伊藤5kw*箱式柴油三相發(fā)電機(jī)YT6800T3

柴油發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，熱量過多會(huì)造成機(jī)組溫度升高，從而影響工作效率，所以在機(jī)組中都要配備冷卻系統(tǒng)來降低機(jī)組的溫度。常見的發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)有水冷和風(fēng)冷兩種，西安宏港機(jī)械設(shè)備有限公司就為您具體介紹一下。
風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組：用1個(gè)到多個(gè)大風(fēng)扇對著發(fā)電機(jī)機(jī)體強(qiáng)制排風(fēng)散熱。水冷發(fā)電機(jī)組：機(jī)體內(nèi)部與外部的水循環(huán)，通過散熱水箱和風(fēng)扇帶走機(jī)體內(nèi)部產(chǎn)生的熱量，兩者功能都是把熱量散發(fā)在空氣中，對于使用上沒有太大的區(qū)別風(fēng)冷機(jī)組大的優(yōu)勢就是結(jié)構(gòu)簡單、利于維護(hù)、沒有凍裂或過熱沸騰危險(xiǎn)。發(fā)電機(jī)組受到熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷限制，功率一般較小，發(fā)電機(jī)組功率轉(zhuǎn)化率也比較低，不夠節(jié)能。風(fēng)冷機(jī)必須安裝在敞開式艙室內(nèi)，對環(huán)境要求較高，噪聲也較大，需要做機(jī)房降噪處理。風(fēng)冷方式更多應(yīng)用在小型汽油發(fā)電機(jī)、小功率柴油發(fā)電機(jī)組上。雅馬哈發(fā)電機(jī)在風(fēng)冷汽油發(fā)電機(jī)組做得比較好，風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組做得比較好的品牌是道依茨。

伊藤5kw*箱式柴油三相發(fā)電機(jī)YT6800T3

小型柴油發(fā)電機(jī)常用的電子調(diào)速器有單脈沖電子調(diào)速器和雙脈沖電子調(diào)速器兩種。單脈沖電子調(diào)速器是以轉(zhuǎn)速脈沖信號來調(diào)節(jié)供油量；雙脈沖電子調(diào)速器是將轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的兩個(gè)單脈沖信號疊加起來調(diào)節(jié)供油量的。雙脈沖電子調(diào)速器能在負(fù)荷一有變化而轉(zhuǎn)速尚未變化之前就開始調(diào)整供油量，其調(diào)整精度比單脈沖電子調(diào)速器高，更能保證供電頻率的穩(wěn)定。柴油發(fā)電機(jī)安裝調(diào)速器的作用：在所有柴油發(fā)電機(jī)上都裝有調(diào)速器，其功用是在各種負(fù)荷條件下，控制柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速在設(shè)計(jì)范圍之內(nèi)。①隨著外界負(fù)荷的變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油泵齒桿位置而改變循環(huán)供油量，使柴油發(fā)電機(jī)始終保持在規(guī)定的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行 ②控制zui高轉(zhuǎn)速，防止柴油發(fā)電機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)，即防止“飛車”；③控制低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，保證在低轉(zhuǎn)速（怠速）下能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)

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