機載/車載用電設備供電特性測試設備概述

公司簡介：

陜西正鴻航科電子有限公司組建于2005年，位于古城西安，以航空研究所技術力量為依托，是專業從事嵌入式計算機和測控技術領域產品研發、生產、系統集成和技術服務的*。立足于中國國防工業市場，用戶領域涉及航空、航天、兵器、船舶、電子以及中科院等*院所單位。我公司多次承接國家重點航空航天地面測試設備研制開發工作，并得到眾多*單位的認可。

產品特點：

結合自身技術優勢，我公司在機載電氣特性測試、飛機參數測試、電機測控、裝甲車輛儀表仿真等領域積累了豐富工程經驗。目前，在機載/車載用電設備供電特性測試方面，我們的產品已經具備自動化控制高、自校準、測試穩定、電壓波形驗證顯示、使用方便等特點，滿足系列化執行標準（GJB181-86、GJB298-87、HB6167、GJB181A-2003、RTCA/DO-160E）。我公司的系列化產品均通過第三方的計量，在國內屬于首測試標準全面、并在試驗過程中檢測、驗證電壓波形的專業廠家。

陜西正鴻航科電子有限公司組建于2005年，位于古城西安，是專業從事嵌入式計算機和測控技術領域產品研發、生產、系統集成和技術服務的*。立足于中國國防工業市場，用戶領域涉及航空、航天、兵器、船舶、電子以及中科院等*院所單位。

主要產品：

• MIL-STD-1553B、ARINC-429、多協議卡
• AFDX/ARINC 664
• 同步器/旋變轉換卡、反射內存卡
• CAN/ARINC 825
• RS232/422/485、A/D、D/A、I/O、計數器
• 圖像處理卡及系統
• 加固計算機/服務器/機箱/筆記本/顯示器/KVM
• 飛機電氣特性測試系統（GJB181A//DO-160E）
• 其它測控、仿真及測試系統工程項目

機載/車載供電特性參數測試臺

飛機供電特性參數測試臺，按照GJB181-86、GJB181A-2003要求進行設計，由尖峰電壓信號發生器和浪涌電壓信號發生器兩部分組成，具有自動化控制高、自校準、測試穩定、電壓波形驗證顯示、使用方便等特點，滿足機載設備及地面保障設備耐電源特性試驗。陜西正鴻航科的系列產品均通過航空單位的計量。在國內屬于首測試標準全面、并在試驗過程中檢測、驗證電壓波形的專業廠家。

GJB181/A 尖峰電壓試驗

（ZHHK-GJB181-01）

飛機供電特性尖峰測試臺（ZHHK-GJB181-01）是按照GJB181-86、GJB181A-2003要求進行設計，可應用于電氣設備的尖峰電壓測試實驗。該系統的主要功能是產生尖峰電壓信號，它能夠在一分鐘期間內給被測設備施加100個正負極性替變化的電壓尖峰信號，同時也可單個施加，可對設備的每一種工作方式或性能進行試驗。同時本系統具有尖峰峰值電壓調節和顯示的優點。

外形尺寸：483（L）*431（W）*178（H）mm

供電電源：     220VAC/50HZ/5A

尖峰電壓范圍： 120V～600V

系統阻抗：     50Ω±10%

輸出脈沖個數： 100個/分鐘

單次脈沖輸出： 可手動單次輸出尖峰電壓

外部顯示：     開路電壓值液晶顯示

GJB181 28伏直流浪涌試驗

（ZHHK-GJB181-02）

飛機供電特性浪涌測試臺（ZHHK-GJB181-02）是按照GJB181-86并可選配兼容GJB181A-2003進行設計，通過控制直流電源的正常、低壓、高壓和斷電輸出，模擬GJB181-86中所規定的用電設備耐電壓浪涌試驗，完成用電設備的欠壓浪涌、過壓浪涌、瞬時斷電試驗。

外形尺寸：483（L）*431（W）*178（H）mm

輸入電源：220VAC/50HZ/5A

浪涌輸出電源：

直流欠壓：8V～24V 連續可調

直流過壓：35V~80V 連續可調

直流正常：28V

額定電流：10A

輸出電壓穩定度：≦1%

輸出波形：脈沖信號

波形周期：60s

外部顯示：電壓值液晶顯示

直流欠壓浪涌： 8V/28V,   25 ms～100ms

直流過壓浪涌： 80V/28V,  25ms～100ms

直流斷電浪涌： 0V/28V,   25ms～100ms

GJB298-87 尖峰電壓試驗（ZHHK-GJB298-01）

車載供電特性尖峰測試臺（ZHHK-GJB289-01）是按照GJB298-87要求進行設計，可應用于電氣設備的尖峰電壓測試實驗。該系統的主要功能是產生尖峰電壓信號，它能夠在一秒鐘期間內給被測設備施加100個正負極性 替變化的電壓尖峰信號，同時也可單個施加，該測試臺具有尖峰峰值電壓調節和顯示的優點。

外形尺寸：483（L）*431（W）*178（H）mm

供電電源：     220VAC/50HZ/5A

尖峰電壓范圍： ±120V～250V

輸出脈沖個數： 100個/秒

脈沖寬度：     10 us

單次脈沖輸出： 可手動單次輸出尖峰電壓

GJB298 28伏直流浪涌試驗（ZHHK-GJB298-02）

車載供電特性浪涌測試臺（ZHHK-GJB298-02）是按照GJB298-87進行設計，通過控制直流電源的正常、低壓、高壓和斷電輸出，模擬GJB298-87中所規定的用電設備耐電壓浪涌試驗，車輛電氣系統分別處于*、單一故障、起動擾動的浪涌模擬加壓試驗。

外形尺寸：483（L）*431（W）*178（H）mm

輸入電源：220VAC/50HZ/5A

浪涌輸出電源：

直流正常：28V

額定電流：10A

啟動擾動浪涌： 6V/16V/28V,  1s/30s/2min

*浪涌： 40V/28V, 60ms；18V/28, 100ms

單一故障浪涌：100V/28V，45ms;15V/28 V, 400S

輸出電壓穩定度：≦1%

波形控制及加載： PC機上位機軟件

通訊接口：RS232

外部顯示：電壓值液晶顯示和外部PC機顯示。

ZHHK-GJB181A-04（GJB181/A）

飛機供電特性參數測試臺（ZHHK-GJB181A-04）是按照GJB181-86和GJB181A-2003進行設計，通過控制交、直流電源的正常、低壓、高壓和斷電輸出，模擬GJB181-86及GJB181A-2003中所規定的用電設備耐電壓浪涌試驗，完成用電設備的欠壓浪涌、過壓浪涌、瞬時斷電試驗，并在試驗過程中檢測電壓波形；同時，產生尖峰電壓信號，完成電壓尖峰試驗。

技術指標

輸入電源：    供電電源：220VAC/50HZ/15A；

尖峰指標：    參見ZHHK-GJB181-01

浪涌輸出電源： 

交流：三相四線80~180V /320~480HZ/1KW

直流：18~50V,200~350V/1KW。

直流欠壓浪涌：  8V/28V, 50mS

0V/28V, 7s

0V/270V, 7s

直流過壓浪涌：  80V/28V, 50ms

50V/28V, 50ms

    　　　　　　350V/270V, 50ms

直流瞬時斷電：　0V/28 V, 50ms

交流欠壓浪涌：  70V/115V, 50ms

    　　　　　  0V/115V, 7s

交流過壓浪涌：  180V/115V, 100ms 交流恒頻

180V/115V, 50ms  交流恒頻

    　　　　   （180f/420V）/115V, 50ms 交流變頻

交流瞬時斷電：0V/115V, 50ms

正常電壓瞬變：正常電壓3min-上限電壓曲線-下限電壓曲線-正常電壓10s;三次循環

直流曲線按GJB181 圖8、圖11所示

交流曲線按GJB181A圖3

交流正常頻率瞬變：正常頻率3min-上限頻率曲線-下限頻率曲線-正常頻率10s;三次循環按GJB181A圖4

產品選型：