膜片式聯軸器有較好的阻尼特性，彈性好，彈性元件變化大，結構緊湊，安全可靠，但價格較高，適用于載荷變化較大，有扭轉振動的軸系，多用于船舶、內燃機車、柴油發電機組、重型車輛及工業用柴油機動力機組等柴油機動力裝置中，用以調節軸系傳動系統扭轉振動的自振頻率，降低共振時的振幅。

膜片式聯軸器的彈性元件是由若干組膜片組成，膜片組沿徑向呈輻射狀分布，每組膜片的一端為固定端，與支撐塊構成固定聯接，另一端為自由端，與相聯零件構成可動聯接。當聯軸器傳遞轉矩時，膜片與花鍵軸接觸的可動端相對于固定端發生變曲變形，使兩半聯軸器相對扭轉某一角度。