系統(tǒng)概述

      德斯賽克KJ725隧道精確人員定位系統(tǒng)于UWB技術(shù)，采用*的脈沖超寬帶無(wú)線定位，實(shí)現(xiàn)了對(duì)人員、車(chē)輛的實(shí)時(shí)跟蹤和精確定位，準(zhǔn)確度高達(dá)10-30cm。KJ隧道人員定位系統(tǒng)軟件系統(tǒng)通過(guò)對(duì)各個(gè)區(qū)域安裝分站，實(shí)現(xiàn)了*的定位，管理人員能夠隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)人員及設(shè)備的準(zhǔn)確位置和活動(dòng)軌跡，生成可供查詢的歷史路徑，對(duì)井下重點(diǎn)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了人員信息的實(shí)時(shí)查詢、歷史查詢、軌跡查詢、實(shí)時(shí)警報(bào)，為隧道安全作業(yè)提供了保障。    

系統(tǒng)功能

1、KJ725隧道人員定位系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)定位隧道區(qū)域內(nèi)的人員、車(chē)輛、特種機(jī)械的所在位置、時(shí)間、移動(dòng)路線等相關(guān)信息。

2、本系統(tǒng)可以應(yīng)用各類(lèi)施工隧道、高瓦斯隧道、城市管廓、尤其具備防爆要求的隧道、管廊等區(qū)域。

3、統(tǒng)計(jì)人員出勤情況、施工人員、輛行蹤路線、實(shí)時(shí)位置，能即時(shí)了解各技術(shù)工種的流動(dòng)情況。

4、了解當(dāng)前施工人員數(shù)量及分布情況，即時(shí)查詢?nèi)我?人員， 當(dāng)前或時(shí)刻所處的區(qū)域。

5、查詢?nèi)我蝗藛T在任一時(shí)間段內(nèi)的活動(dòng)軌跡。

6、對(duì)進(jìn)入定位區(qū)域的人員、車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)考勤、管理。能自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)隧道區(qū)域人員區(qū)域分布，為正常的生產(chǎn)調(diào)度及事故救援提供依據(jù)。

相關(guān)說(shuō)明
多功能：實(shí)現(xiàn)了隧道內(nèi)人員、車(chē)輛、特種實(shí)時(shí)定位、跟蹤定位、考勤、軌跡查詢、檢測(cè)等重要安全管理功能。

高容量：讀卡速度200張/秒，讀卡準(zhǔn)確率≥99%，無(wú)漏卡。

可實(shí)現(xiàn)全面監(jiān)控：隧道定位系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別員工攜帶的標(biāo)識(shí)卡，支持?jǐn)?shù)據(jù)自動(dòng)上傳，可以實(shí)現(xiàn)較低的成本下的對(duì)隧道內(nèi)人員和設(shè)施的全面監(jiān)控。

綠色環(huán)保：標(biāo)識(shí)卡發(fā)出的ID號(hào)，分站射頻場(chǎng)功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于的射頻功率，對(duì)周?chē)h(huán)境無(wú)電磁污染。

多種技術(shù)集成：隧道定位系統(tǒng)集成了無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸、RS-485總線傳輸、低功耗微電腦技術(shù)、在線編程和多層次軟件技術(shù)。

通用性強(qiáng)：提供專(zhuān)業(yè)考勤模塊接口，與勞資部門(mén)配合實(shí)現(xiàn)全體人員真實(shí)數(shù)據(jù)考勤。

保障性好：實(shí)現(xiàn)雙機(jī)熱備,有效避免因施工時(shí)各類(lèi)故障引發(fā)的系統(tǒng)問(wèn)題。

自我診斷：KJ隧道人員定位系統(tǒng)軟件系統(tǒng)具有自診斷功能，出現(xiàn)故障可快速顯示和報(bào)警，能夠快速修復(fù)出現(xiàn)的部分故障。

拓展功能強(qiáng)：真實(shí)性監(jiān)測(cè)、管理、打印、存儲(chǔ)、人機(jī)對(duì)話等實(shí)用功能。