蘇州偉志水處理有限責任公司擅長水處理設備的研發、設計、安裝與銷售。在水處理設備設計的范疇，本公司會聚時代精英人物，涉及食品、電子、醫藥、化工、工業、社區用水各個行業。設計包括純水設備、超純水設備、中水回用設備、離子交換設備、軟化設備、海水淡化設備等原水、污水處理設備。 

我們的水處理設備工程師在專業水處理行業擁有十數年的豐厚經歷，在國內外為各個企業專業設計、安裝、調試大、中、小型水處理工程及設備，他們的出色表現給各企業留下了深刻的印象。 

電鍍表面處理涂裝噴涂廢水設備1T特點：

  涂裝廢水主要來自于預脫脂、脫脂、表調、磷化、鈍化等車身前處理工序；陰極電泳工序和中涂、噴面漆工序，汽車涂裝廢水中含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子、顏料等污染物，特別是其中的電泳廢水、噴漆廢水成份復雜，濃度高，可生化性差。涂裝廢水處理主要采用分質處理、混凝沉淀、混凝氣浮、砂濾等工藝對涂裝廢水進行處理。
1、涂裝廢水處理的特征
1.）涂裝廢水處理種類多，水質因使用的材料而異，僅脫脂液就有多種配方、涂料種類則更多。
2.）排放無規律，除部分水洗水連續溢流排放外，涂裝線廢水或廢液多為間歇集中排放。
3.）水質水量變化大，無規律可循。
2、涂裝廢水處理要注意的問題：汽車涂裝線各種廢水的水質取決于涂裝工藝，故應深入調查，在對污染源做細致分析的基礎上精心地設計。

電鍍表面處理涂裝噴涂廢水設備1T處理方法：

  物化法處理涂裝廢水 油、高分子樹脂、顏料、鈦等在表面活性劑、溶劑及各種助劑的作用下，可以膠體的形式穩定地分散在水溶液中。金屬鹽類(如 Fe3+、A13+、Ca2+等)或金屬鹽類的聚合物(如 PAC、PFS等)投入水中后，可形成帶正電荷基團的絮體。它們既可中和乳化油或高分子樹脂的ζ電位，完成脫穩過程；又可通過吸附架橋作用吸附水中脫穩的乳化油、高分子樹脂、顏料、鈦等。所以混凝處理可有效地去除汽車涂裝廢水中的油、高分子樹脂、顏料和鈦。 陰離子表面活性劑亦可通過混凝處理得以部分去除，但非離子表面活性劑及溶劑、各種助劑等則難以通過混凝處理去除，由它們形成的COD需通過生化處理或吸附作用來去除。 由表1可知，前處理廢水屬于高濃度含磷廢水。工程實踐表明，石灰法處理含磷廢水具有去除率高、運行費用低等優點，是目前有效的高濃度含磷廢水處理方法之一

  其工藝要點有：設置廢液池，用來儲存堿洗、磷化和電泳漆系統定期排放的廢液，避免對后續處理系統造成高濃度有機負荷的沖擊；過量投加石灰，利用時“完成乳化油、高分子樹脂的膠體脫穩、凝聚過程；同時，把pH值控制在12.0以上，使磷酸根和鋅離子生成羥基磷灰石［Ca5(OH)(PO4)3］和氫氧化鋅沉淀物；用鹽酸調pH值至10.0以下，利用水解酸化池內缺氧條件下特定微生物破壞不溶性有機物的長鏈后，利用SBR池內微生物降解有機物。出水能達到《污水綜合排放標準》(GB8978－1996)二級標準的要求(CODCr≤150mg／L；PO43-(P)≤1.0mg／L)。 

蘇州偉志水處理設備有限公司與售后服務：

1、為客戶提供產品安裝指導和維護培訓，電鍍表面處理涂裝噴涂廢水設備1T保修期為一年（即電鍍表面處理涂裝噴涂廢水設備1T投入運行后一年內的時間為保修期），保修期內為用戶提供免費電鍍表面處理涂裝噴涂廢水設備1T保修服務，保修期后根據用戶需要，我們可提供*的有償電鍍表面處理涂裝噴涂廢水設備1T保修業務以及技術指導工作；

2、建立客戶檔案，定期進行產品質量跟蹤服務；

3、建立完善的售后服務，解決電鍍表面處理涂裝噴涂廢水設備1T在運行過程中遇到的技術難題或其他問題；

4、接到客戶故障后，2小時內給出應急方案，省內24小時（省外48小時）內人員抵達現場對故障進行處理。