180噸無人值守汽車衡/全數字地磅安裝調試

無人值守汽車衡實現全自動化稱重，無需人工在旁邊守著，無人值守智能化電子汽車衡是一種基于稱重技術、計算機、微電子、網絡技術于 一體,具有車輛的自動出入管理、自動稱重數據判斷采集、數據共享、遠程傳輸,能有效地防止作bi等，實現無人值守智能化管理，是新一代適應當今社會發展的高 科技產品. 汽車衡無人職守全自動稱重系統，廣泛應用于鋼鐵、煤礦、化工、垃圾廠、熱電廠等行業。
此自動稱重系統每臺秤配備二套紅外檢測器、一臺自動識別標簽閱讀器、兩臺信 號燈以及二臺攝像機，自動識別標簽閱讀器安放在秤臺適當位置，車輛上秤之前，信號燈為綠色，當閱讀器感應到車輛中的標簽時，信號燈為紅色，其他車輛禁行， 車輛通過紅外檢測器，如果車輛沒有*上秤，紅外檢測器會自動感應到，系統不允許稱重，語音會提示車輛“司機您好，請開到秤臺中間”，當沒有任何問題的時 候，標簽閱讀器自動識別車輛身份，此時計算機管理系統調出該車的車號及相關的預置信息（如：車牌號、皮重、材料來源等等），稱重儀表測出車輛的重量、如果 車輛的皮重重量與上次的重量誤差超出皮重預警值（根據企業情況自由設定），語音喇叭會自動提示“車輛超差，不能稱重，請與司磅員”，如果沒有任何問 題，攝像機同時抓拍二組圖片并傳遞給計算機系統，系統將稱重結果自動存入數據庫中，打印機將單據打印出來，系統所有流程完成，信號燈變為綠色，漢字大屏幕 顯示車輛重量信息。語音提醒駕駛員請下秤，此時車輛可以駛離秤臺。

結構組成
電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機、顯示大 屏幕、計算機及稱重管理軟件和穩壓電源等外部設備。地磅連接電腦，打印磅單，是目前一種全新的管理方式；由電腦，打印機，儀表，地磅軟件組成稱重管理系 統；車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單；

工作原理
被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用 下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產生變形，貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數值成正比例的電信號，經線性放大 器將信號放大，再經A/D轉換為數字信號，由儀表的微處理機（CPU）對重量信號進行處理后直接顯示重量數據。配置打印機后，即可打印記錄稱重數據，如果 配置計算機及稱重管理軟件可將計量數據通過稱重管理系統進行綜合管理。
電子汽車衡的使用說明：
電子汽車衡是一種新型的電子衡器，具有稱量迅速、準確度高、顯示直觀、功能齊全等特點，適用于工業、商業、建筑、倉儲、貨站、集貿市場等行業的計量，是一種比較理想的計量器具。

180噸無人值守汽車衡/全數字地磅安裝調試

電子汽車衡主要工藝流程：
⒈壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進三角結構。
⒉U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板。
⒊機械加車間，加工設備齊全，配件自行生產，定做特種結構。
⒋自動焊接機滿焊，焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環境，從而避免內部腐蝕。
⒌板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅固美觀。
⒍零件焊接采用CO2保護焊接，全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度，*使用無疲勞變形。
⒎噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。
⒏秤臺面漆兩遍噴漆風干，可選噴漆，油漆*，附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
⒐秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。
⒑秤臺連接采用半月板結構搭接，物理原理自動鎖扣、調正。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接。
⒒傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
⒓出廠檢驗時，對秤體集中載荷進行超載測試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續滿稱量輾壓5萬小時，秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及現場檢驗、維修。

規格參數：
寬度系列：3m  3.2m 3.4m；
長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m；
準確度等級：III級；
zui大稱量：10t ~ 150t；
適用范圍：各類載重汽車的稱重計量，稱量迅速準確，操作方便，維護簡單；
其他說明：
1、電氣部分具有模擬式和數字式兩種配置,數字式具有更好的安全型和抗干擾性能；
2、可選配打印機、大屏幕等；
3、無基坑或有基坑兩種安裝方式，*用無基坑方式；
4、多種防爆模式可選；
5、可選配無人值守系統；
6、提供OEM、ODM制作；
全部設計過程均采用計算機輔助設計，
大量應用應力及結構設計分析軟件，確保秤體使用的*安全可靠。