一汽油流量計簡介

  常用流量計/LC系列是一種指針顯示，字輪累積計數裝置及回零裝置的輕型容積式流量儀表，廣泛應用于各工業領域的液體流量控制，適用于各種類型的液體測量，如原油、柴油、汽油等.儀表具有較高的精度，具有量程大，精度高，使用和維修方便等特點。受液體黏度和壓力的變化影響較小。選用不同的制造材料，可滿足石油、化工、醫藥、食品、冶金、電力、交通等各領域的液體流量計量。

 二汽油流量計測量原理

在流體流動的作用下，儀表進出口兩端形成壓差，一對橢圓齒輪在軸上不停的旋轉，其齒輪間的空腔充滿液體，隨著旋轉被排出，測出橢圓齒輪的轉數即可知道流經儀表液體的流量。設橢圓齒輪旋轉一周排出的體積量Q，單位時間橢圓齒輪旋轉次數為N，則在該時間內流過的液體體積量為NQ。

 三汽油流量計性能概述

  常用流量計/LC系列是流量流經管道內液體流量總量的容積式儀表，主要用于測量油類等昂貴介質或其他高粘度介質的累計流量。

四汽油流量計結構原理
1. 在儀表測量室進出口兩端液體壓差的作用下，一對橢圓齒輪A、B在軸上不停的轉動并排出液體，測出橢圓齒輪的轉數即可知道流經儀表液體的總值。
2. LC型橢圓齒輪流量計采用磁性密封連接。積算機構以字輪表示累計讀數。
3. 橢圓齒輪流量計內與被測介質接觸的材料有鑄鐵、鑄鋁、不銹鋼、碳鋼和黃鋼等。

五 汽油流量計 主要技術參數
1. 精度等級：普通型0.5級，高精度0.2級
2. 介質壓力：普通型1.6MPa，高壓型3.2MPa
3. 粘度范圍：普通型：0.6~200mpa.s，高粘度200~1000mpa.s
4. 介質溫度：普通型<120℃,高壓型<200℃
5. 表體材質：鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等
6. 轉動部件：鋁合金、不銹鋼等
7. 本安防爆：ExiallAT3
8. 連接方式：法蘭連接DN10~DN100，螺紋連接DN10~DN50
9. 安裝方式；水平、垂直
10. 口徑系列：DN10，15，20，25，40，50，80，100
11. 壓力損失：≤0.1 MPa

六汽油流量計特點：
1. 采用*無觸點發信技術；
2. 精確度高，受液體粘度變化影響??；
3. 表前無須安裝直管段；
4. 本質安全型防爆，防爆標志：ExiaIIAT3
5. 合格證書號GYB5397，與關聯設備LB867連用，用于相應爆炸危險場所。

七汽油流量計安裝與使用
1、儀表在安裝的方向應該使儀表殼體上所示箭頭方向與液體方向相同，安裝位置應注意便于讀書。

2.儀表盡量安裝在常溫場合，勿安裝在有害氣體及強烈熱輻射的場合，致使儀表計數器部分受損害。

3.橢圓齒輪盡可能安裝成水平位置，即刻度盤應該裝成垂直位置（分度“0" 應該在上面，以減少橢圓齒輪兩平面與殼體間的摩擦，降低零件磨損。

4.儀表安裝在泵的輸出端，若裝在吸入端，儀表過濾器壓力損失使泵的吸入負壓增大，泵轉軸處的液體外流也造成儀表的誤差增大，泵的吸入端的法蘭也應該防止漏氣，否則也會造成儀表的誤差增大。

5.在儀表前需裝過濾器，不讓大于0.2毫米的微粒通過，防止儀表因微粒而堵塞，過濾器應易于清洗。

6.儀表前安裝逆閥，使管道液體只能單向流動，防止計數器的損害。

7.儀表建議如圖5所示，設置旁路與閥，可安裝在水平垂直或其他方向館到上，自上而下，自下而上，自左而右，自右而左。

8.儀表在使用時，應該表內充滿液體，被測液體內不應該混有氣體，否則致使測量不準。液體混有氣體必須在儀表前安裝氣體分離器。

9.儀表安裝前，表前管道應仔細清除雜物，只有當儀表接至管道時，才能去除儀表接口上的封塞，以防雜物進入表內。在安裝儀表時，應防止雜物跌入管道。

10.流量超過規定zui大流量時，橢圓齒輪隨著轉數提高而磨損增加，且壓力損失急劇增加，所以應避免使用，低于zui小流量雖仍能計算，但誤差增大，液體黏度在10厘泊時儀表的啟動流量約為滿量程的1% 左右。

11.每臺儀表在出廠時都用7號機械油表在室溫條件下標定，油的黏度因室溫而異，常溫下月13厘泊。理論上容積式流量計的測量液體黏度變化，不會影響測量精度，但實際上因測量室內壁與橢圓齒輪之間存在著間隙，間隙中產生的泄露量受液體黏度影響而變化。

12.用于測量高度黏度液體時，一般均將液體加熱以降低黏度，然后再管道內流通，當儀表停用后，儀表內充滿的液體冷卻而變粘。如要在啟用，必須用蒸汽在標題外部把液體沖熱的方法加熱，待儀表內液體黏度降低后才能使用，否則粘液會要住傳動零件等致使損壞。嚴禁掃線蒸汽通過表體，以免損壞儀表。

13.被測液體溫度不應高于規定值，超過了甚至會卡住不動，液體溫度變化也造成黏度影響的附加誤差。另外，溫度增加也造成新月空間體積的增加，使儀表“走得慢"，測量室與橢圓齒輪如為鑄鐵時附加誤差約為 0.33%/100℃;測量室為鑄鐵，橢圓齒輪如為鑄鋁時附加誤差為 0.14%/100℃。

14.管道中的流量不應急劇地增加或減少，應避免管道振動，水力沖擊和壓力急劇波動等現象，否則將影響儀表正常工作。

15.壓力損失與液體流量的平方成正比，液體黏度增加，壓力損失也增大。

調整:

儀表在規定的zui小流量和zui大流量范圍內基本誤差不大于±0.5%。誤差的計算方法以儀表的累計指示流量Q指與標準容器實際流量Q實之差與Q實百分比表示，即：

 誤差=( Q指  -  Q實)  / Q實 × 100％

儀表較快，誤差以“ "表示；

儀表較慢，誤差以“-"表示。

為了縮小儀表與實際流量之差，儀表設有傳動比調節裝置（見圖7），調整板上的調整齒輪是可以調換的。儀表在校驗時選用適當的調整齒輪4，使儀表的讀數與實際流量盡量接近，儀表使用一段時間后，或測量液體的黏度或溫度變動其誤差值與校驗時的誤差值可能不*。為彌補出現的誤差，可參閱調整齒輪一覽表，選用傳動比的調整齒輪，可向本廠配購。

八汽油流量計故障的檢查及排除: