伊藤15kw三相水冷雙缸*發(fā)電機YT2-20KVA
每一種渦輪增壓器都有確定的工作范圍。在小流量范圍,壓氣機受喘振限制;在大流量范圍,壓氣機因效率下降過多,亦受到限制;在增壓器的高速、高負荷范圍內(nèi),可能由于廢氣能量過高,使渦輪增壓器超過機械強度允許的轉(zhuǎn)速,或者由于排氣溫度過高,超過了渦輪機葉片所能承受的溫度,使渦輪增壓器受到了超速或超溫的限制。由此決定了渦輪增壓器一個大致確定的工作范圍
在此允許的工作范圍內(nèi),根據(jù)與柴油機聯(lián)合運行的位置,可以判斷增壓器與柴油機的配合是否良好。
如果聯(lián)合運行線與壓氣機特性曲線配合不夠理想,需要進行局部調(diào)整,則常用的辦法是改變渦輪噴嘴環(huán)出口截面積。例如,減小噴嘴環(huán)出口截面積可以使聯(lián)合運行線從壓氣機低效率區(qū)移向高效率區(qū)(向喘振線靠近)。但上述調(diào)整是有限的,如果聯(lián)合運行線與壓氣機的*配合相差很遠,則只能以更換增壓器型號為宜。
伊藤15kw三相水冷雙缸*發(fā)電機YT2-20KVA
柴油發(fā)電機組配電輸出采用三相五線制,即三相火線,一中心線,一安全接地線,也就是說中心線和大地線沒有連接,用戶可根據(jù)自己的配電要求,可自行選擇三相四線制發(fā)電輸出,即將中心線與大地相連接,以解決中心線有時會帶電的假像。
用戶在安裝機組配電輸出時,自行配置符合安全載流量的電纜致發(fā)電出線屏或并機屏,并確保發(fā)電輸出相序正確無誤。而大功率機組或并機機組成套發(fā)電出線屏或并機屏的機組空開罩內(nèi)沒有塑殼空開,發(fā)電輸出控制保護由上述屏中的機組主斷路器替代。
機組型號 | YT2-20KVA |
動力型號 | 4100D |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 15KW /18.75KVA |
大功率 | 16.5KW / 20KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 28 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動機總排量 (L) | 3.26 |
啟動方式 | 電啟動 |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 760 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
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