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    BKD6/150/460-604000000 鮑米勒直流調速器供應中心下面介紹工廠常用到的變頻器：

    ABB，世界500強公司，高低壓變頻器均有涉及，產品優良，界面友好而且分類明確易懂，好維修維護。產品處問題，一般反推1到2步就能*解決問題。

    西門子產品多樣化。硬件設計復雜，程序更復雜，（高檔機種用戶程序達到幾千條！）但因為硬件設計過于復雜，反而降低了產品的穩定性。但西門子的服務是這個行業內的，但售后成本昂貴。

    歐陸是歐洲直流調速器的代表，后被派克公司兼并，他的強項主要在調速器方面，可以說無有匹敵。歐陸充分考慮了產品的精確控制和售后材料的代換維修，元件易買 并容易維修，程序編組清楚。是調速器中*秀機種之一。

    倫茨，倫茨是高精確控制的代表。價格昂貴，通用性差。他的元件模塊是自己開發的，只適合于倫茨機種上互換。這樣設計的好處就是設備緊湊，抗*力強。在大功率電機控制方面是他的短板。維修難度大，故障一般反推一步就能*解決問題。

    ab（羅克韋爾），美國朋友的驕傲，*的做個精致。精確控制能力強，價格昂貴。低端由臺達代工生產，價格合理得多。羅克韋爾的維修難度不大，但本人不太習慣那種程序編排方式，繁雜而不人性化。不如歐洲和日本產品，一目了然。

    施耐德，施耐德公司干事比較專注，有他自己的一套，就連電源芯片業是自己開發的。他的板材做工考究，涂層均勻，但太難跟電路，維修難度大一些。 在早期的大功率變頻器（如atv31系列的315kw）用16igbt模塊并聯輸出，壞了的話太難配對，成本過高。

    丹弗斯，丹弗斯本來和國內的海利普合作的，但遲遲不肯拿出其核心及海利普。但丹弗斯的電路設計復雜，用戶程序容易上手，在大功率方面，本人維修不多，所以不敢置評。

    三菱，三菱市場仿冒產品太多 ，對其口碑造成了一定影響。三菱a系列e系列f系列各成一拍，但程序上又有共同共融的地方，技術人員很容易上手。好維修，但因為驅動板上多了cpu，那東東壞了做維修很抓狂，因為是三菱自己開發的芯片。

    富士，富士不保守，但外觀丑得有點過分。富士喜歡玩模塊集成化，小小的機子電源、模塊一起集成起來，成本n高。近年來推出的迷你mini型更是，一燒模塊基本沒有了維修價值。也許富士就沒有 想過讓用戶維修，壞了直接換新的。

    安川，安川做變頻器傳說當年事規模zui大的，產品線齊全，價格不高，質量也還可以，但缺少代表性的產品。安川對那些后生學弟學妹也好不保守，國產的變頻器好多都是照搬過來的，甚至歐姆龍也是在安川貼牌，但這些后生小輩們多半只學了人家的皮毛，質量上還是有差距的。

    松下，松下在他自己的生產線（如東芝）用自己的產品，變頻器不是他的強項，但松下的伺服卻超級好用，更好維修。

    威肯，威肯是芬蘭的一家變頻器生產商，在行業頗有名氣，美國的伊頓，吊機變頻器科尼等都找他貼牌。在大功率變頻器的領域頗有幾分建樹。缺點是威肯變頻器使用一定的年限之后，上面的貼片電阻容易開路。威肯變頻器參數易操作，好維修。

    美國Drivecon變頻器。這個品牌也比較有名氣，變頻器細分很多系列，功率從幾個0.75千瓦至630千瓦。其中zui有名的是xt系列起重變頻器，在一些高速電梯，港口設備均有應用。早期的產品vf51/61和日本小松印刷機上用的東洋vf61變頻器是一樣的。一時找不到Drivecon變頻器圖片的存盤，下面這張是去年維修的Drivb2005伺服器，在美資口香糖企業用得較多。

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