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路面彎沉儀

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱北京鑫宇路達儀器設備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號3.6m
  • 所  在  地北京市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2022/8/19 17:16:18
  • 訪問次數466
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 SJ-10飾面磚粘結強度檢測儀概述:

    隨著我國國民經濟的發展,建筑物采用釉面瓷墻磚、瓷質磚、陶瓷劈離磚陶瓷錦玻璃馬賽克等(統稱為飾面磚),作為飾面材料的工程越來越多,由于飾面的施工質量缺少必要的監督檢驗方法,建筑物外墻飾面磚因粘結強度問題造成脫落,傷人及財產損失的事故時有發生,因此,建筑物外墻飾面磚的粘結強度關系到人民生命的安全。

為了加強飾面磚粘結質量的控制,保證工程質量,中華人民共和國建設部于一九九七年頒布了強制性行業標準《建筑工程飾面磚粘結強度檢驗標準》(JG110-97),并于一九九攻年十月一日起施行。已報批的中華人民共和國行業標準《外墻飾面磚的磚工程施工及驗收規程》中,外墻飾面磚的粘結強度必須按照《建筑工程飾面磚粘結強度檢驗標準》(JG110-97)的要求進行檢驗,并將檢驗結果作為工程驗收的資料。

    依據中華人民共和國行業標準《建筑工程飾面磚粘結強度檢驗標準》(JG110-97)專為檢測飾面磚的粘結強度而研制的。根據《建筑工程飾面磚粘結強度檢驗標準》(JG110-97)的要求,標準塊的規格為95mm*45mm 、40mm*40mm兩種。為滿足監理單位及工程質量監督檢驗中心需求,華南公司有100mm*100mm、和50mm*50mm的標準塊選擇另配。

二、SJ-10飾面磚粘結強度檢測儀主要技術參數:

1、檢測儀器較大拉力值 ------ 10KN

2、活塞行程 ----------- 10mm

3、重量   -----------------3Kg

4、精度等級 ------------ 1.0F.S

5、分度值   ---------------0.01

6、電源    ---------------- 9V6F

7、工作電流 ---------- ≤10mA

8、關斷電源  -----------≤ 2m A

三、SJ-10飾面磚粘結強度檢測儀工作原理:

1、機械原理

檢測儀器基本結構如圖所示。順時針搖動手柄時,與其同軸的蝸桿隨之轉動,帶動絲桿使小活塞產生位移,將泵體內液壓油推向工作油缸,大活塞位移通過萬向結帶動連接螺母及標準塊,對被檢測的物體施加向上拉力,同時液壓油對油壓傳感器產生工作壓力,傳感器把油壓信號變為電信號,電子電路對該信號進行處理。隨著手柄的轉動油壓增高,直至標準塊被拉脫落。

儀器同時配有規程為95mm*45mm、40mm*40mm的標準塊各一組,每組三個。

粘結力峰值記錄儀安裝在主機的右側與和機合成體電池供電,便于攜帶和工程現場使用。

四、SJ-10飾面磚粘結強度檢測儀基本規定:

SJ-10型粘結強度檢測儀在出廠前均已進行檢定并合格。在進行粘結強度檢測時,檢測儀應在檢定有效期內,否則應重新進行檢定。

1、取樣規定

現場鑲貼的外墻飾面磚工程:每300平米同類墻體,每兩樓層取1組試樣,每組3個。

帶飾面磚的預制墻板,每生產100塊預制墻板取1組試P100塊計。

試樣規格為95mm*45mm或40mm*40mm。試樣應由專業人員隨機抽取。但取樣間距不得小于500mm。

2、齡期要求

采用水泥砂漿或水泥粘結時,應在水泥砂漿或水泥漿齡期達到28d進行檢驗。當在7d或14d進行檢驗時,應通過對比試驗確定其粘結強度的修正系數。

五、SJ-10飾面磚粘結強度檢測儀檢驗方法:

飾面磚粘結力檢驗的一般操作程序為:

儀器準備 飾面磚準備粘貼標準塊 安裝儀器粘結力試驗

檢驗儀器、工具及材料應符合下列要求:

1、標準塊尺寸應與試樣規格相同;

2、游標卡尺的精度為0.02mm;

3、手持切割鋸彩樹脂安全鋸片,鋸片的尺寸應為150mm*2.7mm*1.9mm;

4、環氧系粘結劑,宜采用型號為914的快速粘結劑,粘結強度宜大于3.0KPa;室溫快速固化環氧粘結劑。

5、膠帶

斷縫應符合下列要求:

1、斷縫宜在粘結強度檢驗前2d至3d進行切割;

2、斷縫應從飾面磚表面切割至基體表面,深度應*;

3、飾面磚切割尺寸應與標準塊相同,其中兩道相鄰切割線應沒飾面磚灰縫切割。

標準塊粘貼應符合下列要求;

1、標準塊粘結前飾面磚表面應清除污漬并保持干燥;

2、粘結劑應攪拌均勻,隨用隨配,涂布均勻,涂層厚度不得大于1mm;

3、在飾面磚上粘貼標準塊時,粘結劑應粘結相鄰面磚;

4、標準塊磚貼后應及時用膠帶十字形固定;

5、粘結劑硬化前的養護時間,當氣溫高于15℃時,不得小于24h;當氣溫在5~15℃時,不得小于72h;在養護期不得浸入水。在低于5℃時,標準塊應預熱至70~80℃后,再進行粘貼。標準塊的粘貼見圖。

粘貼力測試前,先逆時針搖動手柄使大活塞下降復位,在標準塊上安裝帶有萬向接頭的拉力桿,使拉力桿擰入千斤頂中心螺絲口與標準塊垂直。調整千斤頂活塞,順時轉動手柄,使活塞升出2mm左右,將粘貼力峰值記錄儀調零,測試飾面磚粘結力時,勻速揺動手柄升壓,直到飾面磚剝離,并按附錄A的格式記錄粘結強度檢測儀的記錄的粘結力峰值,該值即是粘貼力值。測試后降壓至千斤頂復位,取下拉力桿螺母及拉桿。粘結強度檢測儀的安裝見圖。

飾面磚粘結力檢測完畢,應接受力破壞的性質及本手冊的附錄B的格式確定破壞狀態,并按本手冊的附錄SA的格式記錄,當測試結果為第1、2、8種破壞狀態時,應重新選點測試,直至出現第3種至第7種破壞狀態之一時為止。

1、粘結力測試完畢,應把標準塊放到電熱器上燒熔粘結劑,并將表面粘結劑清理干凈。

2、待標準塊冷卻后,應用50號砂紙摩擦表面直至出現光澤后涂上機油。

3、應將標準塊放置干燥處;使用前應檢查表面,并清除銹跡、油污。

六、SJ-10飾面磚粘結強度檢測儀粘結強度計算:

單個飾面磚試件粘結強度應按下列公式計算:

R=X/S1 *103

式中R為粘結強度(MPa),精確至0.01MPa

X為粘結力(KN)

S為試樣受拉面積(mm2)

平均粘結強度應按下列公式計算:

RM=1/3∑ R1

式中RM為粘結強度(MPa),精確至0.01MPa

     R1為單個試件粘結強度值(MPa)

試樣受拉面積應按實際的切割面積計算,測量精度為0.1mm

七、SJ-10飾面磚粘結強度檢測儀粘結強度的評定:

1、在建筑物外墻上鑲貼的同類飾面磚,其粘結強度同時符合以下兩項指標時可定為合格;

1)每組試樣平均粘結強度不應小于0.4MPA

2)每組可有一個試樣的粘結強度小于0.4MPA但不應小于0.3MPA.

當兩項指標均不合要求時,其粘結強度為不合格。

2、當一組試樣只滿足1或2項中的一項指標時,應在該組試樣原取樣區域內重新抽取兩倍試樣檢驗,若檢驗結果仍有一項指標達不到規定數值,則該批飾面磚粘結強度可定為不合格。

八、SJ-10飾面磚粘結強度檢測儀檢驗儀的檢定、維修、保養:

1、每年應至少檢定一次。

2、檢定應在法定*進行。

3、更換液壓油應為32號高磨液壓油。

北京鑫宇路達儀器設備有限公司其前身為北京鑫宇建工現增資擴建改名為鑫宇路達儀器設備有限公司我公司成立于1998年,是北京豐臺科技園區高技術企業,主要從事試驗儀器及相關產品的科研開發、應用研究與產品銷售。企業創始人是在我國從事試驗儀器產品開發三十余年并取得重要科研成果的高級工程師。

    經十余年艱苦奮斗,鑫宇路達儀器設備有限公司所已成功地自行開發并生產了一系列*的試驗儀器產品。如:土木工程儀器、水泥、試驗儀器、天平、測繪儀器、各種試模及篩具、養護室設備及養護箱、砂、混凝土試驗儀器、瀝青及混合料試驗儀器、建筑門窗、開關檢測儀器設備。現新建了建材廠專業生產鋼橋貝雷片,安全爬梯 絲杠等

    目前,鑫宇路達儀器設備有限公司已建成為一個中等規模的*,固定資產千萬元,員工五十人,技術人員占50%以上。

    建成了新產品科研樓,為高科技人員提供了設備良好,環境優美的用武之地。還建成了技術培訓中心,為用戶提供良好的技術培訓。

   鑫宇路達儀器設備有限公司 始終堅持“客戶為本”的原則,注重產品售后服務,贏得了*的聲譽,在新的世紀里,必將以的服務,為您提供優質的試驗儀器產品。

   鑫宇路達儀器設備有限公司 的奮斗目標是:采東西方科學技術精萃,推動中國現代化的歷史進程,使中國的試驗儀器技術,試驗儀器產品進入計算機時代,進入世界市場。

公司所有設備都按標準包裝保證運輸安全、所有設備全部質保一年、保修三年技術終身服務

    我們歡迎您到北京鑫宇路達儀器設備有限公司參觀、咨詢、指導!

公路、鐵路檢測儀器,混凝土攪拌站試驗儀器
路面彎沉儀適用于路面回彈彎沉值測定,以評價路面的整體強度。
彎沉值就是從整體上反映了路面各層次的整體強度,路基的強度一般用回彈模量來反映。如果彎沉值過大,其變形也就越大,路面各層也 就容易破裂。 彎沉值過大,其原因一般與路面各層的材料性質,厚度,整體性有關。
路面彎沉儀 產品信息

路面彎沉儀適用于路面回彈彎沉值測定,以評價路面的整體強度。

彎沉值就是從整體上反映了路面各層次的整體強度,路基的強度一般用回彈模量來反映。如果彎沉值過大,其變形也就越大,路面各層也 就容易破裂。 彎沉值過大,其原因一般與路面各層的材料性質,厚度,整體性有關。

路面彎沉儀用途及原理:
適用于測定靜止加載時或非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值,并能良好的反映出路面的總體強度。
路面彎沉值是指在車輪載荷作用下,路面所產生的垂直變形,它是反映路面強度的一項指標,路面結構愈厚,路面材料或路基的強度越高則彎沉值越小,反之則彎沉值越大,因此路面設計、施工、養護、加固等工作中制定一條既經濟又合理的方案。路面彎沉值是*的手段,近年來為公路部門廣泛應用。
是采用杠桿原理制成的,用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。路面在負荷作用下形成局部下沉(即垂直變形),路面反映的形狀是以負荷點為中心盆形,稱之為彎沉盆。當負荷移開后彈性使路面恢復到原狀,彎沉盆消失,負荷前后的差值即稱為彎沉值。試驗證明,總彎沉和彈性彎沉不相等即負荷移開后,路面彎沉盆并不*消失,路面還會存在微量的殘余變形,路面彎沉值與車速、溫度等因素有密切關系。
本儀器具有結構簡單,使用方便,靈敏度高,結構緊固輕便等特點。不受天氣、風力、日照等客觀條件等影響。
二、結構:
本儀器由前杠桿,后杠桿、底座,百分表、支架等主要部分組成。
使用前杠桿、后杠桿用四只M12螺栓連接,不用時將螺栓卸下,前后杠桿分開裝入箱內。后杠桿與支架座相連,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,克服了以住采用散彈子軸承結構不穩定、靈活性差等缺點,并加有防塵蓋,防止了灰塵和雨水的浸入,加有足夠的潤滑油脂,底座上裝有調平螺絲和水平裝置,調整方便。百分表支架上有一表夾,可根據測量時的高度進行調整,每臺儀器上配0--10毫米一級精度百分表一只。
三、主要技術參數:
1、總長:3600毫米 5400毫米 7200毫米
2、杠桿比2:1
3、支點至前測點長:2400毫米 3600毫米 4800毫米
4、剛度:以軸孔中心為支點,在距支點全長的三分之一處加載200克,其撓度不大于0.05毫米。
5、表精度為0.01毫米 量程為1厘米
6、此設備材質為鑄鋁
四、測定方法:
1、測定準備:
A、將儀器杠桿前后連接成一體,按要求檢查好。
B、載重汽車一輛,后橋單軸需按規定標定,用以路面加載,氣胎壓力也按規定調好。
C、熱敏電阻點溫計一支~精度1℃,用以測定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。
D、指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒三根700~300毫米,直徑20毫米,每次測定除駕駛員外一般需用工作人員三名,一人指揮汽車,一人記錄數據,另一人搬運彎沉儀。
2、測定步驟:
A、將儀器擦凈。
B、測定選好后,將測定的汽車后軸雙輪間隙中心距測點不超過10厘米處。
C、將百分表裝在百分表之架上,然后彎沉儀移至路面上,使其測端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車軸中心點),并調水平,用表夾及百分表支架的調平螺絲將百分表讀數調至5毫米左右,使指針指零,表的觸頭抵住測點螺釘中心,并記錄其讀數B1.
D、汽車向前開動,使其后輪在影響半徑以外,一般距測定5米左右,鑫宇路達此時百分表走動,待百分表讀數穩定后(每分鐘變得小于0.01mm),記錄讀數C1。
E、用熱敏點溫計測出并記錄下路面的溫度t。
F、將測定結果,記錄于下式中。
G、根據記錄下的讀數,計算路面彈性彎沉值。
Rt=(B1﹣C1)×2
式中:Rt—路基溫度時,路面彈性彎沉值,單位:mm。
B1—有載荷時百分表讀數, 單位:mm
C1—移去載荷時百分表讀數 單位:mm

北京鑫宇路達儀器設備有限公司其前身為北京鑫宇建工現增資擴建改名為鑫宇路達儀器設備有限公司我公司成立于1998年,是北京豐臺科技園區高技術企業,主要從事試驗儀器及相關產品的科研開發、應用研究與產品銷售。企業創始人是在我國從事試驗儀器產品開發三十余年并取得重要科研成果的高級工程師。

    經十余年艱苦奮斗,鑫宇路達儀器設備有限公司所已成功地自行開發并生產了一系列*的試驗儀器產品。如:土木工程儀器、水泥、試驗儀器、天平、測繪儀器、各種試模及篩具、養護室設備及養護箱、砂、混凝土試驗儀器、瀝青及混合料試驗儀器、建筑門窗、開關檢測儀器設備。現新建了建材廠專業生產鋼橋貝雷片,安全爬梯 絲杠等

    目前,鑫宇路達儀器設備有限公司已建成為一個中等規模的*,固定資產千萬元,員工五十人,技術人員占50%以上。

    建成了新產品科研樓,為高科技人員提供了設備良好,環境優美的用武之地。還建成了技術培訓中心,為用戶提供良好的技術培訓。

   鑫宇路達儀器設備有限公司 始終堅持“客戶為本”的原則,注重產品售后服務,贏得了的聲譽,在新的世紀里,必將以的服務,為您提供優質的試驗儀器產品。

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關鍵詞:熱敏電阻
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