 氣動膜片閥膜片 TYPE:695 DN15-
SCHAEVITZ RVIT-15-120I
TEMPORITI 電機抱閘 K08 V 180.W.60 05/06
ITALVIBRAS 電機 MICRO M3/20  HZ:50/60
VEM 161573/0004h

  • 安裝位置:任意
  • 簡短的設計
  • *的抗屈曲性
  • 強大的指導和存儲
  • 恢復力高
  • 表面:涂有RAL 1023(標準)的外殼,雙硬鍍鉻活塞桿(標準)
  • 低粘度 COMPENSOL®
  • 法蘭可選在前部或后部
  • 在整個行程中恒定反作用力或在前行程區域中增加反作用力
  • 撞擊后很短的激活時間
  • 溫度范圍-40至+80°C
  • 德國進口compenser減震器
  • 德國進口compenser減震器
  • 能量轉換高達3,450 kNm

BRINKMANN 泵+電機 type TC 25/340-550+001
WIKA 壓力變送器 S10 -1--4bar M12 1
ROEMHELD 油缸 1451-000
BOLL&KIRCH 過濾芯 密封件43381536 過濾器型號:
RTK PV6211-16 DN25
EMG-0786 EM6-59-DCN
JUMO 傳感器 902005/10-380-1001-1-6-40-121-
SONTHEIMER 轉換開關 V30/11ZM 08P
RESATRON RSB58C13+12-3-4-CAN-W1N-DSU
德國COAX FK25NC2E,15,25C22633DC,24L.16.
NORELEM 方形油缸 1544-100-K

充滿氣體的內管2進入氣缸。阻尼介質從工作室6通過控制管7的節流孔8流入補償室5。分離活塞4同時在沖擊蓋1的方向上移動并壓縮氮氣填充。因此,復位所需的能量存儲在氣體空間3中。當內管2返回到起始位置時,分離活塞4沿相反的方向運動,從而將緩沖介質壓回到工作腔6中。

工業減震器

  • 管內結構
  • 額外的內存以減少恢復力,例如 B.具有工作負荷循環
  • 傳感器,用于指示減震元件的操作就緒狀態(根據ATEX要求為感應,磁性和防爆型)
  • 綜合監控Fu?llsta?nde
  • 維護連接,用于填充阻尼介質和氮氣
  • 特殊材料,例如用于高腐蝕性環境的不銹鋼或用于食品工業
  • 根據DIN EN ISO 12944的高品質腐蝕防護等級,腐蝕等級C5M
  • 外殼:涂漆(例如,耐海水或無)或鍍鎳。/活塞桿:青銅硬鉻涂層
  • 波紋管是防止灰塵,污垢或腐蝕性介質的
  • 高度粘稠的COMPENSOL®可無泄漏使用
  • 得益于適當的  COMPENSOL®,可在汽車食品工業中安全使用
  • 特別COMPENSOL®在溫度范圍內使用
  • 閥門以減少復位時間
  • 驅動能耗(節流)
  • 終端位置緩沖
  • 正面或背面可選的圓形方形法蘭
  • 底腳安裝(焊接或法蘭連接)
  • 根據客戶所需的幾何形狀的特殊緊固元件(例如,眼睛)
  • 根據客戶要求和特殊應用的特殊防撞帽(例如兩個相互鄰接的防撞帽的防撞帽)
  • 活塞桿上的安全繩
  • 特殊密封件,用于溫度范圍
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