漳平電鍍廠導熱油計量表，

用途

與量水堰槽配合使用，測量明渠內水的流量。主要用于測量污水廠、企事業單位的污水排放口、城市下水道的流量及農田水利中的渠道等。由于本公司儀表采用超聲波穿過空氣，以非接觸的方法測量。因此在粘污、腐蝕性液體條件下，比接觸式的儀表，具有更高的可靠性和耐用性,

廈門精川簡介:

是20世紀80年始研發的一種差壓流量計，它的開發成功是差壓式流量測量的質的飛躍。它利用V錐體在流場中產生的節流效應，通過檢測上下游壓差來測量流量。與普通節流件相比，它改變了節流布局，從中心孔節流改為環狀節流。實踐使用證明，V錐流量計與其他流量儀表相比，具有*精度高、穩定性好，受安裝條件局限小、耐磨損、測量范圍寬、壓損小、適合贓污介質等優點。而且V錐體本身作為流場的整流器而成為一種具有*性能的優異的新型流量計。

1. 是一種高精度、高穩定性、量程比寬、可測介質廣的新型流量計。

2. 可測量介質包括液體、氣體、蒸汽等,幾乎涵蓋了所有流動性介質。

3. 流體的zui高工況溫度可達800℃,zui高壓力可達10.5Mpa。

4. 若選用特種材質的表體,介質的工況溫度、壓力還可以更高。

5. V型錐形流量計可測量zui高雷諾數為500萬,zui低雷諾數為8000甚至更低。

6. 產生滿刻度差壓信號從zui低小于0.1千帕到zui高幾十千帕。

7.

8.

9.

在很多港口都能看到很多大型輪船，有貨輪，游輪，往往都有是一番忙碌而又有一股讓人內心喜悅的氣息，因為從在輪船上，能*感覺海風的吹佛，這未嘗不是一件人生快事，看到輪船飛速的前進，也伴隨著機器的蜂鳴聲，如果輪船之多，這一景觀也可用壯觀來形容，但這些都離不開輪船的心臟，機器，是的，而機器的正常運轉就離不開工業的血液，柴油或重油，是的，隨著社會各項效率的提高，輪船上也出現了成本能源核算的方法和手段，現在在輪船的機器進油口都增加了一種設備，有的人叫船用油流量計，有的人也叫柴油流量計或重油流量計等等，這些叫法其實都是一個東西，就是在機器的前面加了一個測量用油的計量表，那為什么現在的輪船上大多要這樣做呢？

廈門精川工作原理：

的測量部分主要由兩個相互嚙合的橢圓齒輪及其外殼(計量室)所構成，橢圓齒輪在被測介質的壓差△p=pl-p2的作用下，產生作用力矩使其轉動。在(a)所示位置時，由于P1>P2，在P1和P2的作用下所產生的合力矩使輪A產生順時針方向轉動，把輪A和殼體間的半月形容積內的介質排至出口，并帶動輪B作逆時針方向轉動，這時A為主動輪，B為從動輪，在 (b)上所示為中間位置，A和B均為主動輪；而在（c）上所示位置，P1和P2作用在A輪上的合力矩為零，作用在B輪上的合力矩使B輪作逆時針方向轉動，并把已吸入半月形容積內的介質排至出口，這時B為主動輪，A為從動輪，與 (a)上所示情況剛好相反．如此往復循環，輪A和輪B互相交替地由一個帶動另一個轉動，將被測介質以半月形容積為單位一次一次地由進口排至出口．顯然，圖上(a)、(b)、(c)所示，僅僅表示橢圓齒輪轉動了1/4周的情況，而其所排出的被測介質為一個半月形容積．所以，橢圓齒輪每轉一周所排比的被測介質量為半月形容積的4倍，則通過的體積流量Q為： Q=4nυ0 式中：n——橢圓齒輪的旋轉頻率(轉/秒)； υ0——半月形部分的容積(貝。)． 　這樣，在的半月形容積υ0一定的條件下，只要測出橢圓齒輪的旋轉速度n，便可知道被測介質的流量。

用途

與量水堰槽配合使用，測量明渠內水的流量。主要用于測量污水廠、企事業單位的污水排放口、城市下水道的流量及農田水利中的渠道等。由于本公司儀表采用超聲波穿過空氣，以非接觸的方法測量。因此在粘污、腐蝕性液體條件下，比接觸式的儀表，具有更高的可靠性和耐用性,

用途

與量水堰槽配合使用，測量明渠內水的流量。主要用于測量污水廠、企事業單位的污水排放口、城市下水道的流量及農田水利中的渠道等。由于本公司儀表采用超聲波穿過空氣，以非接觸的方法測量。因此在粘污、腐蝕性液體條件下，比接觸式的儀表，具有更高的可靠性和耐用性,

從目前客戶的角度來講：主要分兩個方面，一方面是做一個成本核算用，看消耗了多少油，zui后做出了多少事，以得到一個成本和成果間的轉換率，另一方面：是用來以防船員偷油的一個效果，但不管其目的如何，都會用到今天我們要講的主角“船用柴油流量計或船用重油流量計”。

說到這里，精川要講到的是，在前些日子，精川又榮幸的得到的大的海港集團的“垂青”，為什么說精川很榮幸呢，因為這家選中精川船用柴油流量計的客戶太不簡單了，客戶立足東南，*，專注于國內外海港碼頭與航道建設。先后參與廈門港區、福州港區、平潭綜合實驗區等海峽西岸國家重大建設工程；積極開拓海外市場，先后承接了泰國、印尼、菲律賓等國的港航工程。

十余年風雨歷程，集團乘著改革開放的強勁東風，抓住機遇，自立自強，不斷把企業做大做強。目前，面對新形勢、新任務和新挑戰，安港集團將繼續乘著“一帶一路”的東風，發掘區域市場的潛力，奮發有為，建設更加輝煌美好的明天。

此次客戶與精川銷售溝通的主要內容是要購買兩臺大口徑船用柴油流量計，要分別運往兩個不同的地方，一個要運住廣東碼頭，一個是客戶所在地碼頭，經過溝通得知，客戶也是對精川詳細了解過，才打通了精川銷售部的，因為以前沒有合作過，客戶把自己的擔心一一列出，而精川的銷售人員和技術人員又一一的把客戶的問題，詳細而又全面的解決了，客戶后面說當時也有幾家在選擇，但跟精川詳細溝通后，感覺精川的做事態度和風格都比較仔細，再加上客戶自己對精川的實地考察，zui后客戶決定和精川先合作一臺80口徑和一臺100口徑鑄鋼材質的船用柴油流量計并且不帶回0，就這樣精川在船用柴油流量計的應用案例上又增加了有力的一筆。

下面精川將為您呈現，精川船用柴油流量計的生產過程以及運輸到工作的過程（漳平電鍍廠導熱油計量表）：

測量柴油，精川為您選擇容積式齒輪流量計，測量精度更好

精川船用柴油流量計初長成

柴油流量計，精川嚴格標定中，精川以質為主

精川船用柴油流量計精美包裝，運輸更安全

精川流量計將要上崗的地方，是不是別有一番風味

精川高精度船用柴油流量計正式上崗

在客戶安裝完成后精川度船用柴油流量計的日子里，精川的售后人員定期回訪客戶的使用情況，得到客戶的回答是，*次客戶說目前沒有問題，第二次客戶說沒有問題，第三次客戶說從沒有出現問題，測量精度還不錯，比他這前買的廠家還要好，而且讓客戶真正感覺到了精川做的不只是產品，更是品牌！

關鍵字：柴油流量計，船用柴油流量計，齒輪流量計，齒輪柴油流量計，船用柴油流量計

精川齒輪流量計更多現場：

   精川柴油流量計現場       精川重油流量計現場

 精川液晶顯示的齒輪流量計現場     精川齒輪流量計輕油測量現場

  精川齒輪流量計測量食用油現場    精川齒輪流量計測量糠漿現場

關鍵字：電鍍廠流量計，導熱油計量表廠家，導熱油計量表安裝，福建導熱油計量表，