3HACO44 075-001 回收ABB伺服電機(jī)|回收減速器 3HACO33 203-001，易淘工控商城*回收ABB工業(yè)機(jī)器人伺服電機(jī)諧波減速器等配件。

    3HACO44 075-001 回收ABB伺服電機(jī)|回收減速器 3HACO33 203-001可郭：，2013年，我國(guó)工業(yè)用機(jī)器人購(gòu)買量再上新臺(tái)階，逾越3.6萬(wàn)臺(tái)，初次而且大幅逾越素有“機(jī)器人王國(guó)”之稱的日本，成為zui大的機(jī)器人購(gòu)買國(guó)。如此巨大的商場(chǎng)蛋糕反面，隱藏著怎樣的布局？制約我國(guó)工業(yè)機(jī)器人打開的瓶頸是什么，又該怎樣去打破？為此，記者采訪了*工業(yè)機(jī)器人課題組的專家，從工作分析的角度，為我們供應(yīng)了我國(guó)工業(yè)機(jī)器人快速健康打開的新視角。

    跨國(guó)巨擘 搶灘我國(guó)商場(chǎng)

    我國(guó)工業(yè)機(jī)器人商場(chǎng)潛力巨大。課題組發(fā)布的《工業(yè)機(jī)器人工作分析陳說》稱，現(xiàn)在工業(yè)機(jī)器人均勻密度為每萬(wàn)名員工具有55臺(tái)，而我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)用密度僅為每萬(wàn)名員工23臺(tái)，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家。課題負(fù)責(zé)人、*局光電技術(shù)發(fā)明查看部部長(zhǎng)崔伯雄說：“依此核算，如果我國(guó)達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家的水平，這意味著我國(guó)工業(yè)機(jī)器人商場(chǎng)將是一個(gè)天量級(jí)的商場(chǎng)。”東莞市機(jī)器人技術(shù)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)羅百輝標(biāo)明，考慮到我國(guó)勞動(dòng)力成本上升、機(jī)器人價(jià)格下降等要素，估量未來10年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人商場(chǎng)空間將達(dá)7200億元至18000億元。

    巨大的商場(chǎng)預(yù)期招引了國(guó)外干流機(jī)器人廠商趕緊對(duì)我國(guó)商場(chǎng)進(jìn)行布局。2006年，瑞士ABB公司將機(jī)器人業(yè)務(wù)總部遷*海，一同在我國(guó)建立研發(fā)中心。2013年，日本安川在常州的機(jī)器人工廠投產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)能達(dá)12000臺(tái)。根據(jù)陳說，包括ABB公司和安川公司在內(nèi)，日本發(fā)那科、德國(guó)庫(kù)卡等4家巨擘現(xiàn)在已占有了我國(guó)工業(yè)機(jī)器人商場(chǎng)的70%。

    在崔伯雄看來，這并不意外。他側(cè)重：“我們要清醒地看到，工業(yè)機(jī)器人傳統(tǒng)強(qiáng)國(guó)在搶占我國(guó)等新式商場(chǎng)時(shí)，均非常重視憑仗布局前進(jìn)比賽力，完成商場(chǎng)和技術(shù)的兩層獨(dú)占。”

    早在上世紀(jì)90年代中后期，日本及歐美的各大工業(yè)機(jī)器人公司紛亂將目光投向以我國(guó)、印度為代表的新式商場(chǎng)，加快了在我國(guó)的布局腳步，懇求量快速增長(zhǎng)。陳說閃現(xiàn)，截止到2013年，國(guó)外懇求人在我國(guó)共懇求7080件，首要來自日本、美國(guó)、德國(guó)和韓國(guó)。更有甚者，上世紀(jì)90年代后，國(guó)外懇求人的懇求數(shù)量總體上逾越我國(guó)懇求人，這一局勢(shì)到2003年才得以改動(dòng)。

    鑒于我國(guó)還處在工業(yè)機(jī)器人的工業(yè)化初期階段，國(guó)內(nèi)有關(guān)工業(yè)機(jī)器人的訴訟還沒有呈現(xiàn)。“可是，從美國(guó)訴訟的閱歷來看，一旦商場(chǎng)比賽激烈，各方都有可能用來保護(hù)自己的利益。”崔伯雄分析說。為此，課題組建議，我國(guó)企業(yè)應(yīng)重視懇求戰(zhàn)略，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外布局，這樣才干在未來的比賽中贏得商場(chǎng)。

    強(qiáng)占中心技術(shù)迎頭趕上

    商場(chǎng)的熱捧難掩國(guó)內(nèi)企業(yè)的尷尬。從2013年我國(guó)商場(chǎng)工業(yè)機(jī)器人出售情況看，跨國(guó)公司品牌占有優(yōu)勢(shì)，全年銷量達(dá)2.7萬(wàn)臺(tái)，占總出售量的74%。相比之下，國(guó)產(chǎn)品牌尚處于成長(zhǎng)階段，秦川打開、沈陽(yáng)新松等國(guó)內(nèi)機(jī)器人*，其銷量相關(guān)于外資企業(yè)來說還微乎其微，產(chǎn)品首要運(yùn)用于功用要求低的領(lǐng)域，附加值相對(duì)較低。

    課題組專家認(rèn)為，形成這一情況的首要原因在于我國(guó)機(jī)器人中心技術(shù)缺失。據(jù)了解，工業(yè)機(jī)器人的中心部件包括機(jī)器人本體、減速器、伺服電機(jī)、控制體系等4個(gè)部分，這4部分分別占總成本的22%、24%、36%、12%。“而伺服電機(jī)和減速器很大一部分還得從國(guó)外進(jìn)口，這影響了我國(guó)機(jī)器人的價(jià)格比賽才干。”*局查看協(xié)作北京中心副主任曲淑君說。

    陳說稱，在減速器和伺服電機(jī)方面，國(guó)內(nèi)企業(yè)與巨擘相差巨大。以RV減速器為例，我國(guó)懇求人懇求的僅26件，且有用只需13件，發(fā)明只需2件；國(guó)外懇求人在華懇求了47件，其間有用的26件全部是發(fā)明。而且，我國(guó)企業(yè)懇求的都不歸于中心技術(shù)。

    “日本企業(yè)在減速器和控制領(lǐng)域的干流技術(shù)方面布局非常完善，對(duì)要害技術(shù)的把握占有優(yōu)勢(shì)，在同一個(gè)技術(shù)方向上為比賽對(duì)手留下的打開空間有限。”曲淑君分析說，這種情況對(duì)我國(guó)相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)生了非常大的挾制。一是關(guān)于各個(gè)要害技術(shù)的布局，我國(guó)企業(yè)難以參加要害技術(shù)研發(fā)的*，難以全面前進(jìn)本身的技才干量；二是我國(guó)許多企業(yè)技術(shù)實(shí)力較為單薄，大部分企業(yè)可能成為日本企業(yè)的代工工廠，影響我國(guó)企業(yè)將更多的獲利用于科研立異。

    面對(duì)這種挾制怎樣打破？*局機(jī)械發(fā)明查看部二處處長(zhǎng)徐曉明表達(dá)了觀念。她和她的團(tuán)隊(duì)比照研討了減速器領(lǐng)域的兩家——諧波傳動(dòng)公司、納博特斯克公司，發(fā)現(xiàn)這兩家企業(yè)zui大的共同之處在于：一是關(guān)于全部要害技術(shù)進(jìn)行有用布局，二是采用中心與許多外圍協(xié)作，即以中心作為基礎(chǔ)，以許多外圍作為補(bǔ)償，避免逃避。“這給我們很大啟示，我們*可以學(xué)習(xí)當(dāng)年日本逆襲美國(guó)的網(wǎng)戰(zhàn)略方式，增加外圍的懇求量，圍住中心技術(shù)，追求以技術(shù)交流贏得必定的技術(shù)商場(chǎng)，然后儲(chǔ)蓄技術(shù)才干，打開中心技術(shù)的研發(fā)，畢竟取得中心比賽力。”徐曉明說。

    強(qiáng)化協(xié)作知道多措偏重

    多年來，在國(guó)家科技方案的支持下，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人基礎(chǔ)理論和要害技術(shù)不斷取得新打破，形成了一批具有較強(qiáng)科研實(shí)力的企業(yè)和研討院所。陳說閃現(xiàn)，2010年至2013年工業(yè)機(jī)器人懇求量*20位的懇求人中，我國(guó)的鴻富錦/鴻海、清華大學(xué)、天津大學(xué)和浙江大學(xué)位列其間。“這說明我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的研發(fā)才干顯著提高。”*局查看協(xié)作北京中心機(jī)械部主任郭震宇說。

    可是，為什么技術(shù)的打破并沒有帶來預(yù)期的商場(chǎng)表現(xiàn)？對(duì)此，崔伯雄認(rèn)為，影響技術(shù)商場(chǎng)完成的要素許多，就我國(guó)現(xiàn)在的現(xiàn)狀而言，研發(fā)力氣松散、產(chǎn)學(xué)研脫節(jié)、工業(yè)鏈闕如是其間的一個(gè)重要要素。根據(jù)陳說，我國(guó)發(fā)明懇求量排名*的懇求人中，國(guó)外懇求人均為企業(yè)，而國(guó)內(nèi)懇求人清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)及浙江大學(xué)則均為高校。“研發(fā)主體會(huì)集在科研院所，不只約束了科研成果的轉(zhuǎn)化運(yùn)用，畢竟也制約了技術(shù)立異。”崔伯雄說。

    “跨國(guó)機(jī)器人巨擘的成功途徑給我們供應(yīng)了很好的啟示。”郭震宇說。根據(jù)陳說，發(fā)那科公司被稱為日本方式的典型代表，發(fā)那科通過與美國(guó)通用轎車等下流企業(yè)協(xié)作，盤繞轎車自動(dòng)化生產(chǎn)工藝及配套，從總裝機(jī)器人逐步向焊裝、沖壓以及噴涂的機(jī)器人打開，逐步成長(zhǎng)為工業(yè)機(jī)器人商場(chǎng)的者。課題組專家認(rèn)為，在當(dāng)時(shí)我國(guó)工業(yè)機(jī)器人研發(fā)力氣單薄、中心技術(shù)缺失的情況下，協(xié)作是前進(jìn)我國(guó)機(jī)器人研發(fā)水平的根本途徑。這種協(xié)作不只包括產(chǎn)學(xué)研用的協(xié)作、工業(yè)鏈上下流之間的協(xié)作，也包括企業(yè)之間協(xié)作、建立工業(yè)聯(lián)盟等。

    促進(jìn)我國(guó)機(jī)器人工業(yè)的打開，政策拔擢也是一個(gè)重要的著力點(diǎn)。課題組專家標(biāo)明，日本之所以成為機(jī)器人技術(shù)大國(guó)，與政府的扶持分不開。因此，課題組建議政府應(yīng)建立完善的研發(fā)及工業(yè)化政策，建立有用的公共技術(shù)渠道以加強(qiáng)要害共性技術(shù)和中心功用部件的研討與打破，細(xì)化完善研發(fā)與工業(yè)化方面的鼓舞政策。

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