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金匯鎮二手地磅

1、小噸位加載顯示正常，接近1/2秤量時，稱重值顯示突然加大。此現象多是縱向限位螺栓與頂板之間的間隙太小造成。當載荷加大后，縱向螺栓頂住頂板，產生測向頂力造成顯示值突然變大。

2、小噸位加載正常。載荷加大后，顯示值明顯減少，此現象可能是稱重傳感器防護罩與秤臺相接觸或稱重傳感器限載裝置調整不當，使重量未能*加到稱重傳感器上。

3、秤臺上有重物，而顯示仍為“零”，可能原因為：

稱重顯示控制器的功能鍵使用錯誤，不在稱重顯示狀態。可能是稱重傳感器的總輸出線與稱重顯示傳感器的接插件未接觸

4、秤臺晃動不靈活，壓載與顯示不符。秤體與護坡之間（或秤坑之間）的縫隙里有填充物，使秤臺與坡道（或坑體）相連，影響稱重。

5、加載后顯示值大大低于載荷值。一般是稱重傳感器的激勵電源出現故障。

6、通電后顯示器閃動某一固定字形，不計量。一般是稱重傳感器輸出信號與屏蔽層短接，使稱重顯示控制器輸入一個大信號而出現過載，可用萬用表測出傳感器與屏蔽層之間，與地線之間的阻值，找出短路排除之。

7、打印機不轉，無法工作。打印機接插件不好所致。

各角角差（各角重量不一樣）

1、*行重量校正。

2、以滿載的1/3砝碼量測秤盤四角看其顯示值。

3、以銼刀磨1~4角中秤量值zui低的那邊后按歸零。（*次磨秤時，請以小力試磨的方式來測試其力道，以避免造成傳感器損傷）

4、重復2~3項動作，直到秤盤四 角以中心為基準誤差在1跳內，再做重量校正即可。

5、如果秤盤四角值誤差過大，而且經磨秤后還是過大的話，就表示此傳感器已故障，或是磨秤方法錯誤。磨秤時需注意傳感器規格，滿載重量越輕，磨的力道也要越輕。

6、用小一字起子調節接線盒相對應傳感器端子，調大就向右旋轉，調小就向左旋轉。

按鍵不靈（按鍵沒反應）

1、請先更新K/B測試，如新K/B功能正常時，則可判定為K/B不良。

2、測量K/B與CPU之間線路有無斷路、冷焊。

3、檢查K/B腳座是否有接觸不良現像。

4、測量K/B與CPU回路上的二極體是否有短路、 斷路

金匯鎮二手地磅

1、檢查傳感器輸出信號值是否于標準內。

2、未在標準內，請參考第 十項目作補償。

3、如無法補償請檢查傳感器是否不良。（請依照第八項做檢測）

4、補償后如有不穩或無法補償，請更換傳感器。

5、檢查內部有無線材或保護裝置干涉。電池電壓是否在6V以上。

6、更換L/C測試是否為傳感器不良造成。

電子地磅故障判斷

1、小噸位加載顯示正常，接近1/2秤量時，稱重值顯示突然加大。此現象多是縱向限位螺栓與頂板之間的間隙太小造成。當載荷加大后，縱向螺栓頂住頂板，產生測向頂力造成顯示值突然變大。

2、小噸位加載正常。載荷加大后，顯示值明顯減少，此現象可能是稱重傳感器防護罩與秤臺相接觸或稱重傳感器限載裝置調整不當，使重量未能*加到稱重傳感器上。

3、秤臺上有重物，而顯示仍為“零”，可能原因為：

稱重顯示控制器的功能鍵使用錯誤，不在稱重顯示狀態。可能是稱重傳感器的總輸出線與稱重顯示傳感器的接插件未接觸

4、秤臺晃動不靈活，壓載與顯示不符。秤體與護坡之間（或秤坑之間）的縫隙里有填充物，使秤臺與坡道（或坑體）相連，影響稱重。

5、加載后顯示值大大低于載荷值。一般是稱重傳感器的激勵電源出現故障。

6、通電后顯示器閃動某一固定字形，不計量。一般是稱重傳感器輸出信號與屏蔽層短接，使稱重顯示控制器輸入一個大信號而出現過載，可用萬用表測出傳感器與屏蔽層之間，與地線之間的阻值，找出短路排除之。

7、打印機不轉，無法工作。打印機接插件不好所致。

l、為保證系統計量準確，免受風雨侵蝕，有利于操作作用，要求設置工棚和計量磅房。

2、秤臺和引坡的交界處應有10-15mm間隙，不得發生碰撞和摩擦。

3、被計量的載貨車重不應超過系統的額定稱量值。

4、為保證地磅的正常計量，應定期對電子地磅其進行檢定。

5、地磅秤臺下部不得卡有異物。

6、司磅操作人員必須通過培訓才能進行操作，修理人員在未掌握必要的知識前，不得隨意拆卸任何部件，以免影響計量精度或使系統損壞。

7、儀表的使用操作者，必須對儀表的說明書進行詳細消理解，掌握基本原理，熟悉儀表維護方法之后才能正式操作使用。

8、系統加電前必須檢查電源和接地裝置是否可靠，下班停機必須拔下儀表電源插頭，切斷電源。

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